整体式船用发动机活塞制造技术

本实用新型专利技术提供了一种整体式船用发动机活塞，所述的活塞由成一体的头部、环岸、裙部构成，裙部有销孔，在头部的顶部有缩口型ω形燃烧室，在燃烧室与环岸之间有环形冷却油腔通过进出油孔与活塞内腔相通，所述的环岸采用四环槽结构，且第一环槽镶铸有耐磨铸铁镶圈，这种活塞采用了整体式结构，活塞毛坯一次铸造即可完成，制造方便，生产成本低，活塞头部的缩口型ω形燃烧室有利于改善燃烧，环岸的四环槽结构，加强了密封性能，降低了机油耗、漏气量和废气排放，提高了使用性能。这种活塞可用在船用主机、船用辅机和船用发电机组等的发动机上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
整体式船用发动机活塞，其特征在于，所述的活塞由成一体的头部（１）、环岸（９）、裙部（８）构成，裙部有销孔（６），在头部的顶端面有缩口型ω形燃烧室（２），在燃烧室与环岸之间有环形冷却油腔（３）通过进出油孔（７）与活塞内腔相通，所述的环岸采用四环槽结构，且第一环槽镶铸有耐磨铸铁镶圈（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张运泰，慕云奎，祝传亮，李宗力，刘清明，
申请(专利权)人：山东滨州渤海活塞股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]