【技术实现步骤摘要】
一种减速机下车回转液压控制装置
本技术属液压阀块系统领域，特别是涉及一种减速机下车回转液压控制装置。
技术介绍
电液伺服控制系统，在TRT装置中，属于八大系统之一的分系统。根据主控室的指令，来实现TRT的开，停，转速控制，功率控制，炉顶压力以及过程检测等系统控制，要实现以上系统的功能控制，最终将要反映在控制透平机的转速上，就要控制透平静叶的开度，而控制静叶开度的手段就是电液位置伺服系统。控制系统的精度，误差，直接影响TRT系统各阶段过程的控制。由此可见，该系统在TRT中的地位，作用是十分重要的。由于早期油路中是没有液控两位三通换向阀和一般液压系统都会存在背压，使得此油路在断油时，不能一定形成油路断路，而且驻车制动是属于灵敏的低压制动型，这样的话就导致驻车制动部件无法正常工作，照成一定的安全风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种减速机下车回转液压控制装置，以提高产品安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种减速机下车回转液压控制装置，包括阀块和阀，所述的阀块包括A油口和B油口，所述的A油口和B油口分别与第一平衡阀和第二平衡阀的输入端相连...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕开广，刘以全，林如宝，
申请(专利权)人：宁波赛欧液压传动有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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