净化非道路用小型柴油发动机废气的催化剂及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于处理非道路用小型柴油发动机废气排放的催化剂。该催化剂包括以下特征：其由两片以金属丝网为载体的催化剂组合卷制而成：两者都是由载体、涂层和活性组分组成。涂层中主要包括γ－氧化铝、铈锆固溶体、钛白粉等物质；以Ｐｔ、Ｐｄ中一种或两种作为活性组分。作为处理非道路用小型柴油发动机废气排放的催化剂，本发明专利技术催化活性高，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于处理非道路用柴油发动机排放废气的丝网状催化剂及 其制备方法，属于催化燃烧方法净化机动车尾气排放的

技术介绍
非道路用柴油发动机排放过程中会产生大量的一氧化碳(co)、碳氢化合物(HC)，氮氧化合物(NOx)、 二氧化碳(C02)以及颗粒物(PM)等。其废气 主要组分为CO、 HC及PM，利用安装在排气系统的催化剂可以将CO、 HC氧 化成二氧化碳(C02)、水(H20)，并且可有效降低废气中PM的含量，实现尾 气的净化，这种催化剂通常称为柴油机氧化型催化剂。氧化型催化剂由两部分 组成陶瓷或金属材质的载体，以及附着在载体上的催化剂涂层。催化剂涂层 通常由具有大比表面积的氧化物材料(如氧化铝、氧化钛)、分散在氧化物材料 表面的贵金属活性组分(常为Pt、 Pd、 Rh中的一种或几种)组成。其中分散在 氧化物材料表面的贵金属活性组分(常为Pt、 Pd、 Rh中的一种或几种)使CO、 HC以及部分PM被氧化，为了提高氧化型催化剂的转化效率，柴油发动机冷启 动氧化型催化剂常安装在靠近发动机排气歧管出口的位置，而一般柴油发动机 的排温更多的稳定在45(TC以下，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种净化非道路用小型柴油发动机废气的催化剂，包括骨架、涂敷在骨架上的涂层，在所述涂层中负载贵金属；其特征是：所述骨架为金属丝网载体，所述涂层主要包括γ－氧化铝、铈锆固溶体及钛白粉的组合物，所述贵金属为Ｐｄ、Ｐｔ中的一种物质或两种物质的组合物；金属丝网载体上的涂层量为３０～３００克／每升催化剂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，欧建斌，褚霞，袁芳芳，曾德智，徐岘，
申请(专利权)人：无锡威孚环保催化剂有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]