一种增强尾部支撑的自卸汽车大梁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种增强尾部支撑的自卸汽车大梁，该自卸汽车大梁包括大梁主体，且在大梁主体尾部加装有一增强支撑装置，所述的增强支撑装置上有一支撑斜面和支撑平面，可以在卸载时对载重车斗后部形成有力支撑，其积极效果在于可以增强大梁尾部支撑，减轻卸载时大梁尾部受到压力而造成的扭曲变形，同时防止翻车、保障安全，且结构简单、制造成本低。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自卸汽车
，尤其是涉及一种增强尾部支撑的自卸汽车大MTTC。技术背景自卸汽车是应用非常广泛的载重运输工具，自卸汽车大梁是支撑载重的重要构件，特别是自卸汽车在卸载时，随着车斗升起，载重货物逐渐抬升并下滑，对大梁尾部的压力逐渐增大，在这过程中产生的剪切应力会造成现有技术中的自卸汽车大梁扭曲变形，影响大梁的支撑强度和使用寿命，甚至会在卸载过程中由于大梁尾部对载重支撑不够，造成车尾下沉、车头翘起的翻车危险。为解决以上技术问题，出现了一种“汽车自卸防翻安全装置”(申请/专利号200720182812. 8)，但其包含液压油缸、液压支架、地面支撑架等复杂的连接装置，存在结构复杂且制造成本高的缺点。因此，亟需对现有的自卸汽车大梁进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种增强尾部支撑的自卸汽车大梁，结构简单且制造成本低，可以减轻卸载过程中载重对大梁尾部的压力，增强大梁支撑强度，避免大梁扭曲变形，延长大梁使用寿命，同时消除可能造成的翻车危险，保证生产安全，减少损失。本技术的技术解决方案是该自卸汽车大梁包括大梁主体，且在大梁主体尾部加装有一增强支撑装置，所述的增强支撑装置上有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种增强尾部支撑的自卸汽车大梁，包括大梁主体（１）和增强支撑装置（２），其特征是大梁主体（１）的尾部加装有增强支撑装置（２），所述增强支撑装置（２）上有支撑斜面（３）和支撑平面（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆发，曾九湖，张惠忠，李炎辉，
申请(专利权)人：福建省平和隆溪工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35