一种新型汽车车门把手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车车门把手，包括手拉把手和把手安装座，所述把手安装座内部设置有安装凹槽，所述把手安装座一端安装有旋转连接轴，所述旋转连接轴和手拉把手铰链接在一起，所述安装凹槽和手拉把手完全耦合，把手安装座两端分别安装有空心座和固定座，手拉把手一端分别连接有第一连接杆和保护钢绳，第一连接杆连接有弹簧，所述弹簧连接有第二连接杆，第二连接杆和固定杆采用螺纹连接方式固定连接在一起，空心座顶端设置有开口，所述保护盖和旋转连接轴铰链接在一起，手拉把手内部安装有微型电加热器，该装置安装和拆卸简单方便，方便维修，同时成本低，防止把手温度过高或者过低，使用更舒适。

Novel automobile door handle

The utility model discloses a new type of car door handle, including a hand handle and a handle mounting seat, the handle mounting seat is arranged inside the installation groove of the handle mounting seat, one end is provided with a rotary connecting shaft, the rotary connecting shaft and pull the handle hinged together, the mounting groove and hand pull the fully coupled handle, handle mounting seat are respectively installed at both ends of a hollow seat and a fixed seat, pull the handle end are respectively connected with the first connecting rod and the protection of wire rope, spring connected with the first connecting rod, the spring is connected with the second connecting rod, second connecting rod and a fixed rod is fixedly connected with threaded connections together, hollow the top seat is provided with an opening, the protective cover and the rotary connecting shaft hinged together, hand in hand with a miniature electric heater installed inside the device, simple installation and disassembly At the same time, the utility model has the advantages of convenient maintenance and low cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体为一种新型汽车车门把手。
技术介绍
汽车：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，且汽车分为乘用车和商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车；而商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车，对于每辆汽车车门把手都是会经常使用的，长期使用容易造成损坏，现在一般的车门把手成本较高，更换不方便，同时，对于在室外天气不好时，由于过高或者过低的温度，不方便使用，这些问题亟待解决。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种新型汽车车门把手，安装和拆卸简单方便，方便维修，同时成本低，且可以保护把手温度过高或者过低，使用更舒适，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车车门把手，包括手拉把手(1)和把手安装座(18)，其特征在于：所述把手安装座(18)内部设置有安装凹槽(8)，所述把手安装座(18)一端安装有旋转连接轴(9)，所述旋转连接轴(9)和手拉把手(1)铰链接在一起，所述手拉把手(1)安放在安装凹槽(8)内部，所述安装凹槽(8)和手拉把手(1)完全耦合，所述把手安装座(18)两端分别安装有空心座(4)和固定座(3)，所述旋转连接轴(9)固定安装在空心座(4)侧面，所述手拉把手(1)一端为圆弧形，另一端分别连接有第一连接杆(15)和保护钢绳(17)，所述第一连接杆(15)连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)连接有第二连接杆(13)，所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车车门把手，包括手拉把手(1)和把手安装座(18)，其特征在于：所述把手安装座(18)内部设置有安装凹槽(8)，所述把手安装座(18)一端安装有旋转连接轴(9)，所述旋转连接轴(9)和手拉把手(1)铰链接在一起，所述手拉把手(1)安放在安装凹槽(8)内部，所述安装凹槽(8)和手拉把手(1)完全耦合，所述把手安装座(18)两端分别安装有空心座(4)和固定座(3)，所述旋转连接轴(9)固定安装在空心座(4)侧面，所述手拉把手(1)一端为圆弧形，另一端分别连接有第一连接杆(15)和保护钢绳(17)，所述第一连接杆(15)连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)连接有第二连接杆(13)，所述第二连接杆(13)和固定杆(12)采用螺纹连接方式固定连接在一起，所述固定杆(12)安装在空心座(4)内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚正刚，赵兵，王化平，徐祖建，
申请(专利权)人：十堰飞鹰汽车工程塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42