【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用柴油机制造，特别涉及一种船用WCH柴油机活塞头的保护装置。
技术介绍
活塞是低速柴油机极为重要的一个运动部件之一，其制造安装直接影响到低速柴油机的性能。活塞安装之前需进行活塞组装，活塞泵压，填料函组装等工序，这些工序直接影响到活塞总成的完整性以及状态。活塞组装过程将活塞冷却油管，活塞裙和活塞杆安装好之后，活塞杆需翻身吊起后与活塞头安装到一起，由于内套管上有很多喷射管，在翻身起吊时可能碰坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种船用WCH柴油机活塞头的保护装置，解决活塞组装过程中冷却油喷可能碰坏的问题，为了达到上述专利技术目的，本技术的技术解决方案如下一种船用柴油机活塞头的保护装置，特点在于其构成包括圆板法兰、圆环法兰，在该圆板法兰和圆环法兰间通过多个筋板固定连接，在所述的圆环法兰上设有螺栓孔，该螺栓孔的数量和位置与活塞顶部的螺栓数量和位置相适配，在所述的圆环法兰上还设有多个避让孔，用于避开销孔，方便安装。所述的圆环法兰上设有台阶，用于限位活塞裙，以免保护装置安装后出现滑动。所述活塞顶部的螺栓为变径螺栓，该变径螺栓尾部的直径小于变径螺栓头部，所述变径螺栓尾部的长度与所述圆法兰的厚度相适配，以使变径螺栓与带油管的喷射管间有足够大的间距，便于螺母的安装。与现有技术相比，本技术的有益效果如下I.使活塞组装过程中翻身时喷射管不会受到损伤，避免了活塞组件安装过程中不必要的损失。2.具有结构简单、安装方便的特点，可以保障安装者在较短的时间内完成活塞及保护装置的组装工作，提高了生产劳动效率。附图说明图I是本技术船用柴油机活塞头的保护装置的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机活塞头的保护装置，特征在于其构成包括圆板法兰(I)、圆环法兰(2)，在该圆板法兰(I)和圆环法兰(2)间通过多个筋板(3)固定连接，在所述的圆环法兰(2)上设有螺栓孔(4)，该螺栓孔的数量和位置与活塞顶部的螺栓(5)数量和位置相适配，在所述的圆环法兰(2)上还设有多个避让孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，郑伟萍，朱跃斌，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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