拉伸成型凹模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉伸成型凹模，所述的上模为凹模，其内腔直径呈逐级缩小的阶梯状。由于本实用新型专利技术的内腔直径呈逐级缩小的阶梯状，凸模由多个模套依次套接在中仁上制成，中仁、多个模套的外径与凹模逐级缩小阶梯状内腔的直径配合，这样，拉伸件在即将到达材料拉伸及极限时，由下方产生辅助性向上推力，在上下力同时作动期间，上下模具和材料磨擦产生的热能可让材料流动的过程更加顺畅，一次完成深抽加工，进而完成碳罐罐体的生产。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种冷冲压模具，特别是涉及ー种拉伸成型凹摸。
技术介绍
碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气，可称之为汽、机车的“胆嚢”，其作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，不但降低了排放(废气)，而且也降低了油耗。而罐体是碳罐的关键部件之一，其制做加工的エ艺、质量直接影响到碳罐的性能和寿命。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是如因加工エ艺落后，导致罐体強度不足，在工作过程中经高温、高气压冲击破裂浸油后，会立刻报废，直接影响发动机的性能及寿命，最重要的是直接污染大气由于影响罐体加工的因素很多，而且这些往往是交织在一起的，其中加工エ艺的流程、模具的构造、生产设备的性能等是主要因素。当然，在多模生产作业中，间断拉伸作业(冷作硬化)影响则是最大的，可以说，罐体的加工エ艺强度质量保证很大程度上取决于加工エ艺。在现有的单向动力设备上理想的加工エ艺是一体一次拉伸、整型、切边ー模完成，然而这种情况事实上并不存在，特别是整体拉伸一次完成，由于产品拉伸高度249mm的拉伸极限限制，理论上是无法做到的，由此很难做到一次拉伸作业完成的状态。技术内容本技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄哲潘，
申请(专利权)人：厦门隆山元交通器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：