【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动配件，特别是一种摩托车0型密封链条。
技术介绍
中国国家知识产权局在2011年4月20日授权公告了一个名称为“摩托车0型密封圈高耐磨链条”的技术专利，授权公告号为201802814，该专利说明书公开了一种摩托车0型密封圈高耐磨链条，包括2对以上的内链板，内链板为“8”字形，每对内链板之间对称穿接有两根销轴，销轴上还穿接有外链板与相邻一对的内链板连接，外链板设在内链板的外侧，并且内链板与外链板之间设有0型密封圈，0型密封圈套接在销轴上，输送链的端部的销轴连接有连接链板，连接链板的外端穿接有连接销轴，连接销轴的端部设有开口销。该专利主要是解决现有技术所存在的滚子链条在使用时，灰尘会进入到套筒与销轴之间，从而使得套筒与销轴之间的摩擦加剧，销轴的磨损较为严重，从而造成链条的寿命较短等的技术问题。但该专利说明书公开的结构中滚子会在套筒上轴向移动，在链条高速传动运转时，滚子的轴向移动加剧，使滚子对内链板造成较大的冲击，容易造成断链，严重地会使摩托车失控，对驾驶人造成人身伤害。
技术实现思路
本技术所要解决的问题就是提供一种摩托车0型密封链条，结构简单，制造方便，提高链条的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种摩托车0型密封链条，包括一对以上成对的内链板和一对以上成对的外链板，外链板通过销轴接在前一对内链板与后一对内链板之间，其特征在于所述销轴上位于成对的内链板之间的位置上套设有滚子，滚子的两个端面分别与成对的内链板的内侧面贴合。进一步的，所述销轴上位于滚子的端面与内链板的内侧面之间的位置上设有第一 0型密封圈。缓冲滚子与内链板之间的碰撞，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车0型密封链条，包括一对以上成对的内链板(1)和一对以上成对的外链板(2)，外链板通过销轴(3)接在前一对内链板与后一对内链板之间，其特征在于所述销轴上位于成对的内链板之间的位置上套设有滚子(4)，滚子的两个端面分别与成对的内链板的内侧面贴合。2.根据权利要求1所述的一种摩托车0型密封链条，其特征在于所述销轴上位于滚子的端面与内链板的内侧面之间的位置上设有第一 0型密封圈(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车0型密封链条，其特征在于所述销轴上位于内链板外侧面与外链板内侧面之间的位置上设有第二 0型密封圈(6)。4.根据权利要求1所述的一种摩托车0型密封链条，其特征在于所述内链...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹永年，
申请(专利权)人：杭州永利百合实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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