【技术实现步骤摘要】
一种十五边形吊臂臂体
本技术属于直臂式随车起重机吊臂臂体结构
,特别是涉及一种十五边形吊臂臂体。
技术介绍
随车起重机是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输装备,以其快速、灵活、高效、便捷以及装卸、运输合二为一的优势被越来越多的用户认识并接受。随车起重机广泛应用于交通运输、土木建筑、电力等行业的货物装卸及远距离转移货物,添加了附加装置的变型产品还被广泛应用于消防、军队、非开挖作业及工程抢险等领域。随车起重机安装于驾驶室和汽车车厢之间。它的工作原理是从汽车变速箱中取力带动液压油泵旋转,向各工作元件提供高压油,从而实现随车起重机的各种运动。随车起重机按结构形式分为折叠臂式随车起重机(简称折臂吊)与直臂卷扬式随车起重机(简称直臂吊)。吊臂的主要作用是支撑载荷并改变作业半径大小,直臂吊吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成,只有2节或1节伸缩臂的吊臂,伸缩臂的伸出与缩回靠液压缸推动,多节伸缩臂的伸出与缩回依靠装在吊臂内部的液压缸和钢丝绳共同作用,前2节伸缩臂依次伸出和缩回,通过钢丝绳牵引的伸缩臂同时伸出和缩回。直臂式随车起重机产品中,吊臂臂体结构种类较多,但均为两件以上的对称焊结构,焊缝较多,焊接变形难控制,制造精度不易控制;并且焊缝位于两侧或底部影响吊臂整体美观性。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足,解决吊臂臂体焊缝多、焊接变形难控制以及制造精度不易控制的技术问题,本技术提供一种十五边形吊臂臂体。本技术通过以下技术方案予以实现。一种十五边形吊臂臂体,它包括竖直部、水平部与连接部,其中:竖直部与水平部之间、竖直部与连接部之间均为一体成型制造,连接部首尾两端分别 ...
【技术保护点】
一种十五边形吊臂臂体,它包括竖直部(1)、水平部(2)与连接部(3),其特征在于:竖直部(1)与水平部(2)之间、竖直部(1)与连接部(3)之间均为一体成型制造,连接部(3)首尾两端分别设置有竖直部(1),两侧竖直部(1)自由端向臂体内侧弯曲,弯曲的两侧竖直部(1)之间固定连接形成水平部(2),所述水平部(2)与竖直部(1)相互垂直;所述连接部(3)由一张板弯曲成12条边长相同的连接板首尾相接,所述竖直部(1)与水平部(2)为圆弧过渡。
【技术特征摘要】
1.一种十五边形吊臂臂体,它包括竖直部(1)、水平部(2)与连接部(3),其特征在于:竖直部(1)与水平部(2)之间、竖直部(1)与连接部(3)之间均为一体成型制造,连接部(3)首尾两端分别设置有竖直部(1),两侧竖直部(1)自由端向臂体内侧弯曲,弯曲的两侧竖直部(1)之间固定连接形成水平部(2),所述水平部(2)与竖直部(1)相互垂直;所述连接部(3)由一张板弯曲成12条边长相同的连接板首尾相接,所述竖直部(1)与水平部(2)为圆弧过渡。2.根据权利要求1所述的一种十五边形吊臂臂体,其特征在于:所述连接部(3)为正26边...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建杰,申星,辛海平,陈龙,汤志远,蔡森华,李鹏,韩咸武,
申请(专利权)人:长治清华机械厂,中国运载火箭技术研究院,
类型:新型
国别省市:山西,14
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