一种半轴精密缩径及花键冷挤模具装置，包括上模部分、下模部分、两组工件，上模部分、下模部分分别固定两组工件的两端；上模部分包括上模座，其一侧固定有一个阀板，阀板中心有一个液压缸并与上模座另一侧的斜楔相连，阀板内分布有四个活塞并有四个液压缸底盖密封，上模座另一侧固定有四个凸模垫板和四个凸模可动固定板；下模部分包括下模座，其一侧内嵌有四个套筒，上部套有两个花键挤压凹模，下部套有两个缩径凹模，两组凹模由四个凹模固定板与下模座固定，下模座另一侧有四个导向套，两组凹模中穿有四根顶尖，四根顶尖从对侧的导向套中穿出并与四个第二阀板相连。本实用新型专利技术生产的产品精度高，具有较高的经济效益和广阔的市场前景。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具及夹具装置，具体涉及一种对汽车半轴精密缩径及花键冷挤的模具及夹具新装置。
技术介绍
半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分，是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接，在汽车的轴类零件中是承受扭矩最大的零件。目前，随着汽车行业的发展，对汽车半轴的机械性能要求越来越高，尤其强度要求，各国学者在材料选择、毛坯成型、机械加工和热处理等方面进行着不懈的努力。 目前，半轴普遍采用精密模锻工艺生产，半轴花键多采用滚齿、拉花键、冷滚轧等加工方法。 对于切削加工的花键，其综合机械性能差；辊锻成型可以获得很好的机械性能，但生产效率低，几何精度与尺寸精度难以控制。半轴冷挤成形的产品质量容易控制，且具有较好的综合机械性能，但需设计一种生产效率高、精度高的半轴缩径及花键冷挤的模具及夹具新装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种半轴精密缩径及花键冷挤模具装置，该装置具有生产效率高、精度高的优点。为解决上述技术问题，实现上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现一种半轴精密缩径及花键冷挤模具装置，包括上模部分、下模部分、第一第二工件、第三第四工件，所述上模部分与所述下模部分分别固定所述两组工件的两端，所述上模部分包括上模座，所述上模座一侧固定有一个第一阀板，所述第一阀板中心有一个第一液压缸，所述第一液压缸与所述上模座另一侧的斜楔相连接，所述第一阀板内分布有四个活塞并有四个液压缸底盖密封，所述上模座另一侧固定有四个凸模垫板，所述四个凸模垫板外由四个凸模可动固定板与所述上模座固定，所述凸模可动固定板、所述凸模垫板、所述斜楔夹紧所述两组工件的一端；所述下模部分包括下模座，所述下模座一侧内嵌有上下两组共四个套筒，所述上部两个套筒内分别套有一个花键挤压凹模，所述下部两个套筒内分别套有一个缩径凹模，所述两组凹模由四个凹模固定板与下模座固定，所述下模座另一侧内嵌有四个导向套，所述下模座的两组凹模中穿有四根顶尖，所述四根顶尖从对侧的导向套中穿出并与四个第二阀板相连接，所述四根顶尖将所述两组工件的另一侧顶住。进一步的，所述下模部分中所述两组凹模采用两级模具组逐级进行半轴精密缩径及花键冷挤成形，所述两组凹模设计成两个成形阶段，所述凹两组模的前段分别对所述半轴进行缩径及花键冷挤成形，而所述两组凹模的后段部分主要进行精密整形。优选的，还包括一辅助部分，所述辅助部分包括导轨架，所述导轨架固定在所述上模座上，所述导轨架上连接有一第一 T型导轨，所述第一 T型导轨上连接有模脚，所述模脚上连接有有一法兰盘，所述法兰盘上连接有两个机械手，所述机械手位于所述两组工件上方，所述两组工件下方有一第二 T型导轨连接有两个第二液压缸，所述两个第二液压缸连接有两个托板，所述两个托板托住下部两个工件。本技术具有以下有益效果提供一种半轴精密缩径及花键冷挤的模具及夹具新装置，采用两级模具组逐级进行半轴精密缩径及花键冷挤成形，两组凹模设计成两个成形阶段，凹模的前段分别对半轴进行缩径及花键冷挤成形，而其后段部分主要进行精密整形，故可制出缩径部分圆度精度较高的制件以及尺寸精度和几何精度要求较高的花键。本技术设计合理、结构简单、操作方便，工件定位准确、产品精度高、性能好，且生产效率高、造价低。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体结构侧视图。图中标号说明1、第二 T型导轨，2、第二液压缸，3、上模座，4、第一阀板，5、凸模垫板，6、第三第四工件，7、第一液压缸，8、斜楔，9、凸模可动固定板，10、液压缸底盖，11、活塞，12、模脚，13、第一 T型导轨，14、第一第二工件，15、凹模固定板，16、花键挤压凹模，17、套筒，18、下模座， 19、缩径凹模，20、顶尖，21、导向套，22、第二阀板，23、法兰盘，24、机械手，25、托板，26、导轨^K O具体实施方式下面将结合附图来详述本技术的结构特点及技术实施过程参见图1所示，本实施例是关于一种对汽车半轴精密缩径和花键冷挤的模具及夹具装置，包括上模部分、下模部分、第一第二工件14、第三第四工件6，所述上模部分与所述下模部分分别固定所述两组工件6、14的两端，所述上模部分包括上模座3，所述上模座3 — 侧固定有一个第一阀板4，所述第一阀板4中心有一个第一液压缸7，所述第一液压缸7与所述上模座3另一侧的斜楔8相连接，所述第一阀板4内分布有四个活塞11并有四个液压缸底盖10密封，所述上模座3另一侧固定有四个凸模垫板5，所述四个凸模垫板5外由四个凸模可动固定板9与所述上模座3固定，所述凸模可动固定板9、所述凸模垫板5、所述斜楔8夹紧所述两组工件6、14的一端；所述下模部分包括下模座18，所述下模座18 —侧内嵌有上下两组共四个套筒17，所述上部两个套筒17内分别套有一个花键挤压凹模16，所述下部两个套筒17内分别套有一个缩径凹模19，所述两组凹模16、19由四个凹模固定板15 与下模座18固定，所述下模座18另一侧内嵌有四个导向套21，所述下模座18的两组凹模 16,19中穿有四根顶尖20，所述四根顶尖20从对侧的导向套21中穿出并与四个第二阀板 22相连接，所述四根顶尖20将所述两组工件6、14的另一侧顶住。进一步的，所述下模部分中所述两组凹模16、19采用两级模具组逐级进行半轴精密缩径及花键冷挤成形，所述两组凹模16、19设计成两个成形阶段，所述凹两组模16、19的前段分别对所述半轴进行缩径及花键冷挤成形，而所述两组凹模16、19的后段部分主要进行精密整形。优选的，还包括一辅助部分，所述辅助部分包括导轨架沈，所述导轨架沈固定在所述上模座3上，所述导轨架沈上连接有一第一 T型导轨13，所述第一 T型导轨13上连接有模脚12，所述模脚12上连接有有一法兰盘23，所述法兰盘23上连接有两个机械手M，所述机械手M位于所述两组工件6、14上方，所述两组工件6、14下方有一第二 T型导轨1连接有两个第二液压缸2，所述两个第二液压缸2连接有两个托板25，所述两个托板25托住下部两个工件6。该装置工作时，首先，通过顶尖20将工件6、14顶住、并借助夹具5、8、9加紧 ’然后，主缸工作，将工件6、14挤压进凹模16、19，分别完成工件6的精密缩径和工件14花键冷挤成形；最后，全缸回程，顶尖20撤回，托板25进给托住工件6，机械手M夹住工件14，夹具5、8、9张开，机械手M送料，托板25再次进给进入花键冷挤工位，机械手M和托板25 完成平移送料后回程。本技术设计合理、结构简单、操作方便，工件定位准确、产品精度高、性能好， 且生产效率高、造价低。权利要求1.一种半轴精密缩径及花键冷挤模具装置，包括上模部分、下模部分、第一第二工件 (14)、第三第四工件(6)，所述上模部分与所述下模部分分别固定所述两组工件(6、14)的两端，其特征在于所述上模部分包括上模座(3)，所述上模座(3) —侧固定有一个第一阀板(4)，所述第一阀板(4)中心有一个第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)与所述上模座 (3)另一侧的斜楔(8)相连接，所述第一阀板(4)内分布有四个活塞(11)并有四个液压缸底盖(10)密封，所述上模座本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种半轴精密缩径及花键冷挤模具装置，包括上模部分、下模部分、第一第二工件（１４）、第三第四工件（６），所述上模部分与所述下模部分分别固定所述两组工件（６、１４）的两端，其特征在于：所述上模部分包括上模座（３），所述上模座（３）一侧固定有一个第一阀板（４），所述第一阀板（４）中心有一个第一液压缸（７），所述第一液压缸（７）与所述上模座（３）另一侧的斜楔（８）相连接，所述第一阀板（４）内分布有四个活塞（１１）并有四个液压缸底盖（１０）密封，所述上模座（３）另一侧固定有四个凸模垫板（５），所述四个凸模垫板（５）外由四个凸模可动固定板（９）与所述上模座（３）固定，所述凸模可动固定板（９）、所述凸模垫板（５）、所述斜楔（８）夹紧所述两组工件（６、１４）的一端；所述下模部分包括下模座（１８），所述下模座（１８）一侧内嵌有上下两组共四个套筒（１７），所述上部两个套筒（１７）内分别套有一个花键挤压凹模（１６），所述下部两个套筒（１７）内分别套有一个缩径凹模（１９），所述两组凹模（１６、１９）由四个凹模固定板（１５）与下模座（１８）固定，所述下模座（１８）另一侧内嵌有四个导向套（２１），所述下模座（１８）的两组凹模（１６、１９）中穿有四根顶尖（２０），所述四根顶尖（２０）从对侧的导向套（２１）中穿出并与四个第二阀板（２２）相连接，所述四根顶尖（２０）将所述两组工件（６、１４）的另一侧顶住。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林桂霞，王强，
申请(专利权)人：苏州经贸职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：32
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