汽车刹车片加工用铆钉机制造技术

技术编号:7248769 阅读:897 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车刹车片加工用铆钉机,涉及机械加工用装置,具体涉及加工汽车刹车片用铆钉机。由机台(1)、底板(2)、机架(3)、气缸(4)和压杆(6)构成;机架(3)安装在机台(1)上方,气缸(4)固定在机架(3)上,气缸(4)的活塞(5)下端固定连接有压杆(6),底板(2)设置于压杆(6)正下方,底板(2)固定连接在机台(1)的上面,所述的底板(2)为弧形结构,在底板(2)上有凹孔(2-1)。本实用新型专利技术解决了现有技术在加工刹车片时,采用人工操作,存在效率低、工人劳动强度大的问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工用装置,具体涉及加工汽车刹车片用铆钉机。
技术介绍
在生产汽车刹车片时,需要将卡扣铆在刹车片的钢背上,使卡扣能进行报警。现有技术在加工刹车片时,采用人工操作,存在效率低、工人劳动强度大的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车刹车片加工用铆钉机,本技术解决了现有技术在加工刹车片时,采用人工操作,存在效率低、工人劳动强度大的问题。本技术的汽车刹车片加工用铆钉机,由机台1、底板2、机架3、气缸4和压杆6 构成;机架3安装在机台1上方,气缸4固定在机架3上,气缸4的活塞5下端固定连接有压杆6,底板2设置于压杆6正下方,底板2固定连接在机台1的上面,所述的底板2为弧形结构,在底板2上有凹孔2-1。本技术的汽车刹车片加工用铆钉机,是将卡扣铆在刹车片钢背上,使卡扣能进行报警的一种工装夹具。采用一块底板,在底板上钻上多个孔,然后再针对不同刹车片进行固定。在使用中可以大幅度提高铆钉速度,也提高了生产效率。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是底板的俯视图。图中符号说明机台1、底板2、凹孔2-1、机架3、气缸4、活塞5、压杆6。具体实施方式以下结合附图并用最佳的实施例对本技术作详细的说明。参阅图1-2,由机台1、底板2、机架3、气缸4和压杆6构成;机架3安装在机台1 上方,气缸4固定在机架3上,气缸4的活塞5下端固定连接有压杆6,底板2设置于压杆 6正下方,底板2固定连接在机台1的上面,所述的底板2为弧形结构,在底板2上有凹孔 2-1。工作过程固定刹车片,将卡扣置于刹车片的铆钉位置,可以尽快的固定卡扣,提高了工作效率。以上实施例是本技术较优选具体实施方式的一种,本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本技术的保护范围内。权利要求1.汽车刹车片加工用铆钉机,其特征在于,由机台(1)、底板O)、机架(3)、气缸(4)和压杆(6)构成;机架(3)安装在机台⑴上方,气缸⑷固定在机架(3)上,气缸⑷的活塞( 下端固定连接有压杆(6),底板( 设置于压杆(6)正下方,底板O)固定连接在机台⑴的上面,所述的底板(2)为弧形结构,在底板(2)上有凹孔0-1)。专利摘要汽车刹车片加工用铆钉机,涉及机械加工用装置,具体涉及加工汽车刹车片用铆钉机。由机台(1)、底板(2)、机架(3)、气缸(4)和压杆(6)构成;机架(3)安装在机台(1)上方,气缸(4)固定在机架(3)上,气缸(4)的活塞(5)下端固定连接有压杆(6),底板(2)设置于压杆(6)正下方,底板(2)固定连接在机台(1)的上面,所述的底板(2)为弧形结构,在底板(2)上有凹孔(2-1)。本技术解决了现有技术在加工刹车片时,采用人工操作,存在效率低、工人劳动强度大的问题。文档编号B21J15/14GK202180170SQ201120021908公开日2012年4月4日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日专利技术者胡海军 申请人:芜湖弘裕摩擦材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡海军
申请(专利权)人:芜湖弘裕摩擦材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术