本实用新型涉及工程机械用行星减速机领域，涉及一种行星减速机的输入机构，包括上箱体、输入轴、轴承，上箱体整体呈回转体，上端设有与马达连接的第一法兰盘，下端设有与减速机内部箱体连接的第二法兰盘，两个法兰盘之间为桶体，上箱体自所述的第一法兰盘...

一种齿轮马达，其具有行星减速齿轮(2)、用于行星减速齿轮(2)的执行马达(3)以及冷却装置(4)，该冷却装置安装在执行马达(3)与行星减速齿轮(2)之间，以便冷却行星减速齿轮(2)自身；执行马达(3)、冷却装置(4)和行星减速齿轮(2)...

一种齿轮减速器，包括蜗杆以及冠状齿轮组件，该冠状齿轮组件进而包括冠状齿轮，该冠状齿轮借助于安装在驱动轴上的转矩限制器而连接至该驱动轴/从该驱动轴脱离。齿轮减速器的特征在于，驱动轴和转矩限制器包括在筒状物中，该筒状物能根据轴向方向并且根据...

一种风力发电机，具有吊舱（3），该吊舱安装至支撑塔（2）的上端，以旋转方式支撑转子（26），并通过设置有至少一个齿轮电机（7）的定向装置（4）围绕旋转轴线（5）定位，该齿轮电机具有与固定至支撑塔（2）的冠齿轮（6）接合的输出齿轮（13）...

本发明提供了用于电动车辆的具有内置电动机的减速器（10），减速器（10）具有：中心电动机（20）；第一毂（MZ1），装配有第一驱动轮；第一毂（MZ1）具有相应的第一周转减速齿轮（RR1）；第二毂（MZ2），位于中心电动机（20）的与第一...

本实用新型涉及行星减速齿轮领域，提供了一种用于风力发电机的行星减速齿轮，其包括：具有轴线的外部管状壳体；与外部壳体整体形成的齿圈；小齿轮，其与壳体的轴线同轴且以转动的方式安装在壳体内部，从而与壳体形成旋转对；行星架，其与小齿轮整体形成；...

本实用新型公开了一种用于风力发电机的叶片的间距控制的组件（１５）及风力发电机，用于控制风力发电机（１０）的叶片（１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃ）的间距。组件（１５）具有与多个致动系统（６０Ａ、６０Ｂ、６０Ｃ）相关的中空中央轮毂（１５Ａ），这些致...

本实用新型公开了一种电机减速器（１），包括一个驱动单元和一个蜗杆－斜齿轮减速器（２），该蜗杆－斜齿轮减速器依次包括一个蜗杆（５），固定在具有第一轴线（３）的第一轴（６）上，和一个斜齿轮（７），固定在具有第二轴线（４）的第二轴（８）上。第...

本实用新型公开了一种端盖（６；６０），该端盖装设于电机减速器（１）的减速单元（３）的箱体（５）上，该箱体（５）容置有减速齿轮。端盖（６；６０）具有第一开孔（７），该第一开孔带有相应的塞子（７ａ）。该塞子（７ａ）具有通孔（７ｂ），用于释放...

本实用新型公开了一种蜗杆－斜齿轮减速器，包括一个蜗杆（４），该蜗杆依次具有一个第一轴（５）；和一个斜齿轮（６），安装于第二轴（７）上。蜗杆（４）与斜齿轮（６）相连接。第一轴（５）在第一端（９）具有一个盲孔（１０），并且在盲孔（１０）处蜗...

一种多级交角传动减速齿轮箱，包括一壳体（２）；一输入轴（３），其纵向轴线（Ａ）水平布置，并耦合到一发动机的驱动轴；一输出轴（４），其纵向轴线（Ｂ）水平布置，并耦合到一应用设备轴；以及多个在壳体（２）内的减速传动级，并位于输入轴（３）和输...

一种机械变速传动装置。在该机械变速传动装置中，一个行星轮系（４）具有一个连接到输入轴（３）的恒星轮（１０），一个连接到输出轴（２）的行星架（１５），一个外环形轮（２５），以及多个以摩擦方式连接到恒星轮（１０）和环形轮（２５）的行星轮（１...

一种用于压路机的双车轮（Ｗ１，Ｗ２，Ｗ３，Ｗ４）的驱动系统（１０）。所述驱动系统（１０）的特征在于具有大致呈Ｔ形的主结构（１１），所述主结构（１１）容纳大致垂直于两个驱动和减速装置（２３，２４）的驱动轴（１６）。所述两个驱动和减速装置（...