【技术实现步骤摘要】
本实用新 型涉及一种公交车的扶手套,尤其在冬天使乘客拉扶手时感到暖和的公交车扶手套。技术背景目前,大部分公交车的扶手材料是铁或塑料,这使乘客在冬天拉扶手时感觉很冷,如果有人打开车窗,冷风吹进来也会使乘客的手感觉很冷,可见普通公交车扶手存在一定的不足之处。
技术实现思路
本技术是为了克服普通公交车扶手在冬天拉扶时感觉冰冷,以及车窗打开时冷风吹进使手受冷的问题而提供的一种公交车暖和扶手套。技术方案该公交车暖和扶手套主要是由扶手体、手柄、吊布、扶手横杆、扶手套体、上弹性橡胶圈开口、下弹性橡胶圈开口、布带、尼龙母粘扣、尼龙子粘扣组成。该扶手套的上下开口,通过弹性橡胶圈来收缩开口的大小,上面的开口收缩得比下面的开口小,在扶手套的内侧靠下一半边缝合尼龙母粘扣,与尼龙母粘扣连接的暖和布带另一端设置有尼龙子粘扣,布带穿过扶手的手柄处,再把尼龙子粘扣粘贴在尼龙母粘扣上,乘客就可把手伸进扶手套,再握住被暖和布带包裹的扶手了。有益效果本设计解决了普通公交车扶手在冬天让人拉扶时感觉冷手、有人开车窗时冷风吹进来冷手的问题。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是公交车暖和扶手套的结构示意图。图中1、扶手体,2、手柄,3、吊布,4、扶手横杆,5、扶手套体,6、上弹性橡胶圈开口,7、下弹性橡胶圈开口,8、布带,9、尼龙母粘扣,10、尼龙子粘扣。具体实施方式如图I所示,该公交车暖和扶手套的扶手套体5的上下分别设置了上弹性橡胶圈开口 6和下弹性橡胶圈开口 7,上弹性橡胶圈开口 6可套进扶手体I与扶手横杆4连接的吊布3处,下弹性橡胶圈开口 7自然状态下刚好能够伸进一只大人的手 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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