本发明专利技术的目的在于提供一种即使将转轴热装嵌合在转子中、也可减少永久磁铁的性能劣化危险的转子。该转子具有：第一管部(56)，设置在大体圆筒形状的转子铁芯(21)上，在内侧形成轴孔(49)；第二管部(57)，配置在第一管部(56)的外侧，在周向具有多个磁铁插入孔(22)；肋部(55)，连结第一管部(56)和第二管部(57)，在周向隔开间隔地配置；形成在肋部(55)的半径方向外侧且沿轴向形成的风孔(45)或铆钉孔(46)；第一管部(56)及第二管部(57)相互分离并具有由第一管部(56)、第二管部(57)以及肋部(55)包围的缝隙部(47)，同时在风孔(45)或铆钉孔(46)和缝隙部(47)之间分别具有沿轴向形成的规定厚度的薄壁部(48a、48b)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及使用永久磁铁的转子及封闭式压缩机以及冷冻循环装置。
技术介绍
在用于冷冻循环的高效率封闭式压缩机中使用如下方法，S卩，电动部件使用在转子上配置永久磁铁的无刷DC马达，由具有变换器的专用控制装置可改变频率地运转。对于通常配置有永久磁铁的转子来说，一般采用在冲压层积薄电磁钢板而成的转子芯中设置磁铁插入孔、并将永久磁铁嵌入转子芯间隙的构造。转子具有嵌装着转轴的轴孔，转子和转轴的嵌合一般采用热装，即加热转子、使轴孔的直径膨张、而后将转轴插入轴孔。但是，在配置了永久磁铁的转子中，存在因热装时永久磁铁的温度上升而导致永久磁铁性能劣化的问题。因此，提出了以下的电动机转子(例如参照专利文献I)。例如，为了即使在预先在铁芯的外周形成连接(> K )(注册商标)磁铁的状态下进行转轴的热装、也能够防止因构成连接磁铁的塑料的溶解和劣化所造成的损伤，电动机的转子具有圆柱形状的铁芯和在该铁芯的外周一体形成的圆筒形状的塑料连接磁铁。该铁芯具有嵌装着转轴的轴孔。铁芯具有由沿周向隔开间隔配置的多个桥接部连结轴孔侧的内层部和连接磁铁侧的外层部之间的结构。在为了热装转轴而从轴孔侧加热铁芯的情况下，由于铁芯的桥接部部分的截面积减少而使热阻变大，所以，铁芯的从内层部向外层部的传热变小，从而抑制连接磁铁的温度上升。(专利文献I)日本特开2000-92762号公报
技术实现思路
然而，在永久磁铁使用稀土类磁铁等时，仅像专利文献I那样通过桥接部来减小铁芯的从内层部向外层部的传热是不充分的，故而存在永久磁铁的性能劣化的情况。本专利技术是为解决上述问题而提出的，其目的是提供一种在配置有永久磁铁的转子中、即使通过热装而将转轴嵌合于转子、也能减少永久磁铁性能劣化的危险的转子及封闭式压缩机以及冷冻循环装置。本专利技术的转子具有大体圆筒形状的转子铁芯，该转子铁芯由薄电磁钢板冲压层积而成，在中心具有轴孔；空洞部，该空洞部在轴孔的外侧隔开规定间隔地形成并沿周向延伸；肋部，该肋部形成在空洞部之间；大体圆筒形状的第一管部，该第一管部设于转子铁芯，以空洞部的内侧为外周面，以轴孔为内周面；大体圆筒形状的第二管部，该第二管部设于转子铁芯，以空洞部的外侧为内周面，以转子铁芯的外周面为外周面，第二管部具有磁铁插入孔、多个风孔和多个永久磁铁，磁铁插入孔在周向上形成有多个，风孔形成在多个磁铁插入孔的半径方向中心侧，并且在风孔与磁铁插入孔之间形成有可变形薄壁部，使可变形薄壁部变形而使永久磁铁固定于磁铁插入孔；孔，该孔形成在肋部的半径方向外侧且沿轴向形成；薄壁部，该薄壁部在沿轴向形成的孔和空洞部之间沿轴向形成。根据上述结构，对于本专利技术的转子，即使通过热装而将转轴嵌合在转子上，也可以减少永久磁铁性能劣化的危险。附图说明图I是表示实施方式I的图，是封闭式压缩机37的剖视图。图2是表示实施方式I的图，是永久磁铁插入前的转子铁芯21的剖视图。图3是表示实施方式I的图，是永久磁铁24插入到转子铁芯21中的转子11的剖视图。图4是表示实施方式I的图，是解析加热四种转子11的第一管部56时、磁铁插入孔22的内壁部温度的结果图。图5是表示实施方式I的图，是转子铁芯21的变型例的图。图6是表示实施方式2的图，是空调机的冷媒回路图。具体实施例方式实施方式I.图I至图5是表示实施方式I的图。图I是封闭式压缩机37的剖视图。图2是永久磁铁插入前的转子铁芯21的剖视图。图3是永久磁铁24插入到转子铁芯21中的转子11的剖视图。图4是解析加热四种转子11的第一管部56时、磁铁插入孔22的内壁部温度的结果图。图5是表示转子铁芯21的变型例的图。用图I说明封闭式压缩机37的整体结构。封闭式压缩机37以单缸型回转式压缩机作为一个例子进行说明。封闭式压缩机37在由上部容器Ia和下部容器Ib构成的密闭容器I内，收容有压缩冷媒的压缩部件2和驱动该压缩部件2的电动部件3。压缩部件2和电动部件3由曲轴4连结，压缩部件2收容在密闭容器I的下部，电动部件3收容在密闭容器I的上部。对于压缩部件2，在缸体5内收容有与曲轴4的偏心部8嵌合的旋转柱塞9，在设置于缸体5的槽内沿径向往复运动的叶片(未图示)的一端一边与旋转柱塞9的外周抵接，一边形成压缩室。缸体5的轴向两端的开口部由主轴承6及副轴承7所封闭。以下说明电动部件3。在图I之外，还参照图2至图3进行说明。电动部件3具有定子10和转子11，是例如无刷DC马达。定子10具有定子铁芯、绝缘部件15、铜线16、端子。该定子铁芯是对冲压薄电磁钢板而形成的定子芯片进行层积而构成的；该绝缘部件15沿轴向一分为二地嵌合在多个形成在定子铁芯的内径侧的齿部上；该铜线16卷在该绝缘部件15上，具有绝缘被膜；端子在绝缘部件15上连接铜线16彼此或连接铜线16与导线17。转子11具有转子铁芯21、 插入磁铁插入孔22的永久磁铁24、上平衡配重25a (在封闭式压缩机37中配置在转子铁芯21的上端部)及下平衡配重25b (在封闭式压缩机37中配置在转子铁芯21的下端部)、以及铆钉26。该转子铁芯21是对冲压薄电磁钢板而形成的转子芯片进行层积而构成的，并具有磁铁插入孔22、与磁铁插入孔22邻接并在半径方向中心侧形成的多个风孔40 (在图2的示例有六个)、在风孔40之间形成的风孔45 (沿轴向形成孔的一个例子，在图2的示例有三个)和铆钉孔46(沿轴向形成孔的一个例子，在图2的示例有三个)、在风孔40的半径方向中心侧形成的缝隙部47 (空洞部的一个例子，在图2的示例有六个)。所述上平衡配重25a及下平衡配重25b分别配置在转子铁芯21的两端部、兼有防止永久磁铁24飞散的端板作用。所述铆钉26固定上平衡配重25a、下平衡配重25b及转子铁芯21。铆钉26插入于铆钉孔46中。上平衡配重25a及下平衡配重25b与端板也可为分开的部件。如图2所示，大体圆筒形状的转子铁芯21具有多个(在图2中为六个)在外周面的内侧沿周向延伸的磁铁插入孔22、并具有多个极数。在各磁铁插入孔22的半径方向中心侧邻接形成风孔40 (在图2中为六个)。例如，相对磁铁插入孔22至少设置一个圆形的风孔40。风孔40原有的作用是将从压缩部件2排出冷媒气体引导至密闭容器I的上部，同时与冷媒气体一起使导入密闭容器I上部的冷冻机油落到密闭容器I的下部。在风孔40和各磁铁插入孔22之间形成薄壁部，使该薄壁部变形来进行永久磁铁24的固定。在风孔40之间设置其他风孔45。在设有风孔45的风孔40之间沿周向，在相邻的风孔40之间设置铆钉孔46，在铆钉孔46中插入用于固定上平衡配重25a、下平衡配重25b及转子铁芯21的铆钉26。风孔45和铆钉孔46在周向交替配置。在转子铁芯21的嵌合着曲轴4的轴孔49的外侧，在周向隔开间隔形成多个缝隙部47 (空洞部的一例)。缝隙部47之间的部分称为肋部55。将以缝隙部47的内侧为外周面、以轴孔49为内周面所形成的大体圆筒形状的部分称为第一管部56。将以缝隙部47的外侧为内周面、以转子铁芯21的外周面为外周面所形成的大体圆筒形状的部分称为第二管部57。第一管部56和第二管部57由肋部55连结。风孔45和铆钉孔46接近肋部55的外侧而形成。在风孔45和缝隙部47之间设置薄壁部48a ;在铆钉孔46和缝隙部47之间设置薄壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：风间修，及川智明，白畑智博，岩崎俊明，冈田真纪，堤贵弘，藤末义和，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：
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