拉伸成型凹模制造技术

技术编号:7688249 阅读:216 留言:0更新日期:2012-08-16 23:13
本实用新型专利技术公开了一种拉伸成型凹模,所述的上模为凹模,其内腔直径呈逐级缩小的阶梯状。由于本实用新型专利技术的内腔直径呈逐级缩小的阶梯状,凸模由多个模套依次套接在中仁上制成,中仁、多个模套的外径与凹模逐级缩小阶梯状内腔的直径配合,这样,拉伸件在即将到达材料拉伸及极限时,由下方产生辅助性向上推力,在上下力同时作动期间,上下模具和材料磨擦产生的热能可让材料流动的过程更加顺畅,一次完成深抽加工,进而完成碳罐罐体的生产。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种冷冲压模具,特别是涉及ー种拉伸成型凹摸。
技术介绍
碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气,可称之为汽、机车的“胆嚢”,其作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中,不但降低了排放(废气),而且也降低了油耗。而罐体是碳罐的关键部件之一,其制做加工的エ艺、质量直接影响到碳罐的性能和寿命。正常碳罐的寿命应在5万公里以上,但是如因加工エ艺落后,导致罐体強度不足,在工作过程中经高温、高气压冲击破裂浸油后,会立刻报废,直接影响发动机的性能及寿命,最重要的是直接污染大气由于影响罐体加工的因素很多,而且这些往往是交织在一起的,其中加工エ艺的流程、模具的构造、生产设备的性能等是主要因素。当然,在多模生产作业中,间断拉伸作业(冷作硬化)影响则是最大的,可以说,罐体的加工エ艺强度质量保证很大程度上取决于加工エ艺。在现有的单向动力设备上理想的加工エ艺是一体一次拉伸、整型、切边ー模完成,然而这种情况事实上并不存在,特别是整体拉伸一次完成,由于产品拉伸高度249mm的拉伸极限限制,理论上是无法做到的,由此很难做到一次拉伸作业完成的状态。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种可一次拉伸作业完成深拉伸产品的拉伸成型凹摸。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是本技术是ー种拉伸成型凹模,所述的上模为凹模,其内腔直径呈逐级縮小的阶梯状。所述的上模由第一上模、第一连接座、第二上模、第二连接座、第三上模组成;第一上模通过第一连接座连接第二上摸,第二上模通过第二连接座连接第三上摸,第一上模的下端连接上压料板,第三上模的上端固接在上床座上,第一上模、第二上模、第三上模内腔直径呈逐级縮小状;所述的第一连接座和第二连接座为环行构件,其内孔端为圆弧形倒角。采用上述方案后,针对习用产品加工采用多组模具,分别完成不同高度大小的拉深,材料经多次间断拉伸,会导致材料的硬度提高,影响材料拉伸的延展性的缺陷,本技术采用多次拉伸、成型工程集于ー模的结构设计,即,本技术的凹模为内腔直径呈逐级缩小的阶梯状,凸模由多个模套依次套接在中仁上制成,中仁、多个模套的外径与凹模逐级缩小阶梯状内腔的直径配合,这样,拉伸件在即将到达材料拉伸及极限时,由下方产生辅助性向上推力,在上下力同时作动期间,上下模具和材料磨擦产生的热能能让材料流动的过程更加顺畅,一次完成深抽加工,进而完成碳罐罐体的生产。以下结合附图和具体实施例对本技术作进ー步的说明。附图说明图I是本技术结构图;图2是本技术凸、凹模的装配图。具体实施方式如图I、图2所示,本技术是一种拉伸成型凹模1,它由第一上模11、第一连接座12、第二上模13、第二连接座14、第三上模15和十六等分上模16组成。第一上模11、第二上模13和第三上模15的内腔直径呈逐级缩小的阶梯状,即第一上模11内腔直径最大,第三上模13内腔直径最小。第一上模11通过第一连接座12连接第二上模13,第二上模13通过第二连接座14连接第三上模15,第一上模11的下端连接上压料板3,第三上模15的上端固接在上床座10上;所述的第一连接座12和第二连接座14为环行构件,其内孔端为圆弧形倒角R。所述的十六等分上模16套置在第三上模15内腔,它与凸模2上的中仁21配合,用于在工件底面形成皱褶。本技术的重点就在于凹模设计成内腔直径呈逐级缩小的阶梯状。权利要求1.一种拉伸成型凹模,其特征在于所述的上模为凹模,其内腔直径呈逐级缩小的阶梯状。2.根据权利要求I所述的拉伸成型凹模,其特征在于所述的上模由第一上模、第一连接座、第二上模、第二连接座、第三上模组成;第一上模通过第一连接座连接第二上模,第二上模通过第二连接座连接第三上模, 第一上模的下端连接上压料板,第三上模的上端固接在上床座上,第一上模、第二上模、第三上模内腔直径呈逐级缩小状;所述的第一连接座和第二连接座为环行构件,其内孔端为圆弧形倒角。专利摘要本技术公开了一种拉伸成型凹模,所述的上模为凹模,其内腔直径呈逐级缩小的阶梯状。由于本技术的内腔直径呈逐级缩小的阶梯状,凸模由多个模套依次套接在中仁上制成,中仁、多个模套的外径与凹模逐级缩小阶梯状内腔的直径配合,这样,拉伸件在即将到达材料拉伸及极限时,由下方产生辅助性向上推力,在上下力同时作动期间,上下模具和材料磨擦产生的热能可让材料流动的过程更加顺畅,一次完成深抽加工,进而完成碳罐罐体的生产。文档编号B21D51/38GK202377376SQ201120473639公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日专利技术者黄哲潘 申请人:厦门隆山元交通器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄哲潘
申请(专利权)人:厦门隆山元交通器材有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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