环保节能汽车刹车片及其生产方法技术

本发明专利技术公开了一种环保节能汽车刹车片及其生产方法，其特征在于：由下列组份和重量比配制而成；铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油＝７７－８５∶２－３∶９－１５∶１－３∶０．７－１∶０．３－０．８∶０．６－０．８∶０．０１－０．０３，其生产方法为：铸铁屑破碎成６０－１００目粉后，置于容器中送入电炉内加温，还原成纯铁含量９７－９８．５％，加入铅粉，石墨粉，磷铁粉，硫磺粉和硬脂酸锌粉和润滑油，混合均匀后送入汽车刹车片模具内４－５Ｔ／ｃｍ↑［２］压制成型后，取出，置入容器中送入高温电炉烧结２小时，冷却后，钻固定螺钉孔即可，采用本发明专利技术节约了珍贵资源，降低了产品成本；产品的耐磨性能提高，减少了对偶元件的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制动器
，尤其是一种。
技术介绍
众所周知，刹车片是汽车必不可少的安全配件。原有的石棉树脂刹车片由于严重污染环境，危害人类健康，多数国家已禁止使用，原有的粉末冶金刹车片如从前苏联引进的2811刹车片原料配方为铁69％，钼4％，铜5％，铅10％，石墨11％，二氧化硅1％。这种配料的刹车片存在以下缺陷一是与对偶材料刹车鼓或刹车盘某些性能不匹配，造成对偶材料磨损大，其次是需要使用价格昂贵的钼及用铜量较大，不利于资源节约，增加了生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术不足，提供一种资源丰富，价格低，减少对偶材料磨损的环保节能汽车刹车片，本专利技术由下列组份和重量比配制而成；铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油＝77-85∶2-3∶9-15∶1-3∶0.7-1∶0.3-0.8∶0.6-0.8∶0.01-0.03。必要时可加入0-1.5重量份的铜。其生产方法如下铸铁屑破碎成60-100目粉后，置于容器中送入电炉内加温至700-750℃，1.5-2.5小时还原成纯铁含量97-98.5％，测定纯铁含量、磷、硅含量，并按要求准确取量，加入180-200目的铅粉，再加入60-80目的石墨粉，80-100目磷铁粉，再加入80-100目硫磺粉和硬脂酸锌粉，最后加入润滑油，混合均匀后送入汽车刹车片模具内4-5T/cm2压制成型后，取出，置入容器中送入高温电炉以1050-1080℃烧结2小时，取出冷却后，钻固定螺钉孔即可。本专利技术主要利用铸铁切削加工的废料制作成铁粉，既变废为宝节约资源，又降低了生产成本，加之本专利技术免去价格昂贵的钼原料，减少或不用铜原料，使生产成本有较大幅度下降。本专利技术中添加磷、硫磺原料，主要的是充分发挥磷、硫的化学功能，磷添加到0.7-1％对铁基材料的磨擦性能有良好的影响，特别是在烧结过程中，通过扩散使铁素体基体合金化，在晶界上形成厚度为0.95-1.33um的磷化物共晶网的组织最耐磨，它的硬度为1499-1960mpa，抗弯的强度为451mpa，剪切强度为71mpa。硫的含量添加到0.3-0.8％相当于含二硫化钼2.5％，这是最佳配方含量，过高会影响摩擦系数，所以增加的含硫量减少了磨损。另一方面加入上述原料可使材料的强度和硬度有所降低，对于对偶材料磨损作用较小，对偶材料的磨损减少，从材料安装结构上，提供了空气流通通道，加强了通风冷却，同时排除了摩擦表面磨损颗粒。避免增加磨粒磨损，因此从实际运用中，充分体现了对偶材料磨损少的特点。本专利技术经检测，各项指标均符合国家标准要求，即平均动磨擦系数0.3，静磨擦系数0.45，磨损率小于5.0×10-7，密度4.2-5.3表现硬度HB30-60，横向断切强度＞50，适用于各型汽车制动带(片)。从上述情况可知，本专利技术的目的是可以实现的，与现有技术相比具有以下优点一是免去使用价格昂贵的钼，不用或少用铜，节约了珍贵资源，降低了产品成本；二是产品的耐磨性能提高，产品的强度和硬度适中，减少了对偶元件的磨损。具体实施例方式实施例1按下列组份和重量比备料；含铁量在97％以上，粒度60-80目的铁粉77-85公斤，含量为98-99％的粒度为180-200目的铅粉2-3公斤，含量为98-99.5％的粒度为60-80目的石墨粉9-15公斤，含量为98-99.5％的粒度为80-100目的二氧化硅粉1-3公斤，含磷为17-21粒度为80-100目的磷化铁3.2-5公斤，含量为98-99.5％粒度为60-100目的硫磺粉0.3-0.8公斤，含量为98-99％硬脂酸锌粉0.6-0.8公斤，润滑油0.01-0.03公斤。具体制作方法如下(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后，置于容器中送入电炉内加温至700℃2小时，还原成纯铁含量为97％的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测，并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量97％、含磷0.15、含硫0％的铁粉80公斤，加入铅粉2.5公斤、石墨粉12.5公斤、二氧化硅粉2.3公斤、含磷17.5％的磷化铁3.2公斤，硫磺粉0.8公斤，硬脂酸锌粉0.75公斤、润滑油0.02公斤，将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中，用4T/cm2压力压制成型后取出，置入容器中送入高温电炉以1050℃烧结2小时，取出冷却后，钻固定螺孔即可。实施例2按下列组份和重量比备料；含铁量在98.5％、含磷0.1％、含硫0.1％。以上，粒度60-80目的铁粉77公斤，含量为98的粒度为180-200目的铅粉2公斤，含量为98％的粒度为60-80目的石墨粉15公斤，含量为98％的粒度为80-100目的二氧化硅粉3公斤，含磷为21％粒度为80-100目的磷化铁4.7公斤，含量为98％粒度为60-100目的硫磺粉0.5公斤，含量为98％硬脂酸锌粉0.6公斤，润滑油0.01公斤，含铜量为98％，粒度为200目的铜粉1.5公斤。具体制作方法如下(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后，置于容器中送入电炉内加温至750℃1.5小时，还原成纯铁含量为98.5％的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测，并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量98.5％、含磷0.10、含硫0.1％的铁粉77公斤，加入99％的铅粉2公斤、石墨粉15公斤、二氧化硅粉1公斤、磷化铁4.7公斤，硫磺粉0.5公斤，硬脂酸锌粉0.60公斤、润滑油0.01公斤，含铜量为98％，粒度为200目的铜粉1.5公斤，将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中，用5T/cm2压力压制成型后取出，置入容器中送入高温电炉以1100℃烧结2小时，取出冷却后，钻固定螺孔即可。实施例3按下列组份和重量比备料；含铁量在98.5％以上，粒度60-80目的铁粉85公斤，含量为98.5％的粒度为180-200目的铅粉3公斤，含量为99.5％的粒度为60-80目的石墨粉9公斤，含量为99.5％的粒度为80-100目的二氧化硅粉1公斤，含磷为19％粒度为80-100目的磷化铁5公斤，含量为99.5％粒度为60-100目的硫磺粉0.3公斤，含量为99％硬脂酸锌粉0.8公斤，润滑油0.03公斤，含铜量为99％，粒度为200目的铜粉1公斤。具体制作方法如下(1)铸铁屑破碎成60-100目粉状后，置于容器中送入电炉内加温至730℃1.8小时，还原成纯铁含量为98.5％的铁粉冷却后备用。(2)对铁粉的含铁量、含磷量、含硫量进行检测，并根据检测数据确定其它各组份准确用量。本实施例选用含铁量98.5％、含磷0.15、含硫0.2％的铁粉85公斤，加入铅粉3公斤、石墨粉9公斤、二氧化硅粉1公斤、磷化铁5公斤，硫磺粉0.3公斤，硬脂酸锌粉0.80公斤、润滑油0.03公斤，铜粉1公斤，将上述各组份混合均匀后置于汽车刹车片模具中，用4.5T/cm2压力压制成型后取出，置入容器中送入高温电炉以1080℃烧结1.8小时，取出冷却后，钻固定螺孔即可。实施例4按下列组份和重量比备料；含铁量在97.5％以上，粒度60-80目的铁粉75公斤，含量为98.5％的粒度为200目的铅粉3公斤，含量为99.5％的粒度为60-80目的石墨粉12公斤，含量为99.5％的粒度为80-1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保节能汽车刹车片，其特征在于：由下列组份和重量比配制而成；铁∶铅∶石墨∶二氧化硅∶磷∶硫磺粉∶硬脂酸锌∶润滑油＝７７－８５∶２－３∶９－１５∶１－３∶０．７－１∶０．３－０．８∶０．６－０．８∶０．０１－０．０３。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王友德，
申请(专利权)人：王友德，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]