电动自行车电池盒组合制造技术

一种电动自行车电池盒组合包括自行车后轮上呈弧形的泥除板和安装于泥除板上的电池盒，电池盒具有能存储电池组的腔室，电池盒具有便于安装的弧形底面，泥除板可以由多个相互连接而成的泥除短板组成，多个泥除短板相互连接后形成的底面呈弧形状，电池盒也可由多个相互连接而成的电池单元盒组成，多个电池单元盒相互连接后形成便于安装的弧形底面，每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室，两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座，本实用新型专利技术既能存储电池又能作自行车泥除板，外形美观，具有实用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车上电池盒装置，特别涉及一种兼具泥除作用的电池盒装置。
技术介绍
电动自行车越来越得到普及，因为电动自行车通过安装电池装置提供动力源，方便了行车人。目前，电池装置通常外挂在自行车上管、下管或中管，但是无论怎样安装方式， 无法改变自行车外挂了一个电池装置，如何提供外形美观并能与自行车外形结合的电池装置，是技术人员追求的目标。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供一种电动自行车电池盒，既能存储电池又能作自行车泥除板，外形美观，具有实用价值。本技术的技术方案件是这样实现一种电动自行车电池盒组合，包括自行车后轮上呈弧形的泥除板和安装于该泥除板上的电池盒，该电池盒具有能存储电池组的腔室，该电池盒具有便于安装的弧形底面。作为本技术进一步改进，该泥除板与该电池盒至少一侧底部之间分别设有便于定位的凸边和勾槽，该泥除板与该电池盒两侧部之间通过多个快拆扣或螺钉紧固。作为本技术进一步改进，该泥除板与该电池盒两侧底部之间分别设有便于定位的凸边和勾槽，该泥除板与该电池盒两侧部之间分别通过两个快拆扣或两个螺钉紧固。作为本技术进一步改进，该泥除板由多个相互连接而成的泥除短板组成，该多个泥除短板相互连接后形成的底面呈弧形状。作为本技术进一步改进，该相邻泥除短板之间通过螺钉固定。作为本技术进一步改进，该电池盒由多个相互连接而成的电池单元盒组成， 该多个电池单元盒相互连接后形成便于安装的该弧形底面，每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室，两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座。作为本技术进一步改进，每个电池单元盒两侧与该泥除板两侧分别设有便于固定的扣勾和扣槽。作为本技术进一步改进，该电池盒由多个相互连接的电池单元盒组成，每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室，该多个电池单元盒相互连接后形成了作为该泥除板的弧形底面。作为本技术进一步改进，两相邻电池单元盒两侧之间以及两顶部之间分别通过卡扣或螺钉紧固。作为本技术进一步改进，两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座。本技术的有益技术效果是所述电动自行车电池盒组合，利用自行车后轮泥除板，并在该泥除板上安装电池盒，该电池盒形成便于存储电池腔室，并且该电池盒具有便于安装的弧形底面，这样电池盒与泥除板结合后外形仍然类似自行车泥除板，整个自行车外形美观，具有存储电池的功能。为方便电池盒安装和拆卸，该泥除板可以由多个相互连接而成的泥除短板组成， 该多个泥除短板相互连接后形成的底面呈弧形状；同样该电池盒也可以由多个相互连接而成的电池单元盒组成，该多个电池单元盒相互连接后形成便于安装的该弧形底面，每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室，两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座，更进一步也可以，该电池盒由多个相互连接的电池单元盒组成，每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室，该多个电池单元盒相互连接后形成了作为该泥除板的弧形底面。附图说明图1为安装有本技术的电动自行车结构示意图；图2为本技术中实施例之一的所述电池盒主视图；图3为本技术中实施例之一的所述泥除板主视图；图4为本技术中实施例之一的主视图；图5为本技术中实施例之一的截面示意图(沿所述电池盒断面方向);图6为图5中A局部放大示意图；图7为本技术中实施例之二的所述泥除板主视图；图8为本技术中实施例之二的所述泥除板俯视图；图9为本技术中实施例之三的所述电池盒主视图；图10为本技术中实施例之三的截面示意图(沿所述电池盒断面方向);图11为图10中B局部放大示意图；图12为本技术中实施例之四的结构主视图；图13为本技术中实施例之四的结构俯视图；图14为本技术中实施例之四的截面示意图(沿所述电池盒断面方向)。对照以上附图作如下说明1—一泥除板21—弧形底面11—一凸边22——勾槽12—一泥除短板23—快拆扣13—底面25—电池单兀盒14—扣勾251—卡扣2—电池盒26—扣槽具体实施方式实施例之一在传统整体泥除板1上，安装一个整体电池盒，以下结合图1、图2、图3、图4、图5 和图6，作详细描述一种电动自行车电池盒组合，包括自行车后轮上呈弧形的泥除板1和安装于该泥除板1上的电池盒2，该电池盒2具有能存储电池组的腔室，该电池盒2具有便于安装的弧形底面21，该泥除板1与该电池盒2两侧底部之间分别设有便于定位的凸边11和勾槽 22(如图5和图6所示)，该泥除板1与该电池盒2两侧部之间分别通过两个快拆扣23紧固(如图2和图4所示)，当然也可以通过螺钉紧固。实施例之二 在实施例之一基础上，该泥除板采用分段设计，以下结合图2、图5、图6、图7和图 8，作具体描述该泥除板1由多个相互连接而成的泥除短板12组成，该多个泥除短板12相互连接后形成的底面13呈弧形状，该相邻泥除短板12之间通过螺钉固定，该泥除板1与该电池盒2两侧底部之间分别设有便于定位的凸边11和勾槽22(如图5和图6所示)，该泥除板 1与该电池盒2两侧部之间分别通过两个快拆扣23 (如图2所示)紧固，当然也可以通过螺钉紧固。实施例之三在实施例之一基础上，该电池盒采用多段设计，以下结合图3、图9、图10和图11， 作具体描述该电池盒2由多个相互连接而成的电池单元盒25组成，该多个电池单元盒25相互连接后形成便于安装的该弧形底面21，每个电池单元盒25设有可存储电池的单元腔室， 两相邻电池单元盒25分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座，每个电池单元盒两侧与该泥除板两侧分别设有便于固定的扣勾14和扣槽26 (如图10和图11所示)。实施例之四在实施例之一基础上，该电池盒底面作为泥除板，这样省略单个泥除板，同时对整个电池盒采用分段设计，以下结合图12、图13和图14，作具体描述该电池盒2由多个相互连接的电池单元盒25组成，每个电池单元盒25设有可存储电池的单元腔室，该多个电池单元盒25相互连接后形成了作为该泥除板的弧形底面21， 两相邻电池单元盒25两侧之间以及两顶部之间分别通过卡扣251或螺钉紧固，两相邻电池单元盒25分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座。权利要求1.一种电动自行车电池盒组合，其特征在于，包括自行车后轮上呈弧形的泥除板a) 和安装于该泥除板⑴上的电池盒(2)，该电池盒⑵具有能存储电池组的腔室，该电池盒 (2)具有便于安装的弧形底面(21)。2.如权利要求1所述的电动自行车电池盒组合，其特征在于，该泥除板(1)与该电池盒 (2)至少一侧底部之间分别设有便于定位的凸边(11)和勾槽(22)，该泥除板(1)与该电池盒(2)两侧部之间通过多个快拆扣(23)或螺钉紧固。3.如权利要求2所述的电动自行车电池盒组合，其特征在于，该泥除板(1)与该电池盒(2)两侧底部之间分别设有便于定位的该凸边(11)和勾槽(22)，该泥除板(1)与该电池盒(2)两侧部之间分别通过两个该快拆扣(23)或两个该螺钉紧固。4.如权利要求2所述的电动自行车电池盒组合，其特征在于，该泥除板(1)由多个相互连接而成的泥除短板(12)组成，该多个泥除短板(12)相互连接后形成的底面(13)呈弧形状。5.如权利要求4所述的电动自行车电池盒组合，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坤灿，
申请(专利权)人：捷安特中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：