汽车的门把手，以及用于制造门把手的方法技术

本发明专利技术设计一种汽车的门把手，其中所述门把手具有用手地抓握的门把部份(10)以及枢转轴承部份(14)，通过所述枢转轴承部份(14)，所述门把手可被安装在汽车门上使得所述门把手可围绕枢轴(24)在关闭位置和解锁汽车门的打开位置之间枢转，其中金属球(18)(尤其钢球)或金属圆柱(尤其钢制圆柱)被紧固至所述门把手，其中，如果产生了作用在所述门把手上的预定义的横向加速度，那么所述金属球或金属圆柱，作为平衡物，抵消由于横向加速度而作用在所述把手部件上的开启力。此外，本发明专利技术涉及一种用于制造门把手的相应的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种用于汽车的门把手，其中所述门把手具有被用手抓握的门把部份以及枢转轴承部份，通过枢转轴承部分，所述门把手可被安装在汽车门上以便所述门把手可围绕枢轴在关闭位置和解锁汽车门的打开位置之间枢转。汽车的内部或外部门把手通常具有离心重量块或类似物，以避免在侧面撞击的情况下由于作用在门把手上的相关的横向加速度(associatedtransverseacceleration)所导致的汽车门的不期望的打开。这种类型的布置例如从DE102006027912A1可知。也可被知道的是，在侧面撞击的情况下提供把门把手预压入关闭位置的弹簧，并且因此抵消力图打开所述门把手的转动惯量。用于防止在侧面撞击的情况下汽车门的不期望打开的已知装置在结构上是复杂的。此外，一般来说，已知的解决方案被分别配置用于各自的应用。这使得装置的制造和装配变得复杂。从所述的现有技术出发，本专利技术是基于这样的目标：提供一种门把手以及一种在开端所提的类型的方法，其就结构和制造而言被简化并且允许更大的标准化。本专利技术通过独立权利要求1和9的主题达到目标。有优势的改进在从属权利要求、说明书和附图中得到。对于在开端提到的类型的门把手，本专利技术通过这样的事实解决目的：金属球(尤其是钢球)或金属圆柱(cylinder)(尤其是钢制圆柱)被紧固至门把手，其中，如果产生了作用在门把手上的预定义的横向加速度，那么金属球或金属圆柱，作为平衡物，抵消由于横向加速度而作用在把手部份上的开启力(openingforce)。此外，本专利技术涉及一种用于制造门把手的方法。金属圆柱尤其地是(直)圆柱。所述门把手可以是汽车的内部门把手或外部门把手。在本身已被知晓的方法中，通过门把手的枢转轴承部份将门把手安装在车门上，以便所述门把手可围绕枢轴枢转。枢转轴承部份的安装可直接在汽车门上进行，或者在布置在汽车门上的轴承部件上进行。所述门把手与门锁具有合适的连接，例如通过鲍登线(Bowdencable)。这样，可解锁门锁并且通过所述门把手的枢转可打开汽车门。把手部份可例如是细长的。枢转轴承部份可被配置在把手部份的一端的区域。根据本专利技术，金属球，优选地钢球，或者金属圆柱，尤其是钢制圆柱，被紧固至门把手。金属球或金属圆柱形成平衡物，尤其是针对门把手的把手部份的平衡物，通过这样的方式，在发生对装备有门把手或车门的汽车的侧面撞击以及作为其结果而导致的横向加速度的情况下，金属球或金属圆柱抵消了作用在门把手或其把手部份上的开启力。具体地，通过金属球或金属圆柱，门把手的质心被移动，通过这样的方式，在侧面撞击的情况下，没有转动惯量或者至少没有足够的转动惯量发生作用来将门把手枢转至它的打开位置。具有紧固于它的金属球或紧固于它的金属圆柱的门把手的质量中心(质心)优选地通过金属球或金属圆柱移动至枢转轴承部份的区域，更优选地移动至门把手的枢轴。这可靠地避免了门把手在高横向加速度的情况下被转动惯量枢转入它的打开位置的可能。不同于从现有技术可知的各个地适合的离心重量物或平衡物，所述金属球或金属圆柱是可适用于各种门把手的标准部件。它能够是例如特别简单的方式的滚珠球。标准金属球或标准金属圆柱的供应是简单的并且便宜的。此外，使简单且标准的装配变得可能。可以想到的是，使用规格一致的工具进行制造，并且通过广泛领域的应用，成本可被降低。此外，与塑料平衡物相比，尤其地，由于金属的高密度，金属球或金属圆柱提供节约空间的变体。门把手可由塑料构成。它可被配置成单件式(onepiece)。由塑料制成的门把手是轻的、便宜的并且可被制造成有弹性的。根据另一改进，在用于制造门把手的塑料注塑成型工艺的情况下，金属球或金属圆柱可被至少部分地模制入门把手。毋庸置疑的是，金属球或金属圆柱也可被完全模制入所述塑料。在模制操作中至少部分地包围金属球或金属圆柱的所述塑料部份可被布置成与形成门把手的可见表面的部份(例如，把手部份)留有间隔，以避免由于金属球或金属圆柱的模制造成的视觉缺陷，例如在可见表面的缩痕。金属球或金属圆柱的模制允许特别简单且灵活的装配，同时获得极好的保持力。在此，所述球或所述圆柱可通过附加保持元件(例如支承托架(holdingbracket))被保持在门把手上，所述附加保持元件可以同样是在塑料注塑成型操作中被制造的。所述金属球或金属圆柱以抓紧(latching)的方式被保持在门把手的抓紧容器(latchingreceptacle)中。所述抓紧容器可具有例如支撑所述金属球或所述金属圆柱的多个有弹性的抓紧臂(latchingarm)。根据另一改进，通过压入配合将金属球或金属圆柱保持在门把手的压入配合容器中。根据另一改进，在紧固金属球或金属圆柱后，带有被紧固至所述门把手的金属球或被紧固至所述门把手的金属圆柱的所述门把手被镀层，优选地被电镀，更优选地被镀铬。门把手的塑料在电镀前有优势地相对有弹性。因此，通过抓紧连接(latchingconnection)或压入配合的方式紧固金属球或金属圆柱是轻而易举地可行的。然而，由于塑料的弹性，在一些情况下保持力不是最佳的。首先，电镀的应用(例如镀铬)在视觉方面通常是被需要的。第二，由于对包括金属球或金属圆柱的门把手的电镀，尤其镀铬，所述金属球或金属圆柱被更令人满意地包含入门把手中。由于电镀，塑料弹性变小，因此，例如抓紧连接或压入配合提供了更高的保持力。毋庸置疑的是，其他涂层也是可想到的，例如涂料或PVD(物理气相沉积)涂层或CVD(化学气相沉积)涂层或其他涂层。作为一种代替，当然也可能是只有在施加涂层(例如电镀涂层)之后，将金属球或金属圆柱插入门把手。本专利技术也涉及一种汽车门，其包括根据本专利技术的可枢转地安装在所述汽车门上的门把手。此外，本专利技术通过用于制造门把手的方法来达到目的，该方法包括步骤：提供具有表示(represent)门把手的模具型腔的注塑模具，将金属球或金属圆柱自动输送和保持在模具型腔中的预定义的位置，将可塑的塑料注入模具型腔，其中可塑的塑料至少部分地围绕被保持在预定义位置的金属球或围绕被保持在预定义位置的金属圆柱流动。在固化期之后打开注塑模具并且脱出具有至少部分地被模制入门把手的金属球或具有至少部分被模制入门把手的金属圆柱的所述门把手。在就制造技术而言尤其简单的方法中，将被模制入门把手的金属球或金属圆柱自动地供给入模具型腔的预定义的位置，并且保持在用于后续注塑成型操作的所述位置。在注塑成型期间被引入模具型腔的可塑的塑料至少部分地，尤其完全地围绕被保持在预定义的位置的金属球或金属圆柱流动。在为了足够的尺寸稳定性的冷却操作之后，具有被至少部分地模制入所述门把手中的金属球或金属圆柱的门把手从注塑模具中被脱出。金属球或金属圆柱的自动供给可例如从金属球储藏器(reservoir)或金属圆柱储藏器开始进行。将金属球或金属圆柱保持在预定义的位置可例如通过注塑模具的可移动滑块进行。根据另一改进，可提供的是注塑模具具有滑块，所述滑块部分地划定模具型腔的界限并且可在腔体内沿纵向方向被移动，其中当从所述模具型腔中撤出所述滑块，金属球或金属圆柱掉入所述腔体内，并且其中通过所述滑块在所述腔体内在纵向方向上移动，所述金属球或金属圆柱随后沿输送路径被输送，尤其地被滚动，入所述模具型腔中的预定义的位置。所述球或(环形cir本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车(car)的门把手，其中所述门把手具有用手地抓握的把手部份(10)以及枢转轴承部分(14)，通过所述枢转轴承部分(14)，所述门把手可被安装在汽车门上，使得所述门把手可围绕枢轴(24)在关闭位置与解锁车门的打开位置之间被枢转，其特征是，金属球(18)，尤其是钢球，或金属圆柱，尤其是钢制圆柱，被紧固至门把手，其中，如果作用在门把手上的预定义的横向加速度发生，那么所述金属球(18)或所述钢制圆柱作为平衡物，抵消由于横向加速度造成的作用在所述把手部份(10)上的开启力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.06.04 DE 102014107861.61.一种汽车(car)的门把手，其中所述门把手具有用手地抓握的把手部份(10)以及枢转轴承部分(14)，通过所述枢转轴承部分(14)，所述门把手可被安装在汽车门上，使得所述门把手可围绕枢轴(24)在关闭位置与解锁车门的打开位置之间被枢转，其特征是，金属球(18)，尤其是钢球，或金属圆柱，尤其是钢制圆柱，被紧固至门把手，其中，如果作用在门把手上的预定义的横向加速度发生，那么所述金属球(18)或所述钢制圆柱作为平衡物，抵消由于横向加速度造成的作用在所述把手部份(10)上的开启力。2.根据权利要求1所述的门把手，其特征是具有被紧固于所述门把手的所述金属球(18)或具有被紧固于所述门把手的所述金属圆柱的所述门把手的质量中心位于枢转轴承部份(14)的区域中，尤其是基本上在门把手的枢轴(24)上。3.根据权利要求1和权利要求2中任意一项所述的门把手，其特征是所述金属球(18)或所述金属圆柱在用于制造所述门把手的注塑成型工艺的情况下被至少部分地模制入所述门把手中。、4.根据权利要求1至3中任意一项所述的门把手，其特征是所述金属球(18)或所述金属圆柱以抓紧的方式被保持在所述门把手的抓紧容器(latchingreceptacle)中。5.根据权利要求4所述的门把手，其特征是所述抓紧容器具有多个弹性抓紧臂(28)，其中所述弹性抓紧臂(28)保持所述金属球(18)或所述金属圆柱。6.根据权利要求1至3中任意一项所述的门把手，其特征是所述金属球或金属圆柱通过压人配合被保持在所述门把手的压入配合容器中。7.根据前述的权利要求中任意一项所述的门把手，其特征是，在紧固所述金属球(18)或金属圆柱后，紧固有所述金属球或紧固有金属圆柱的所述门把手被镀层，尤其被电镀，并且尤其被镀铬。8.一种汽车门，其包括在前述的权利要求中任意一项所述的门把手，所述门把手被可枢转地安装在所述汽车门上。9.一种用于制造在权利要求1至3或在权利要求7中任意一项所述的门把手的方法，其包括步骤：提供具有表示(represent)所述门把手的模具型腔(40)的注塑模具，将金属球或金属圆柱自动的输送及保持在在所述模具型腔(40)中的预定义的位置，将可塑的塑料注入所述模具型腔(40)，其中可塑的塑料至少部分地围绕被保持在预定义位置的所述金属球(18)或围绕被保持在预定义位置的所述金属圆柱流动。在固化期之后打开所述注塑模具并且脱出具有至少部...

【专利技术属性】
技术研发人员：索尔特·威尔克，罗兰·奥克，埃尔马·弗里斯，马西莫·特利索里欧，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US