本发明专利技术公开了一种气缸套，包括气缸套本体，所述气缸套本体采用氧化铝基金属碳化物复合发动机用陶瓷材料制成；所述气缸套本体为薄壁螺旋加强筋结构；所述螺旋加强筋结构由沿气缸套外表面的轴向连续交替的螺旋加强筋和螺旋冷却槽组成；所述气缸套外表面上还设有支撑环带。本发明专利技术方案的气缸套，结构紧凑、体积小、重量轻；提高了表面粗糙度，减少润滑油在汽缸中的燃烧，降低碳化颗粒的形成，减少有害气体的排放；采用氧化铝基金属碳化物复合发动机用陶瓷材料提高了其硬度、强度、耐磨性、韧性等性能，减少气缸套的磨损，降低气缸套散热量，增高燃烧室内壁温度，降低有害气体的排放。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵四男，
申请(专利权)人：赵四男，
类型：发明
国别省市：
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