一种在线油漆加热装置制造方法及图纸

技术编号:7707787 阅读:214 留言:0更新日期:2012-08-25 06:23
本实用新型专利技术涉及一种在线油漆加热装置,其特征在于:壳体内设有迂回的通道,通道的两端分别与绝缘漆进、出口相连,壳体内设有加热管。使用时,本实用新型专利技术的热交换体是一个方形铝块,没有其他热载体,结构紧凑,体积小,加热快,易加工装配,成本较低。由于控温反馈的是加热后供出绝缘漆的温度,被控对象直接就是所需参数,所以漆液温度稳定,受进漆温度的影响小。同时本实用新型专利技术加热装置热量利用率高,外面有保温层,防止热量散失,用多少量加热多少,不浪费能源,节能效果显著,比原来加热装置节省电能50/%以上。由于不用液态热传导介质,不存在介质泄漏,不会对环境形成污染。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及漆包线制造和其他涂漆的
,具体地说是ー种在线油漆加热装置,尤其涉及对供给的油漆温度有特殊要求的恒温在线油漆加热装置。
技术介绍
随着人们环保和节能意识的日益提高,要求液体绝缘漆里的有机溶剂越少越好,提高绝缘漆固含量,从而降低溶剂消耗,防止空气污染;但高固含量的绝缘漆粘度大,涂覆性不理想。所以在涂漆之前必须对绝缘漆进行加热,以降低其粘度,提高其流平性和涂覆性能。而随着漆包线制造设备和漆包线制造エ艺的发展,漆包线的制造速度越来越快,冬天和夏天温差对绝缘漆黏度的影响,这就要求绝缘漆在涂覆时具有适当且恒定的粘度;以提高漆包线生产的质量稳定性,提高产品合格率,所以对绝缘漆涂覆前的加热装置要求也越来 越尚。目前国内外漆包线厂使用的绝缘漆加热装置主要有以下几种一是在ー根棒状凯装式电加热管的外面再套ー层不锈钢管,然后将整个装置放到绝缘漆漆液内对绝缘漆进线加热。这种加热方式由于热交换面积小,套管表面热量高度集中。很容易使套管表面温度过高,绝缘漆在套管的表面固化结焦,使热交换效果进ー步恶化,最后失效。这种虽然结构简单成本低,但加热方式效率低,且装置使用寿命短。另ー种加热方式是,在装绝缘漆的箱体外侧加ー层夹套,夹套内装满变压器油,把电加热管直接安装在油层内,通过加热变压器油来间接加热绝缘漆;这种加热方式对绝缘漆的加热均匀,效果较好;但仍然存在加热管表面局部温度过高而导致的表面结炭问题。且由于夹层与绝缘漆的非接触面积大,对外散热严重,加热时间长,能耗消耗大。液体导热介质(变压器油)容易泄漏污染环境。还有ー种是使用电加热产生水蒸汽,利用放在绝缘漆漆液中的蒸汽热交换管加热绝缘漆。该装置热交换效率高,且寿命长;但运行需要消耗水,运行成本高,装置复杂。当箱体内漆消耗到一定的量,加入新的绝缘漆时,箱体内漆的温度下降,而后温度升高缓慢,漆的粘度升高,使漆包线生产存在一定的质量隐患。随着电加热元件技术的发展,出现了自控温式导电聚合物加热带;所以有了ー种在绝缘漆输送金属管路外表缠绕加热带的加热方式。该加热方式直接将热量通过输送管路传递给绝缘漆,传热效率高。但由于加热带价格昂贵,装置成本高,且使用过程中维护较困难。国外ー些知名漆包线设备制造厂家(奥地利MAG等)对在线绝缘漆加热器做了改进,使用电加热管加热变压器油,利用油浴加热铜质热交换管,然后在热交换管内通过油漆,再把加热后的绝缘漆直接送道涂漆器上。这样減少了加热器的外表面积,減少了对外散热,且加热后的绝缘漆直接输送到涂漆器,減少了绝缘漆输送过程的热量损失。且加热后的绝缘漆温度不易受存储容器内油漆温度和环境温度的影响。但该装置结构复杂,使用后不易清理,制造成本高,且加热管表面易结炭损坏。可见目前大量漆包线 生产厂使用的在线绝缘漆加热器均存在或加热效率低,或寿命短,或易泄漏污染环境,或者结构复杂成本高等缺点。所以设计ー种结构简单,高效节能且供漆温度恒定的在线油漆加热器势在必行。
技术实现思路
本技术创新目的在于提供ー种新型的在线油漆加热装置,它可克服现有技术中加热效率低,寿命短,易泄漏污染环境,结构复杂成本高的ー些不足。为了实现上述目的,本技术的技术方案是一种在线油漆加热装置,它主要包括壳体,以及与壳体相连的绝缘漆进、出口,其特征在于壳体内设有迂回的通道,通道的两端分别与绝缘漆进、出口相连,壳体内设有加热管。使用时,本技术的热交换体是ー个方形铝块,没有其他热载体,结构紧凑,体积小,加热快,易加工装配,成本较低。由于控温反馈的是加热后供出绝缘漆的温度,被控对象直接就是所需參数,所以漆液温度稳定,受进漆温度的影响小。同时本技术加热装置热量利用率高,外面有保温层,防止热量散失,用多少量加热多少,不浪费能源,节能效果显著,比原来加热装置节省电能50/%以上。由于不用液态热传导介质,不存在介质泄漏,不会对环境形成污染。附图说明图I为本技术一实施例的结构示意图。图2为图I的侧视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进ー步的描述。本技术主要包括壳体1,以及与壳体相连的绝缘漆进、出口 2、3,其与现有技术在于壳体内设有迂回的通道4,通道的两端分别与绝缘漆进、出口相连,壳体内设有加热管5。绝缘漆出口处设有温度传感器6,壳体的外表面设有保温层7。加热管设置在壳体的中部,加热管呈U型,壳体表面设有温度开关8。壳体采用方形铝块制成,使用金属铝作为热交换体,热量从加热管传到热交换体后直接给被加热的绝缘漆减少中间传热环节;且被加热绝缘漆在热交换体内是流动的热交换系数进ー步提高。迂回的通道分为上、中、下三段,每一段的长度相等,相邻两段之间的间距相等。实施例结构设计由于被加热物质是液体,所以必须使用固态的热交换载体;为了提高热交换效率,选择最短的热量传递路径。热量的传递路径为电加热管_>热交换体_>绝缘漆加热管的热量以热传导的形式通过加热管与热交换体的接触面传递给热交换体;热交换体也通过传导的形式从外表把热量传递到内部,然后通过热传导的方式把热量传递给在迂回通道内的绝缘漆;绝缘漆内部通过热对流和热传导进线热量传递。在加热管和热交换体接触面上如果接触不严密,则会出现ー层空气隔层,这时热交换途径将变成“电加热管-> 空气隔层-> 热交换体”;空气隔层由于很薄只存在热传导,其热传导计算式Ql = t 入/ S A ATt 时间A空气导热系数 6空气层厚度A导热面积A T隔层两边的温差从公式可以看出,从电加热管传递给热交換体的热量与温差和接触面积成正比,同时还和接触面的接触紧密程度密切相关。当接触紧密时中间的空气隔层将边薄,即6减小。当加热管与热交换体完全紧密接触时,中间没有空气隔层,此时的热交换效率最高;所以设计时加热管的安装槽与加热管的外协完全一致,且选择的热交换体材料硬度小于加热管,这样加热管安装后就可以紧密的与热交换体接触,且由于形状一致,加热管圆弧面上的接触面积较大。有利于热量的传递。热交换体选用导热系数大的固态材料,这样热交換体可以很快的把热量传递给绝缘漆,加大接触面上的温差,提高热传导效果。热交换体和绝缘漆接触面上的热传递理论分析和实际观察都表明,流体对流换热的效率主要取决于靠近固体表面处流体的流动状态;当流体在管内运动时,在绝缘漆在和热交换体接触面上存在ー层很薄的层流底层,在层流底层上由于没有径向流动,所以热量只能以传导的形式传递;其热交换效率较低。而远离层流底层处,由于存在紊流及涡流,主要以对流传热为主,其导热作用增强。紊流层内的对流换热公式为Q2 = t a A ATt 时间a对流换热系数A导热面积A T界面温差从热传导公式可知,为了提高流体在层流底层上的热交换效率,就必须增大热交换面积同时减小层流层厚度。为了加大接触面积,热交換体内的流道必须有一定的长度和湿周,本设计在热交换体内设计了迂回形通道。同时本设计让加热器装在供漆泵的后面,使绝缘漆从热交換体内部通道流过,利用绝缘漆的受迫运动,提高流体流动时的雷诺数,使流体处在紊流状态,減少接触面上的层流层厚度。而根据对流换热公式,对流换热效率由对流换热系数决定;对流换热系数a主要受流体运动产生的原因、流体速度和流体物理性质的影响。根据努谢尔特相似准则,流体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在线油漆加热装置,它主要包括壳体,以及与壳体相连的绝缘漆迸、出口,其特征在于壳体内设有迂回的通道,通道的两端分别与绝缘漆进、出口相连,壳体内设有加热管。2.根据权利要求I所述的在线油漆加热装置,其特征在于绝缘漆出口处设有温度传感器,壳体的外表面设有保温层。3.根据权利要求I所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪建春张晖张家化黄付生
申请(专利权)人:上海裕生特种线材有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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