移动式低压喷漆机制造技术

本实用新型专利技术属于一种移动式低压喷漆机。其外部结构主要由喷漆主机、内径较粗的导气塑胶管总成、低压喷漆枪组成。在喷漆主机内部由高速直流电动机带动离心式高压鼓风机，产生0.035MPa～0.04MPa气压，经冷却器冷却输出喷漆主机体外使用于喷漆。冷却器的冷风外管与气压内管之间有螺旋轨道板，冷却用冷风由喷漆主机外部引入，在冷风外管与气压内管之间切线吹入，在螺旋轨道形成快速旋转的气流，经冷风出口排除喷漆主机外，达到提高冷却效率目的。经实践证明，它具有低压喷漆性能稳定可靠，涂料利用率高、污染很小、洁净卫生、使用快捷方便的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种喷漆机，特别移动式低压喷漆机。2.
技术介绍
目前，在汽车维修行业中修补涂装用的普通中高压喷漆机(0. 4Mpa 0. 6Mpa)，通常使用活塞式气泵提供的中高压空气。因使用的气压较高，喷涂时涂料反弹率大；并且又因喷枪与喷涂面距离较远(大于40cm)，对小面积工件喷涂时涂料敷着率很低。故此存在涂料浪费多，污染环境较严重等缺点。还有活塞式气泵提供的高压空气中，免不了参有一些水分和残油，所以还存在影响喷漆质量的缺点。本技术的目的在于克服上述现有技术存在的缺点，提供一种涂料利用率很高、污染环境较小、清洁卫生、能提高喷漆质量、使用快捷方便的移动式低压喷漆机 (0. 02Mpa 0. 035Mpa)。3.
技术实现思路
3. 1工作原理是3. 1. 1由高速直流电机(19000ReVolVe/min)带动的离心式高压鼓风机，产生 0. 035Mpa 0. 04Mpa的稳定气压。把此气压空气经冷却器降温，再经导气塑胶管(内径 25mm)送至低压喷漆枪进行喷漆。因使用气压很小(普通中高压喷漆机的二十分之一左右)，喷漆时喷枪与喷涂面的距离仅为5cm 10cm。3. 1.2经冷却器降低气压输出接口的温度和输出的气体温度，防止与气压输出接口对接的导气塑胶管温度过高，避免导气塑胶管软化变形和加快老化。冷却器采用气压内管和冷风外管相互密封隔离的两层结构。冷风在喷漆机外部由微型鼓风机(15w)吸入，在冷却器气压输出端的外管与内管之间切线方向吹进，又经螺旋轨道旋转(增大冷风路径)后，在冷却器的另一端冷风出口切线方向输出。冷风出口截面积远大于冷风进口截面积，使冷风形成快速旋转的气流，提高冷却效率。在喷漆机外部调节排气阀，适量排气，使气压更加稳定，并且减缓开始喷漆时的气压脉冲。3. 1.3本技术使用的涂料，为适合低压喷漆，特殊调制成中低黏度涂料液。3. 2本技术的结构 本技术的喷漆机外壳4外部右下侧有气压输出接口 6和排气阀5，排气阀5安装在气压输出接口 6管壁上，导气塑胶管总成13螺口端与气压输出接口 6对接，导气塑胶管总成13插口端与低压喷漆枪12对接。喷漆机外壳4内部有高速直流电机15带动的离心式高压鼓风机16，离心式高压鼓风机16的进气口朝下，冷却器22的气压输入口 27与离心式高压鼓风机16气压输出口相接，冷却器22的气压输出口 31与气压输出接口 6相接。 冷却器22的外层有冷风外管30，内层有气压内管四，两层之间有螺旋轨道板33， 在冷却器22气压输出端的冷风外管30与气压内管四之间切线上有冷风进口 32，在冷却器22气压输入端的冷风外管30与气压内管四之间切线上有冷风出口 28，冷风出口观截面积大于冷风进口 32截面积。3. 3本技术产品与现行普通中高压喷漆机比较有如下优点(1)节省涂料(涂料利用率大于90% )。(2)污染很小。(3)使用气压气体内没有残油，水分极少，喷漆质量好。(4)无灰尘、清洁卫生。(5)使用快捷方便。附图说明图1是本技术外部结构轴侧示意图，也是本技术的一个实施例。图1中1，电压表；2，电流表；3，一对启动/关闭按钮；4，喷漆机外壳；5，排气阀； 6，气压输出接口 ；7，气压表；8，控制开关；9，冷却排风出口 ；10，散热排风口 ；11，冷却风进口；12，低压喷漆枪。13，导气塑胶管总成。图2是本技术内部主要结构轴侧示意图(部分轴侧剖视)。图2中1，电压表；2，电流表；3，一对启动/关闭按钮；4，喷漆机外壳；7，气压表； 14，气压表导管；15，高速直流电机；16，离心式高压鼓风机；17，三芯电源线；18，电源插头； 19，过滤箱；20，过滤海绵；21，冷却排风胶管；22，冷却器；23，微型鼓风机；24，散热轴流风机；25，过滤透气膜；26，接触器。图3是本技术特征之一冷却器的剖图。图3中27，气压输入口 ；28，冷风出口 ；29，气压内管；30，冷风外管；31，气压输出口 ；32，冷风进口 ；33，螺旋轨道板；34，气表导管接口。图4是图3的A-A剖图。图4中35，冷风锥形方管；36，冷风出口管。5.具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述具体实施方式。参照图1，本技术外部结构主要由喷漆主机、导气塑胶管总成13、低压喷漆枪 12构成，其中导气塑胶管总成13的内径是25mm，目的在于低压作用下要有足够的气流量。 当开始工作时先一边间断地开闭喷漆枪(暂不安装涂料瓶罐)着，一边调节排气阀5，同时观察气压表7的示数变化情况，达到满意效果为止。在工作中暂不需要喷漆时，按一对启动 /关闭按钮3中的关闭按钮(节省电能)，若再需要喷漆时，按一对启动/关闭按钮3中的启动按钮，但不必再调节排气阀。参照图2，本技术就内部结构而言，没有高压储气罐之类的耗材多、体积大、工艺复杂的部件，各部件的体积较小，且均罩在较小的喷漆机外壳4之内，没有另散之感，外观上增强了可视性。当喷漆机开始工作时，高速直流电机15以19000RevOlve/min旋转，使离心式高压鼓风机16产生0. 035Mpa 0. 04Mpa风压，输出给冷却器22，再由冷却器22输出到气压输出接口 6，其中冷却器22作用是降低气压输出接口 6和输出的气压气体温度，防止与气压输出接口对接的导气塑胶管温度过高，避免导气塑胶管软化变形和加快老化。微型鼓风机23是由喷漆机外部吸入冷风，提供给冷却器22，冷风在冷却器22发生冷却作用后，经冷却排风胶管21排出喷漆机外。散热轴流风机M是通过排风，增大喷漆机外壳4内空气流动量，降低高速直流电机15的温度。过滤透气膜25是过滤进入喷漆机外壳4内进行散热的空气，使高速直流电机15正常运行。过滤海绵20是过滤吸入离心式高压鼓风机 16的空气，使气压气体洁净，保证喷漆质量，过滤箱19设置在喷漆机底部，并且入口朝下， 其优点在于喷漆机底部比较矮，飘浮的灰尘和异物少，而且已吸附的灰尘和异物，在停机状态下移动时由振动容易脱落。参照图3，本技术特征之一冷却器22的内部结构中，外层冷风外管30和内层气压内管四，两层相互密封隔离，两层之间有螺旋轨道板33，设置螺旋轨道板33的目的在于在小体积情况下增大冷风的路径，提高冷却效率。在冷却器22气压输出端的冷风外管30 与气压内管四之间切线上设置冷风进口 32，在冷却器22气压输入端的冷风外管30与气压内管四之间切线上设置冷风出口 28，冷却用冷风在喷漆机外部由微型鼓风机23(15w)吸入，在冷却器气压输出端的外管与内管之间切线方向吹进，又经螺旋轨道旋转(增大冷风路径)后，在冷却器的另一端冷风出口切线方向输出，冷风出口观截面积远大于冷风进口 32截面积，其目的是使冷风形成快速旋转的气流，增大冷却作用。本技术是由离心式高压鼓风机生产气压气体，且气压较低，因此所使用的气压气体中，水分极少，没有残油。权利要求1.一种移动式低压喷漆机，其整体结构特征在于，喷漆机外壳(4)外部右下侧有气压输出接口(6)和排气阀(5)，排气阀( 安装在气压输出接口(6)管壁上，导气塑胶管总成 (13)螺口端与气压输出接口(6)对接，导气塑胶管总成(1 插口端与低压喷漆枪(12)对接，喷漆机外壳内部有高速直流电机(1 带动的离心式高压本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种移动式低压喷漆机，其整体结构特征在于，喷漆机外壳（４）外部右下侧有气压输出接口（６）和排气阀（５），排气阀（５）安装在气压输出接口（６）管壁上，导气塑胶管总成（１３）螺口端与气压输出接口（６）对接，导气塑胶管总成（１３）插口端与低压喷漆枪（１２）对接，喷漆机外壳（４）内部有高速直流电机（１５）带动的离心式高压鼓风机（１６），离心式高压鼓风机（１６）的进气口朝下，冷却器（２２）的气压输入口（２７）与离心式高压鼓风机（１６）气压输出口相接，冷却器（２２）的气压输出口（３１）与气压输出接口（６）相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林成春，
申请(专利权)人：林成春，
类型：实用新型
国别省市：22