一种活塞式液气缓冲器制造技术

本实用新型专利技术的提出了一种活塞式液气缓冲器，能改善密封，保持缓冲性能，延长使用寿命。其技术方案为：包括缸体、中空的活塞杆、与活塞杆固定连接的活塞，活塞和缸体的底部之间形成第一油腔，在活塞杆内装有气囊，气囊的堵头外设有一个气密装置，气囊的底部与中空的活塞杆内端面之间形成第二油腔，第一油腔与第二油腔之间设有第一节流通道；在活塞杆外圆、活塞的外端面、缸体之间形成空腔，在空腔中设有聚氨酯限位块，聚氨酯限位块的外端设有导向座，把上述的空腔隔成第三油腔、第四油腔。在第三油腔与第二油腔之间设有第二节流通道；在第一油腔、第二油腔、第三油腔中装满低粘度油，在第四油腔中装的是高粘度油，气囊中装有气体。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液气缓冲器。
技术介绍
多种多样的移动机械，如港口、工地用起重机，轨道运输车辆，冶金工业的轧机以及高层建筑中的电梯，在工作过程中，都难于避免碰撞。为了避免由此产生的巨大载荷影响机械正常工作和乘员舒适，为了避免由此造成的机件损坏，都普遍装置了各种各样的缓冲ο目前广泛应用的缓冲器有橡胶/聚氨酯缓冲器、带干摩擦的弹簧缓冲器，这些缓冲器结构较简单、便于制造，但它们容量较小，耗能、散热不够好，性能不稳定。随着人们生产、生活节奏的加快、车辆提速或重载，这些缓冲器无法满足使用要求，液气缓冲器就应运而生。液气缓冲器又包括柱塞式液气缓冲器和活塞式液气缓冲器。一种柱塞式液气缓冲器的结构如图1所示，柱塞1与缸体2之间形成第一油腔3， 柱塞1内又设有浮动活塞把柱塞内部分隔成第二油腔4和气腔5，第一油腔3和第二油腔4 内充满油，气腔5内封装有氮气。柱塞式液气缓冲器已问世多年，其巧妙的构思、优异之性能，获得一致好评；可由于密封问题解决不了，而使使用寿命很短。这种柱塞式液气缓冲器有三个泄漏点第一油腔3的油通过缸体2和柱塞1之间的缝隙泄漏；氮气通过气腔5的外端密封件向外泄漏；气腔5的氮气和第二油腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕再昌，
申请(专利权)人：吕再昌，
类型：实用新型
国别省市：