【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种针对压力机挠度变形的模具型面补偿方法,属于大型冲压模具制造
技术介绍
当前,随着汽车车型更新换代时间的缩短,对汽车冲压模具的制造周期与制造质量也提出了更高的要求。但是在模具生产过程中,大多数数控加工完全到位的模具在压力机上的表现不能让人满意,模具型面的动态配合精度较差,如附图1,因此就无法避免的进行大量的手工研修调整,从而占用较长的生产周期。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种针对压力机挠度变形的模具型面补偿方法,其利用压力机挠度分布图进行的冲压模具型面整体变形补偿,是将压力机工作时的变形情况反映到模具结构上,并进行相应的挠度变形补偿;能提升冲压模具在工作时合模间隙的均匀分布状态、减少钳工手工研修量、缩短生产周期,提高模具质量。本专利技术的技术方案是这样实现的一种针对压力机挠度变形的模具型面补偿方法,其特征在于具体的步骤如下O获得压力机挠度分布图不同的压力机在不同的工作压力下都有相应的挠度分布图,如附图2。压力机挠度分布图是采用结构设计软件Catia的Generative structural analysis模块进行静态模拟分析获 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张健,闫巍,冯岩,王忠华,王立石,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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