运丝车制造技术

技术编号:7172369 阅读:301 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种运丝车,包括车架和设置在车架底部的车轮,所述车架上设置有若干根挂盘杆,挂盘杆均朝上倾斜设置并且挂盘杆可穿透设置在丝盘的中心孔中。本实用新型专利技术适用于运输涤纶牵伸丝的丝盘,其在保证丝盘不会散落的情况下,同时大大增加运丝车所能装载的丝盘数量,便于产品的产出、检测,短程运输包装及使用,从而大大提高了运输效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种用于运输涤纶牵伸丝的丝盘的运丝车
技术介绍
在涤纶牵伸丝卷绕成型时,涤纶牵伸丝卷绕在纸筒上形成呈饼状结构的丝盘,丝盘的中心有孔。卷绕成型后,需要将丝盘运输至仓库存放。目前大多采用普通的平板车运输丝盘,即将丝盘叠放在平板车上。由于丝盘的表面较光滑,所以将其叠放在平板车上时, 若叠放的高度过高,则在平板车运输的过程中,平板车的颠簸,会使丝盘容易散落,致使涤纶牵伸丝受损;为了保证丝盘不会散落,所以每辆平板车上所能装载的丝盘数量有限,影响了运输效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能提高运输效率并且能保证丝盘不会散落的运丝车。为解决上述问题,本技术采用的技术方案是运丝车,包括车架和设置在车架底部的车轮,所述车架上设置有若干根挂盘杆,挂盘杆均朝上倾斜设置并且挂盘杆可穿透设置在丝盘的中心孔中。所述车架包括外框架和位于外框架中的挂盘架,所述挂盘架由若干根横杆和竖杆连接而成,所述挂盘杆排列设置在横杆上,并且相邻横杆上的挂盘杆相互交错设置。所述的车轮包括一个前车轮、两个中车轮和一个后车轮,前车轮和后车轮分别位于车架底部的前、后端,两个中车轮分别位于车架底部的中部两侧,并且前车轮和后车轮的直径小于中车轮的直径。本技术的有益效果是上述的运丝车结构简单、使用方便。其在保证丝盘不会散落的情况下,同时大大增加运丝车所能装载的丝盘数量,便于产品的产出、检测,短程运输包装及使用,从而大大提高了运输效率。附图说明图1是本技术运丝车的结构示意图;图2是图1的左视结构示意图;图3是图1的俯视结构示意图;图中1、车架,11、外框架,12、横杆,13、竖杆,2、车轮,21、前车轮,22、中车轮,23,后车轮,3、挂盘杆。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术运丝车作进一步的详细描述。如图1所示,运丝车,包括车架1和设置在车架1底部的车轮2,如图1、图3所示,3所述的车轮2包括一个前车轮21、两个中车轮22和一个后车轮23,前车轮21和后车轮23 分别位于车架1底部的前、后端,两个中车轮22分别位于车架1底部的中部两侧,并且前车轮21和后车轮23的直径小于中车轮22的直径,运丝车向前移动时,前车轮21着地,后车轮23悬空;运丝车向后移动时,后车轮23着地,前车轮21悬空。所述车架1包括外框架11 和位于外框架11中的挂盘架,所述挂盘架由三根横杆12和三根竖杆13连接而成,上下两根横杆12上分别排列设置有22根挂盘杆3,中部的横杆12上排列设置有M根挂盘杆3, 中部的横杆12上的挂盘杆3与上下两根横杆12上的挂盘杆相互交错设置,如图2、图3所示,22根挂盘杆3对称设置在横杆12的两侧,挂盘杆3均朝上倾斜设置并且挂盘杆3可穿透设置在丝盘的中心孔中。上述的运丝车在运丝时,可以将丝盘分别挂在挂盘杆3上,使挂盘杆3穿透设置在丝盘的中心孔中,由于挂盘杆3均朝上倾斜设置,丝盘在挂盘杆3上处于稳定状态,不会因为运丝车的颠簸而出现散落,从而保证了涤纶牵伸丝不会受损。其中中部的横杆12上的挂盘杆3与上下两根横杆12上的挂盘杆相互交错设置,从而保证丝盘挂在挂盘杆3上时相互之间存在一定间隙,不会摩擦碰撞而损伤。另外,运丝车上的挂盘杆3数量众多,本实施例中的运丝车满载可以运输66个丝盘,相对平板车而言,运丝车所能装载的丝盘数量大大增加,便于产品的产出、检测,短程运输包装及使用,大大提高了运输效率。上述的实施例仅例示性说明本专利技术创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本技术;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。权利要求1.运丝车,包括车架和设置在车架底部的车轮,其特征在于所述车架上设置有若干根挂盘杆,挂盘杆均朝上倾斜设置并且挂盘杆可穿透设置在丝盘的中心孔中。2.根据权利要求1所述的运丝车,其特征在于所述车架包括外框架和位于外框架中的挂盘架,所述挂盘架由若干根横杆和竖杆连接而成,所述挂盘杆排列设置在横杆上,并且相邻横杆上的挂盘杆相互交错设置。3.根据权利要求1或2所述的运丝车,其特征在于所述的车轮包括一个前车轮、两个中车轮和一个后车轮,前车轮和后车轮分别位于车架底部的前、后端,两个中车轮分别位于车架底部的中部两侧,并且前车轮和后车轮的直径小于中车轮的直径。专利摘要本技术涉及一种运丝车,包括车架和设置在车架底部的车轮,所述车架上设置有若干根挂盘杆,挂盘杆均朝上倾斜设置并且挂盘杆可穿透设置在丝盘的中心孔中。本技术适用于运输涤纶牵伸丝的丝盘,其在保证丝盘不会散落的情况下,同时大大增加运丝车所能装载的丝盘数量,便于产品的产出、检测,短程运输包装及使用,从而大大提高了运输效率。文档编号B65D25/24GK202147915SQ20112020863公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日专利技术者盛忠勤, 贲永宝 申请人:张家港锦亿化纤有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.运丝车,包括车架和设置在车架底部的车轮,其特征在于:所述车架上设置有若干根挂盘杆,挂盘杆均朝上倾斜设置并且挂盘杆可穿透设置在丝盘的中心孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贲永宝盛忠勤
申请(专利权)人:张家港锦亿化纤有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1