【技术实现步骤摘要】
本技术是一种液压控制装置,特别是一种用于使用油缸(或活塞)进行位置控制的场合,由伺服液压驱动装置和一套联动的可调液阻装置组成的液压控制装置,属于电液混合驱动
中液压控制装置的创新技术。
技术介绍
液压技术是应用极其广泛的工业技术,特别适合低速、重载荷的机械传动应用场合。液压技术可以通过驱动油缸实现直线的位置控制,和伺服电机的机械直接传动的位置控制相比,液压具有无可比拟的输出大转矩、承受重载、可靠耐用等优点,其缺点是响应速度慢、位置精度低。液压驱动油缸的位置控制常用的技术有如下几种1)普通的快速-慢速-停止的定位方法。具体是液压泵站首先输出大流量驱动油缸快速移动,到达减速点后改为小流量慢速移动,到达停止点后关闭流量使油缸停止运动。 这种方法的缺点如下a、由于负载和惯量的不同,从快速移动切换到慢速移动这个过程的实际位移也不一样。为了消除因此造成的定位误差,慢速移动的行程不能太短,导致总的定位时间长,效率低。b、慢速移动到停止过程的实际位移也受负载和惯量的影响,且无法消除。提高精度的方法是降低慢速移动的速度,但这会进一步增加定位的时间。2)伺服阀技术。伺服阀技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邓之江,
申请(专利权)人:江门市蒙德电气有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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