弯道轨下垫板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种弯道轨下垫板，属于机械技术领域。它解决了现有弯道轨下垫板在列车转弯时受到冲击力大的问题。本弯道轨下垫板包括呈板状的本体，本体的底面设有若干个与本体连为一体的底脚，本体的顶面相对底面倾斜。本弯道轨下垫板具有列车转弯时受到冲击力小以及使用寿命长的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种轨下垫板，特别是一种弯道轨下垫板。
技术介绍
目前，在铁路、高速铁路、城市轨道交通等轨道结构中的钢轨和枕轨之间通常采用弹性垫板吸收振动能量，起到一定的降噪作用。如今，采用的弹性垫板大都为橡胶板或热塑性弹性体垫板。而橡胶板存在受温度影响大、保护效果不理想、使用寿命短、回收不方便的缺点。但热塑性弹性体垫板能够克服橡胶板的上述缺陷。如中国专利文献资料公开提出的一种护枕垫板，其包括四边形的垫板本体，在垫板本体的上表面设有表面凹槽， 在垫板本体的底面设有底部凹槽，垫板本体的侧面连接有长条形的护枕部，护枕部的厚度与垫板本体的厚度相等，护枕部的长度与连接垫板本体的侧面的长度相等，使得护枕部与垫板本体相平齐。但由于该护枕垫板的上下表面为平行设置，因此较为适用于直线轨道上， 当列车在转弯处的轨道上时，由于列车在转弯时要克服转弯所需要的向心力，采用上下表面为平行设置的护枕垫板时，所需要的向心力需要通过列车与轨道之间的摩擦力提供，无疑使列车及其轨道产生较大的摩擦力，并使护枕垫板受到较大的冲击力，影响了使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华连，
申请(专利权)人：浙江中元铁路配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：