用于运行具有两个涡轮增压器的汽车的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运行具有两个涡轮增压器(16、18)的汽车的方法，分别为所述两个涡轮增压器各分配一个气缸组，其中沿增压空气的流动方向在各个涡轮增压器(16、18)的压缩机叶轮(30)下游为每个涡轮增压器(16、18)测量增压空气流的温度，并形成各个温度的差值。两个涡轮增压器(16、18)的温度的差异表明，所述涡轮增压器(16、18)中的一个具有相对于另一个涡轮增压器(16、18)增大的转速。因此，基于这种温度测量能够采取措施以可靠地避免由于转速超限对所述涡轮增压器(16、18)造成的损坏。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：R·A·卡歇尔，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：