一种数控多头可调距钻床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种数控多头可调距钻床。含机座、进刀总成、工作台，机座呈“L”型，分底座和立臂；立臂的正面设有轨道，进刀总成安装在轨道的溜板上，进刀总成的下方设有可调距钻头，溜板上通过螺母固定有丝杆副，丝杆副的上方连有进刀伺服电机。立臂背面的左边设有电器控系统，右边设有气动控制系统，气动控制系统的下方有润滑系统，机座正面装活动门，电气控制系统的操作界面置于活动门旁边，其余三面装安全护板，两边下方留有铁屑出口。底座的内框设有冷却系统，冷却水管沿立臂进入进刀总成上，底座上还安装有可定角度回转工作台。它有效地减少工人的装卸产品次数和操作人数，每班产量可以提升一倍以上；同时，本设备也适应其它产品的大批量加工。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻床，特别是一种数控多头可调距钻床，属于机械工艺装备类。
技术介绍
目前，我国汽车业在生产销售上以每年不低于25%的速度向前发展，螺旋传动齿轮付(俗称盆角齿)是汽车上的一种主要的零部件，我国生产商用车约100万台/年，工程车约为80万台/年，加上配件市场一年的大小盆角齿为300万套/年，国内生产这种零部件的厂家有十多家，最大的厂家，目前有80万套/年的生产能力。通常，盆角齿加工要经过以下的加工工序下料-锻坯-正火-粗车背锥-粗车面锥-精车背锥-精车面锥-钻孔-锪孔-攻丝-铣齿-热处理-喷砂等十三道工序；加工中有以下特点一是产品重量大，加工工序多，工人的搬运劳动度大(每个工序都要上、下一次)；二是目前在盆齿的加工中，在粗、精车工序中实现了数控化，在铣齿设备也基本实现了自动化，唯有在钻孔、锪孔、攻丝三个工序多为普通钻床为主，有少部分专用设备也只能进行单个工序加工。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种将盆角齿加工中的钻孔、锪孔、攻丝的三个工序合并为一个的钻床，它可以有效地减少工人的装卸产品次数和操作人数，提高单班的生产量，将每班产量提升一倍以上；同时，本设备也适应其它产品的大批量加工钻孔、攻丝，锪孔。本技术的技术方案是通过以下途径实现的，它含机座、进刀总成、工作台，机座呈“L”型，分底座和立臂；立臂的正面设有轨道，进刀总成安装在轨道的溜板上，进刀总成的下方设有可调距钻头，溜板上通过螺母固定有丝杆副，丝杆副的上方连有进刀伺服电机。立臂背面的左边设有电器控系统，右边设有气动控制系统，气动控制系统的下方有润滑系统，机座正面装活动门，电气控制系统的操作界面置于活动门旁边，其余三面装安全护板，两边下方留有铁屑出口。底座的内框设有冷却系统，冷却水管沿立臂进入进刀总成上， 底座上还安装有可定角度回转工作台。本技术将盆角齿加工中的钻孔、锪孔、攻丝的三个工序合并为一个的钻床，它可以有效地减少工人的装卸产品次数和操作人数，提高单班的生产量，将每班产量提升一倍以上；同时，本设备也适应其它产品的大批量加工钻孔、攻丝，锪孔。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的正面图。图3为本技术的背面图图4为本技术传动齿轮系结构示意图。图5为本技术转角调距仪结构示意图图6为本技术可调距钻头结构示意图。其中1、机座，1-1、底座，1-2、立臂，1-3、丝杆副，1_4、溜板，1_5、轨道，2、进刀总成，3、可定角度回转工作台，4、电器控制系统操作界面，5、可调距钻头，6、冷却系统，7、润滑系统，8、电器控制系统，9、气动系统，10、进刀伺服电机，11、活动门，12、铁屑出口，13、主传动伺服电机，14、中心轴，15、主动齿，16、回转臂，17、过渡轴，18、过渡齿，19、齿座连杆， 20、活动端齿，21、钻头主轴，22、转动端齿，23、拨叉杆系，24、钻头座，25、气缸活塞，27、可转动盘，28、曲线盘，沈、可调气缸体，四、调节蜗杆，30、30b、进出气口。具体实施方式以下结合附图详细描述本技术的具体实施方式。本技术含机座1、进刀总成2、工作台3，其中，机座1呈“L”型，分底座1-1和立臂1-2。立臂1-2的正面设有轨道1-5，进刀总成2安装在轨道1-5的溜板1_4上，进刀总成2的下方设有可调距钻头5，溜板1-4上通过螺母固定有丝杆副1-3，丝杆副1-3的上方连有进刀伺服电机10，轨道付的上下移动是靠立臂上方的进刀伺服电机10带动丝杆副1-3 来实现；立臂1-2背面的左边设有电器控系统8，右边设有气动控制系统9，气源由外部提供，气动控制系统9的下方有润滑系统7，分时段泵油给丝杆副和进刀总成。机座1正面装活动门11，电气控制系统的操作界面4置于活动门12旁边，其余三面装安全护板，两边下方留有铁屑出口 12。底座1-1的内框设有冷却系统6，冷却水管沿立臂1-2进入进刀总成上，底座1-1 上还安装有可定角度回转工作台3。进刀总成2由主传动伺服电机13，传动齿轮系，转角调距仪，可调距钻头5组成，主传动伺服电机13，转角调距仪分别安装在轨道溜板1-4上，传动齿轮系，钻头分别安装在转角调距仪上。传动齿轮系由主传动伺服电机13，中心轴14，主动齿15，回转臂16，过渡轴17，过渡齿18，齿座连杆19，活动端齿20，钻头主轴21，转动端齿22组成，其中，主传动伺服电机 13安装在轨道溜板1-4上，过渡轴17紧固于曲线盘观的圆弧槽内，转动端齿22安装在齿座连杆19的一端。主传动伺服电机13的转动，是通过主动齿15传到过渡齿18，再传到转动端齿22。钻头轴21与活动端齿20采用滑动花键边接，转动端齿22的转动，不带动自己中间的钻头轴21旋转，只有当活动端齿20在气动作用下，下降与转动端齿22啮合时，才能带动中间的钻头轴21旋转。转角调距仪由中心轴14，钻头主轴21，可转动盘27，曲线盘观，调节齿轮轴组成， 可转动盘27上开有射线槽，曲线盘28上开有曲线槽，曲线槽将可转动盘27置于曲线盘28 的上方且同中心，曲线盘28固定在轨道溜板1-4上，可转动盘27固定在中心轴14上，且安装在曲线盘观的下方，并与曲线盘观用螺栓紧固，当松开螺栓，当旋转调节齿轮轴，让可转动盘绕中心轴14向左或者向右旋转时，钻头主轴21必定同时沿射线槽和曲线槽方向运动， 从而拉大或缩小中心轴14与钻头主轴21的距离，并且，这个距离的变动量与角度的变动量成恒定的关系，能够在可转动盘27和曲线盘28外圆上刻划出精确的中心距距离，类似游标卡尺。可调距钻头5包括中心轴14，主动齿15，回转臂16，过渡轴17，过渡齿18，齿座连杆19，活动端齿20，钻头主轴21，转动端齿22，拨叉杆系23，钻头座M，气缸活塞25，可转动盘27，曲线盘观，可调气缸体沈，调节蜗杆四，进出气口 30，30b。本技术的工作步骤是1)开机时，主动齿15通过过渡齿18带动传动端齿22旋转运动，进出气口 30在排气状态，30b在进气状态，气缸活塞25上升到最高点，转动端22与活动端齿20脱离，此时全部钻头轴21不旋转。当电器控制系统指示进出气口 30进气，30b排气时，气缸活塞25迅速下移，带动拨叉杆系23下降，拖动活动端齿20下降与转动端齿22啮合，钻头轴21迅速转动并下移，同时已经超越了其它钻头。在进刀总成的进刀下完成钻孔或锪孔或攻丝工序。2)当进刀总成走完设定的行程后，进刀总成后退。同时将信息反馈至气动控制系统，进出气口 30调到出气状态。30b调到进气状态，钻头轴21迅速上升至原位，活动端齿 20脱离转动端齿22，钻头轴21不转动。3)当多个钻头同时完成同一个工步，如钻孔，由于钻头的长短不一致，需要调到同一高度(否者要钻不同深度的孔，钻头间的高度要有差别)，此时，通过手动旋转调节蜗杆 29，使气缸体沈下降或上升，同时带动拔叉杆旋转。拔叉杆插入调节蜗杆四的端孔内，采用键连接，拨叉与拨叉轴是螺纹连接，螺距与调整蜗杆四的螺距相等，但旋向相反。当蜗杆 29旋转一圈时，使可调气缸体沈下降Smm，钻头主轴21同样下降Smm，同时拔叉杆旋转一圈，使端齿20也上升Smm。同理，当蜗杆四旋转一圈时，使可调气缸体沈上升Smm，钻头轴 21同样上升Smm，同时拔叉杆旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟静荣，
申请(专利权)人：株洲市中成机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：