【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交车上的扶手。
技术介绍
现今的许多的公车扶手都是下垂式的，既不美观也容易晃动，当公交车急速刹车或启动时，没有人抓住的扶手前后摇晃，容易打到乘车人员。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安全性更好，不会前后晃动的公车扶手，为此，本技术采用以下技术方案 本技术包括扶手固定架，所述扶手固定架设于公车栏杆上，所述扶手固定架为套在公车栏杆上的圆柱形固定套，所述扶手固定架上设有滑槽，所述滑槽内设有扶手滑块，所述扶手滑块为一对，所述一对扶手滑块由软性扶手连接在一起，所述滑槽内设有与扶手滑块相配的弹性回复装置。通过以上技术方案，本技术使用时，软性扶手可拉出，当不使用扶手时，软性扶手可以弹回扶手固定架内，避免了前后晃动伤人。附图说明图I是本技术的软性扶手处于隐藏状态时的整体结构示意图。图2是图I的软性扶手处于拉出状态时的整体结构示意图。具体实施方式参见附图。图中包括公车栏杆I、扶手固定架2、扶手滑块3、软性扶手4、弹性回复装置5、限位结构6。具体来说，本技术包括扶手固定架2，所述扶手固定架2设于公车栏杆I上，所述扶手固定架2为套在公车栏杆I上的圆柱形固定套...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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