机动车辆软件应用和服务的集中化管理制造技术

在一个实施例中，网络设备(22)存储运行模式与车辆情况的映射(15)，其中所述车辆情况至少包括一个第一情况和一个第二情况，所述第一情况是车辆被提供动力但未移动，而所述第二情况是车辆移动。所述网络设备(22)接收一个关于一个特定应用(40)利用由该车辆供能的接口(21)的无线发射请求。所述网络设备(22)将来自所述请求的应用号码和所述映射(15)进行比较，并且根据所述比较标识所述车辆接口(21)的一部分。所述网络设备(22)向所述车辆上的所述控制软件(30B)发信号，以允许所述特定应用(40)仅访问所述车辆接口的已标识部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆软件应用和服务的集中化管理优先权要求本申请要求下列美国申请的优先权提交于2010年3月22日的题为 "CENTRALIZED MANAGEMENT OF MOTOR VEHICLE SOFTWARE APPLICATIONS AND SERVICES” 的申请No. 12/729，207，该申请是下述美国临时申请的正式申请提交于2009年10月 15 日的题为"CENTRALUED MANAGEMENT OF MOTOR VEHICLE SOFTWARE APPLICATIONS AND SERVICES”的美国临时申请No. 61/252，066和提交于2009年11月12日的题为 "CENTRALIZED MANAGEMENT OF MOTOR VEHICLE SOFTWARE APPLICATIONS AND SERVICES”的美国临时申请ΝΟ.61Λ60，781，上述每个申请均以全文引用的方式纳入本文。
技术介绍
机动车辆可装备有一个具有一个用户接口(user interface)的“车头单元”。所述用户接口可包括各种资源部件，诸如屏幕、扬声器、麦克风、触摸屏和/或键盘等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·莫因扎德，L·L·洪，L·赵，
申请(专利权)人：爱尔比奎特公司，
类型：发明
国别省市：