【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船用起重机吊臂。
技术介绍
传统的重型船用起重机、起重船，因起升重量大，其吊臂结构通常采用双肢桁架结构，吊臂结构庞大，自重过大，对船型要求高，所以很多吨位不足的船只无法使用，在很大程度上限制了起重机的应用范围。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构紧凑、受力合理的船用起重机吊臂。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种船用起重机吊臂，包括上弦杆、 中间弦杆、下弦杆和铰支座，且上弦杆、中间弦杆和下弦杆的尾部都与绞支座相连接，在上弦杆、中间弦杆、下弦杆之间缀有加强腹杆，在上弦杆、中间弦杆和下弦杆的中部设有第一变幅滑轮架，在上弦杆、中间弦杆和下弦杆的头部设有第二变幅滑轮架，在第二变幅滑轮架下端对称设有起升滑轮架。附图说明图1为本技术的主视图；图中标号1-上弦杆、2中间弦杆、3-下弦杆、4-加强腹杆、5-第一变幅滑轮架、 6-第二变幅滑轮架、7-起升滑轮架、8-铰支座。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1示出了本技术一种船用起重机吊臂的一种实施方式，包括上弦杆1、中间弦杆2、下弦杆3和铰支座8，且上弦杆1、中间弦杆2和下弦杆3的尾部都与绞支座8相连接，在上弦杆1、中间弦杆2、下弦杆3之间缀有加强腹杆4，用以加强吊臂结构刚性，在上弦杆1、中间弦杆2和下弦杆3的中部设有第一变幅滑轮架5，第一变幅滑轮架5的变幅拉力可以抵消部分吊臂自重，减少吊臂初始弯曲，提高吊臂整体屈曲稳定性，在上弦杆1、中间弦杆2和下弦杆3的头部设有第二变幅滑轮...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种船用起重机吊臂，其特征在于包括上弦杆(1)、中间弦杆(2)、下弦杆(3)和铰支座(8)，且所述上弦杆(1)、中间弦杆(2)和下弦杆(3)的尾部都与绞支座(8)相连接，在所述上弦杆(1)、中间弦杆(2)、下弦杆(3)之间缀有加强...
【专利技术属性】
技术研发人员：石胜征，关德壮，玉艳军，
申请(专利权)人：南通润邦重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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