行星减速齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及行星减速齿轮领域，提供了一种用于风力发电机的行星减速齿轮，其包括：具有轴线的外部管状壳体；与外部壳体整体形成的齿圈；小齿轮，其与壳体的轴线同轴且以转动的方式安装在壳体内部，从而与壳体形成旋转对；行星架，其与小齿轮整体形成；至少一个销，其与行星架整体形成；以及至少一个行星齿轮，所述至少一个行星齿轮的每一个安装成围绕相应销转动以与所述销形成旋转对，并且所述至少一个行星齿轮的每一个与齿圈啮合；本行星减速齿轮包括一个或多个滑动轴承(摩擦轴承)，所述一个或多个滑动轴承的每一个对应于相应旋转对布置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种行星减速齿轮(epicyclic reduction gear);更具体地,本技术涉及ー种用于风カ发电机的行星減速齿轮。
技术介绍
已知的是，用于风カ发电机的行星減速齿轮包括外部壳体，所述外部壳体基本为管状的且具有纵向轴线；齿圈(ring gear,环形齿轮)，所述齿圈与所述外部壳体整体形 成；小齿轮，所述小齿轮布置在所述外部壳体内部且与纵向轴线同轴；行星架，所述行星架与所述小齿轮整体形成；至少ー个销，所述至少一个销与所述行星架整体形成；以及至少ー个行星齿轮，所述至少一个行星齿轮围绕所述行星架的相应销装配且与所述齿圈啮合。此外，公知的是，小齿轮以旋转的方式安装在所述外部壳体内，并且所述行星減速齿轮包括布置在小齿轮与外部壳体之间的至少ー个滚动轴承以及布置在每个销与相应行星齿轮之间的至少ー个滚动轴承。用于风カ发电机的行星減速齿轮正常情况下经受高载荷且通常在极度减小的速度下工作，有时还会长时期保持静止。因此，以上所述类型的用于风カ发电机的行星减速齿轮存在如下缺点径向使用的滚动轴承占用太多空间以承受它们所经受的静载荷，并且是昂贵的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够克服上述缺点的行星減速齿轮。本技术提供了一种用于风カ发电机的行星減速齿轮，其包括具有纵向轴线的外部管状壳体；齿圈，所述齿圈与所述外部壳体整体形成；小齿轮，所述小齿轮与所述轴线同轴且以转动的方式安装在所述外部壳体内部，从而与所述壳体形成旋转对(revolutepair);行星架，所述行星架与所述小齿轮整体形成；至少ー个销，所述至少ー个销与所述行星架整体形成；以及至少ー个行星齿轮，所述至少一个行星齿轮的每ー个安装成围绕相应销转动以与所述销形成旋转对，并且所述至少一个行星齿轮的每ー个与所述齿圈啮合，所述行星减速齿轮的特征在于，其包括ー个或多个滑动轴承(摩擦轴承)，所述ー个或多个滑动轴承的每ー个对应于相应旋转对布置。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其包括ー个或多个滑动轴承，所述ー个或多个滑动轴承的每ー个装配至所述小齿轮上且介于所述小齿轮与所述外部壳体之间。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其包括ー个或多个滑动轴承，所述ー个或多个滑动轴承的每ー个装配至一销上且介于该销与相应的行星齿轮之间。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其中，所述滑动轴承是带有凸缘类型的。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其中，所述小齿轮包括具有纵向轴线的轴以及装配至所述轴上的齿圈；所述小齿轮包括所述轴的两个纵向部分，所述两个纵向部分以转动的方式耦接至所述外部壳体；并且其中，所述行星減速齿轮包括ー对滑动轴承，所述ー对滑动轴承的每ー个装配至所述轴的相应的纵向部分上。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其中，所述齿圈沿着所述小齿轮的所述纵向轴线置于所述纵向部分之间。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其中，所述齿圈对应于所述小齿轮的轴的自由端安装并且从所述外部壳体向外伸出。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其包括至少ー个滚道(race)，所述至少一个滚道装配至所述小齿轮上并且轴向地邻近于所述齿圏。具体地，根据本技术的行星減速齿轮，其包括至少ー个滚道，所述至少ー个滚道装配至相应的销上并且轴向地邻近于相应的行星齿轮。附图说明将參照示出了非限制性实施方式的附图描述本技术，其中图I是根据本技术的行星減速齿轮的优选实施方式的纵向截面图，其中为了清晰的目的省却了ー些部件；图2以放大比例示出了图I的第一细节；图3以放大比例示出了图I的第二细节；以及图4与图I相似，示出了根据本技术的行星減速齿轮的第二实施方式。具体实施方式在图I中，參考标号I表示作为整体的用于风カ发电机的行星減速齿轮，其包括外部壳体2，其基本为管状的且具有纵向轴线3 ;齿圈4，所述齿圈与外部壳体2整体形成且与纵向轴线3同轴；小齿轮5，所述小齿轮与轴线3同轴且以转动的方式安装在壳体2内部；行星架6，所述行星架与轴线3同轴、与小齿轮5整体形成、且布置在壳体2内部；至少ー个销7，所述至少ー个销的每ー个与行星架6整体形成；以及至少ー个行星齿轮8，所述至少一个行星齿轮的每ー个围绕相应的销7装配且与齿圈4啮合。具体地，小齿轮5被安装成与壳体2形成旋转对；相似地，每个行星齿轮8被安装在相应的销7上以便与所述销7本身形成旋转对。如下面将更好地说明的，減速齿轮I包括ー个或多个滑动轴承(或“摩擦轴承”)，所述滑动轴承的每ー个对应于相应旋转对布置。根据图I和图2，外部壳体2具有内部凹槽10，所述内部凹槽基本为圆柱形的且与轴线3同轴；以及横向开ロ 11，所述横向开ロ建立凹槽10的纵向部分与外部之间的连通。凹槽10包括具有不同径向宽度的区段；具体地，对应于开ロ 11面对的纵向区段，凹槽10具有较大的径向尺寸。小齿轮5包括具有轴线19的轴12，齿圈13以公知且示意性示出的方式装配至该轴12上，齿圈13布置在中间纵向位置中，以便将轴12划分成为两个纵向部分，在下文中这两个纵向部分分别用參考标号14和15表示。小齿轮5安装在凹槽10内部以便围绕轴线3旋转，齿圈13沿轴线3对应于所述开ロ布置，以使齿圈13本身的至少ー个周向部分从壳体2向外伸出。轴12的纵向部分14和15以转动的方式耦接至壳体2 ;具体地，行星減速齿轮I包括一对滑动或摩擦轴承16 (也称之为衬套)，所述滑动或摩擦轴承的每ー个均装配在轴12的相应纵向部分14(15)上并且介于轴12与壳体2的相应内表面17(18)之间。 根据图2，滑动轴承(摩擦轴承)16带有凸缘；换句话说，每个滑动轴承(摩擦轴承)16包括基本管状的本体，盘(disc) 20从所述本体径向向外地伸出。根据图2，滑动轴承(摩擦轴承)16的每个盘20均轴向地布置在齿圈13的侧壁与壳体2之间。根据图1，行星架6连接至小齿轮5的纵向端且与轴线3同轴。如上所述的，行星减速齿轮I包括多个销7，所述销7具有与轴线3平行的轴线21且均匀地分布在轴线3本身的周围。根据图3，销7以公知且示意性示出的方式连接至行星架6，并且围绕每个销7装配有相应的行星齿轮8，所述行星齿轮8与齿圈4啮合。根据图3，行星減速齿轮I包括滑动轴承(摩擦轴承)22，所述滑动轴承(摩擦轴承)22布置在每个销7与相应的行星齿轮8之间；以及ー对轴向容纳滚道23，所述ー对轴向容纳滚道23围绕销7装配并且沿行星齿轮8的轴线21间隔开，所述滚道23的每ー个均轴向地置于行星齿轮8与行星架6之间。根据图1，齿圈4与每个行星齿轮8啮合、与轴线3同轴、且通过紧固螺钉9轴向地限制于(constrain to)外部壳体2，所述紧固螺钉9平行于轴线3延伸且均匀地分布在轴线3本身的周围。图4示出了行星減速齿轮I的第二实施方式，其中小齿轮5被安装成相对于壳体2伸出；换句话说，小齿轮5的齿圈13对应于轴12的自由端安装，所述自由端从壳体12向外伸出。具体地，轴12具有ー个或多个表面部分，也就是ー对纵向部分，所述ー对纵向部分在下文中将用參考标号14a和15a表示并且以转动的方式耦接至外部壳体2。在该情况中，行星減速齿轮I包括ー对滑动轴承(摩擦轴承)16，所述滑动轴承的每ー个装配在相应的部分14a或15a上并且介于轴12与壳体2之间。根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔瓦尼·津扎尼，古斯塔福·卡萨门蒂，
申请(专利权)人：邦飞利减速器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：