空转停止控制方法及控制装置制造方法及图纸

技术编号:7188538 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种空转停止控制方法及控制装置,在进行空转停止时能够更快地再次启动,且噪声也小。在发动机的惯性旋转中出现再次启动请求,在启动器电动机与发动机尚未连结的状态下使电动机旋转之后,在电动机与发动机相同地进行惯性旋转时将小齿轮啮合于内啮合齿轮。此时,使用曲轴角的信息来预测包括发动机将来的脉动在内的旋转速度,在考虑小齿轮压出部件的延迟时间的基础上控制小齿轮的压出定时,使得小齿轮与内啮合齿轮以规定的旋转速度差相接触。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种控制空转停止系统的控制装置,对于该空转停止系统,在发动机运转过程中满足空转停止条件时停止燃料的喷射,并在发动机转速变为零之前的发动机惯性旋转期间中,使小齿轮啮合于与发动机的曲轴连结的内啮合齿轮,所述空转停止系统具备:内啮合齿轮旋转速度检测部件,检测所述内啮合齿轮的旋转速度;曲轴角检测部件,检测所述发动机的曲轴的曲轴角;和小齿轮旋转速度检测部件,检测所述小齿轮的旋转速度,所述控制装置基于所述内啮合齿轮旋转速度检测部件和所述曲轴角检测部件预测将来的发动机旋转速度,进而在考虑小齿轮的压出部件的延迟的基础上控制小齿轮压出部件的压出定时,使得在小齿轮旋转速度和内啮合齿轮旋转速度为规定的速度差的情况下使其接触,该小齿轮旋转速度是基于所述小齿轮旋转速度检测部件在考虑小齿轮与内啮合齿轮的减速比的基础上对小齿轮旋转速度进行换算之后得出的。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:城吉宏泰西冈明解龙町田宪一长泽义秋
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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