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公交车暖和扶手套制造技术

技术编号:7666946 阅读:235 留言:0更新日期:2012-08-10 20:25
一种公交车暖和扶手套,解决了公交车扶手在冬天拉扶时感觉冰冷的问题。其特征在于:该扶手套的上下开口,通过弹性橡胶圈来收缩开口的大小,上面的开口收缩得比下面的开口小,在扶手套的内侧靠下一半边缝合尼龙母粘扣,与尼龙母粘扣连接的暖和布带另一端设置有尼龙子粘扣,布带穿过扶手的手柄处,再把尼龙子粘扣粘贴在尼龙母粘扣上,乘客就可把手伸进扶手套,再握住被暖和布带包裹的扶手了。本实用新型专利技术结构简单,制造容易,方便好用,极有市场推广价值。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型涉及一种公交车的扶手套,尤其在冬天使乘客拉扶手时感到暖和的公交车扶手套。技术背景目前,大部分公交车的扶手材料是铁或塑料,这使乘客在冬天拉扶手时感觉很冷,如果有人打开车窗,冷风吹进来也会使乘客的手感觉很冷,可见普通公交车扶手存在一定的不足之处。
技术实现思路
本技术是为了克服普通公交车扶手在冬天拉扶时感觉冰冷,以及车窗打开时冷风吹进使手受冷的问题而提供的一种公交车暖和扶手套。技术方案该公交车暖和扶手套主要是由扶手体、手柄、吊布、扶手横杆、扶手套体、上弹性橡胶圈开口、下弹性橡胶圈开口、布带、尼龙母粘扣、尼龙子粘扣组成。该扶手套的上下开口,通过弹性橡胶圈来收缩开口的大小,上面的开口收缩得比下面的开口小,在扶手套的内侧靠下一半边缝合尼龙母粘扣,与尼龙母粘扣连接的暖和布带另一端设置有尼龙子粘扣,布带穿过扶手的手柄处,再把尼龙子粘扣粘贴在尼龙母粘扣上,乘客就可把手伸进扶手套,再握住被暖和布带包裹的扶手了。有益效果本设计解决了普通公交车扶手在冬天让人拉扶时感觉冷手、有人开车窗时冷风吹进来冷手的问题。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是公交车暖和扶手套的结构示意图。图中1、扶手体,2、手柄,3、吊布,4、扶手横杆,5、扶手套体,6、上弹性橡胶圈开口,7、下弹性橡胶圈开口,8、布带,9、尼龙母粘扣,10、尼龙子粘扣。具体实施方式如图I所示,该公交车暖和扶手套的扶手套体5的上下分别设置了上弹性橡胶圈开口 6和下弹性橡胶圈开口 7,上弹性橡胶圈开口 6可套进扶手体I与扶手横杆4连接的吊布3处,下弹性橡胶圈开口 7自然状态下刚好能够伸进一只大人的手,在扶手套体5的内侧接近下弹性橡胶圈开口 7的一半边缝连了一条带尼龙母粘扣9和尼龙子粘扣10的布带8,只有尼龙母粘扣9 一端连接到扶手套体5内侧上,布带8的另一端设置尼龙子粘扣10,穿过扶手体I下端的手柄2粘贴在尼龙母粘扣9上,整个公交车暖和扶手套都是由质感暖和的材质制成。结构简单、方便实 用、易于生产。权利要求1. 一种公交车暖和扶手套,由扶手体(I)、手柄(2)、吊布(3)、扶手横杆(4)、扶手套体(5)、上弹性橡胶圈开口(6)、下弹性橡胶圈开口(7)、布带(8)、尼龙母粘扣(9)、尼龙子粘扣(10)组成;其特征在于本设计上下分别设有上弹性橡胶圈开口(6)和下弹性橡胶圈开口(7),在下弹性橡胶圈开口(7)的一边连接两端分别设有尼龙母粘扣(9)和尼龙子粘扣(10)的布带⑶。专利摘要一种公交车暖和扶手套,解决了公交车扶手在冬天拉扶时感觉冰冷的问题。其特征在于该扶手套的上下开口,通过弹性橡胶圈来收缩开口的大小,上面的开口收缩得比下面的开口小,在扶手套的内侧靠下一半边缝合尼龙母粘扣,与尼龙母粘扣连接的暖和布带另一端设置有尼龙子粘扣,布带穿过扶手的手柄处,再把尼龙子粘扣粘贴在尼龙母粘扣上,乘客就可把手伸进扶手套,再握住被暖和布带包裹的扶手了。本技术结构简单,制造容易,方便好用,极有市场推广价值。文档编号B60N3/02GK202368428SQ20112057784公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月18日 优先权日2011年12月18日专利技术者李岳玲 申请人:李岳玲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李岳玲
申请(专利权)人:李岳玲
类型:实用新型
国别省市:

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