【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种小型飞行器，具体地说是一种倾转动力式垂直起降陆空两用飞行
技术介绍
US3090581号专利申请公开了一种飞行汽车，其结构是在飞行汽车前后部的车体上分别安装了可以倾转的螺旋桨，且螺旋桨可以收在机体里。当该飞行汽车在空中飞行时， 前后螺旋桨打开，并使桨轴水平，这样螺旋桨就可产生向后的推力。当推力增大到一定程度，飞行汽车就可以飞行了。这种飞行汽车存在的缺点，一是不能垂直起降；二是飞行汽车在地面运行时，螺旋桨的高速旋转容易伤及旁人；三是这种飞行汽车的结构比较复杂，动部件太多，实现的难度较大。CN200910038258. X号专利申请公开了一种双涵道螺旋桨可垂直起降飞行汽车，其结构是在飞行汽车的前、后部的车体上分别装有迎风面向上的两个涵道风扇；飞行汽车的四轮兼做飞行器的起落架。起降时，该飞行汽车是依靠设置在车体上的两个涵道风扇提供上升推力，实现垂直起降；在空中飞行时，要将飞行汽车的前部下沉倾转一定的角度(类似直升机那样)，使两个涵道风扇能够提供一定的水平分力，以推动飞行器实现水平飞行。这种飞行汽车存在的缺点，一是不能水平高速飞行；二是飞行汽车在飞行过...
【技术保护点】
１．一种倾转动力式垂直起降陆空两用飞行器，包括装有驱动装置的机体（３），受所述驱动装置控制使所述机体在地面移动的机轮（８），控制所述机体（３）飞行或起降的前推进器（１）和后推进器（２），其特征是，在所述机体（３）的两侧分别设有传动支撑杆（５），在所述机体（３）上横向穿接有第一枢轴（９），所述第一枢轴（９）分别与所述机体（３）两侧的所述传动支撑杆（５）相接；所述前推进器（１）位于所述机体（３）的前部，并固定连接在两个所述传动支撑杆（５）的前端之间；所述后推进器（２）位于所述机体（３）的后部，并固定连接在两个所述传动支撑杆（５）的后端之间；所述前推进器（１）与所述后推进器（２）...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。