【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆上所搭载的车载用的控制装置。
技术介绍
近年来，在汽车的控制装置中，为了与精确的控制相对应，采用线传电控技术，例如由线传电控制动、线传电控节气门、线传电控转向等的电动传动装置实现的控制。在这些控制装置中，各种传感器变成必需，但是，当传感器发生故障时，就会变成因不能控制而引发重大事故的发生或者因不稳定的控制而给驾驶者施与不安感。因此，进行传感器的诊断， 在异常的传感器被判定了的情况下，进行来自安全面的备份。日本特开2003-200822号公报公开了传感器自身具有自己诊断功能、并且通过确定的时刻从传感器取得诊断信号来对异常进行诊断的方法。日本特开2003-200822号公报的技术是与制动控制系统中的油压传感器的自己诊断方法相关的技术。根据该现行技术，在具有多个传感器的制动控制中，对于具有自己诊断功能的传感器，仅仅具有一个高重要度的油压传感器，并进行自己诊断。而且，自己诊断的开始时刻变成控制的开始之前和在制动控制上没有产生坏影响的一定的条件成立后的时刻。专利文献1 日本特开2003-200822号公报在专利文献1中，当在根据汽车的停止状态通过控...
【技术保护点】
１．一种车载用的控制装置，包括：第１控制装置，搭载于车辆上并进行第１控制；第２控制装置，搭载于所述车辆上并进行第２控制；第１传感器和第２传感器，用于分别测定相同的物理量；以及传送通路，用于在所述第１控制装置和所述第２控制装置之间接收发送信息，所述第１传感器的输出，通过所述第１控制装置被取入，并被使用于所述第１控制，所述第２传感器的输出，通过所述第２控制装置被取入，并被使用于所述第２控制，所述第１控制装置，重复进行所述第１传感器的诊断，所述第２控制装置，重复进行所述第２传感器的诊断，所述第１控制装置和所述第２控制装置，经由所述传送通路，分别接收基于所述第１传感器的输出或者所述...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：上野健太郎，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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