一种柴油机组油尺油位观测装置制造方法及图纸

技术编号:41336107 阅读:13 留言:0更新日期:2024-05-20 09:55
本技术公开了一种柴油机组油尺油位观测装置,涉及柴油机组油位观测技术领域,具体一种柴油机组油尺油位观测装置,包括油管桶,在油管桶上固定有模拟信号测量点接座,并且在油管桶底部的外侧固定有连接管,所述油管桶上设置有三个模拟信号测量点接座,并且在油管桶的顶端螺纹套装有上盖,并且在上盖顶部的中间插接有固定座,在固定座底部的中间固定有油尺,并且油尺竖直的处于油管桶内。该柴油机组油尺油位观测装置,通过查看油尺的方式,快速便捷的了解油管桶内部的油量,进而精准的判断出油底壳的油位,同时将模拟信号测量点接座布置在一个装置内,更便于工人随时快速的查看油底壳油量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机组油位观测,具体为一种柴油机组油尺油位观测装置


技术介绍

1、随着时代发展,其柴油机作用于各个行业,而在众多的柴油机组中常常需要对其内的油进行观测,进而才能对柴油机组进行检修以及更换油,而在柴油机组内常常只设计测点监测装置,进而对其内的油量进行观测,但是在油底壳更换油及柴油机曲轴及油底壳内部零组件进行维修时,现场无法快速直观的预知其具体的油位量,进而需要拆开柴油机门盖,才能知道油位预估量,并且其观测的方式常常是根据其师傅的经验进行判读,继而并不能精确的判断出其内的油量,同时此方法的观测方式需要拆卸柴油机门盖,进而会浪费大量的时间,并且因为柴油机工作后会导致高温,在打开柴油机门盖的一瞬间,会产生大量的热气,进而对着工人喷出,进而容易导致现场工人烫伤情况发现,为此我们提出了一种柴油机组油尺油位观测装置。


技术实现思路

1、本技术提供了一种柴油机组油尺油位观测装置,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种柴油机组油尺油位观测装置,包括油管桶,在油管桶上固定有模拟信号测量点接座,并且在油管桶底部的外侧固定有连接管,所述油管桶上设置有三个模拟信号测量点接座,并且在油管桶的顶端螺纹套装有上盖,并且在上盖顶部的中间插接有固定座,在固定座底部的中间固定有油尺,并且油尺竖直的处于油管桶内,同时在油尺的一面均开设有长短不一的刻度线,并且长刻度线代表l容量,短刻度线代表l容量。

3、可选的,所述连接管的内侧一端套接高压球阀,并且高压球阀的一侧套接有连通管,在高压球阀的上下两端均固定有两个相对称的固定板。

4、可选的,所述固定板的中间螺纹套装有螺纹柱,螺纹柱的一端活动套接有夹板,四个夹板分别与连接管和连通管相抵接。

5、可选的,所述上盖的顶部开设有四个气孔,并且在气孔内活动连接有挡板,在挡板的上部以及下部均固定有第二弹簧,第二弹簧的一端与气孔的内壁相固定。

6、可选的,所述固定座的两侧开设有两个相对称的槽孔,并且在槽孔内活动连接有两个限定柱,在槽孔内固定有第一弹簧,第一弹簧的一端与限定柱相固定。

7、可选的,所述上盖的内侧开设有两个与槽孔相对应的限位槽,在限位槽与限定柱的一端相抵接。

8、可选的,所述油管桶的外侧设置有管夹,并且管夹通过螺栓连接有固定支架,同时固定支架与管夹的内侧均与油管桶的外侧相抵接。

9、本技术具备以下有益效果:

10、1、该柴油机组油尺油位观测装置,通过查看油尺的方式,快速便捷的了解油管桶内部的油量,进而精准的判断出油底壳的油位,同时将模拟信号测量点接座布置在一个装置内,使操作空间变大,更便于工人随时快速的查看油底壳油量,继而进行补油的后续操作,避免了需要拆开柴油机门盖查看油量及通过查看远端控制柜监测信号,进而大大降低操作时间,从而能够更加便捷快速以及精准的对油量进行观测。

11、2、该柴油机组油尺油位观测装置,通过在固定支架的支撑作用下,使得柴油机机组在工作过程中产生的晃动时,其油管桶能够相对固定,避免了油管桶会发生松动的情况,并且在上盖的顶部开设气孔,在油管桶内处于相对密封状态时,避免了在高温工作过程中油尺会在内热缩冷涨的作用下,不易拔出,进而保证了油尺能够顺利的抽出进行观察。

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【技术保护点】

1.一种柴油机组油尺油位观测装置,包括油管桶(1),在油管桶(1)上固定有模拟信号测量点接座(2),并且在油管桶(1)底部的外侧固定有连接管(3),其特征在于:所述油管桶(1)上设置有三个模拟信号测量点接座(2),并且在油管桶(1)的顶端螺纹套装有上盖(8),并且在上盖(8)顶部的中间插接有固定座(10),在固定座(10)底部的中间固定有油尺(14),并且油尺(14)竖直的处于油管桶(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述连接管(3)的内侧一端套接高压球阀(4),并且高压球阀(4)的一侧套接有连通管(5),在高压球阀(4)的上下两端均固定有两个相对称的固定板(11),同时在油尺(14)的一面均开设有长短不一的刻度线,并且长刻度线代表1000L容量,短刻度线代表500L容量。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述固定板(11)的中间螺纹套装有螺纹柱(12),螺纹柱(12)的一端活动套接有夹板(13),四个夹板(13)分别与连接管(3)和连通管(5)相抵接。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述上盖(8)的顶部开设有四个气孔(9),并且在气孔(9)内活动连接有挡板(17),在挡板(17)的上部以及下部均固定有第二弹簧(18),第二弹簧(18)的一端与气孔(9)的内壁相固定。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述固定座(10)的两侧开设有两个相对称的槽孔,并且在槽孔内活动连接有两个限定柱(15),在槽孔内固定有第一弹簧(16),第一弹簧(16)的一端与限定柱(15)相固定。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述上盖(8)的内侧开设有两个与槽孔相对应的限位槽,在限位槽与限定柱(15)的一端相抵接。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述油管桶(1)的外侧设置有管夹(7),并且管夹(7)通过螺栓连接有固定支架(6),同时固定支架(6)与管夹(7)的内侧均与油管桶(1)的外侧相抵接。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油机组油尺油位观测装置,包括油管桶(1),在油管桶(1)上固定有模拟信号测量点接座(2),并且在油管桶(1)底部的外侧固定有连接管(3),其特征在于:所述油管桶(1)上设置有三个模拟信号测量点接座(2),并且在油管桶(1)的顶端螺纹套装有上盖(8),并且在上盖(8)顶部的中间插接有固定座(10),在固定座(10)底部的中间固定有油尺(14),并且油尺(14)竖直的处于油管桶(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述连接管(3)的内侧一端套接高压球阀(4),并且高压球阀(4)的一侧套接有连通管(5),在高压球阀(4)的上下两端均固定有两个相对称的固定板(11),同时在油尺(14)的一面均开设有长短不一的刻度线,并且长刻度线代表1000l容量,短刻度线代表500l容量。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机组油尺油位观测装置,其特征在于:所述固定板(11)的中间螺纹套装有螺纹柱(12),螺纹柱(12)的一端活动套接有夹板(13),四个夹板(13)分别与连接管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱仁毅张莹莹林玉洁邢如月王凯鑫
申请(专利权)人:沪东重机有限公司
类型:新型
国别省市:

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