一种车载管理装置制造方法及图纸

一种车载管理装置，包括起控制作用的主控制器，所述主控制器设置有用于分别连接上位PC、触摸屏、车辆传动系统和摩菲仪表的四个接口，所述主控制器还设置有用于分别连接车辆称重系统、柴油机系统、车辆GPS模块和车辆GSM模块的四个网络接口。本实用新型专利技术功能全面，能够对机动车的运行参数集中监控处理，并根据参数对机动车实时调控，方便了驾驶人员对机动车的监控，提高了驾驶的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管理系统，具体为一种车载管理装置。
技术介绍
机动车尤其是220T及以上级大型交流电动轮自卸车在工作过程中，需要对各项参数进行监控并实时调控，例如称重系统参数、电传动系统参数、各仪表参数等。目前，车载管理装置功能非常单一，不能够对机动车运行参数进行统一的监控处理，使得驾驶人员操作监控不方便，有待于进一步的改进。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种车载管理装置，其功能全面，能够对机动车的运行参数集中监控处理，从而解决上述
技术介绍
中的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种车载管理装置，包括起控制作用的主控制器，其显著特征在于，所述主控制器设置有用于分别连接上位PC、触摸屏、车辆传动系统和摩菲仪表的四个接口，所述主控制器还设置有用于分别连接车辆称重系统、柴油机系统、车辆GPS模块和车辆GSM模块的网络接□。作为一种改进，所述四个接口均为SCI串行口。作为一种改进，所述网络接口为CAN总线协议网络接口。另外，作为常规的设计，本技术还具有12路模拟量输入端口、30路开关量输入端口、8路继电器输出端口、6路MOSFET输出端口以及PWM和模拟量输出端口，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段家典，
申请(专利权)人：湖南创新机电技术开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：