【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具修复领域，具体涉及一种汽车半轴摆动辗压模修复工艺。
技术介绍
材料为5CrMnMo的汽车半轴摆动辗压模调质后表面淬火，表面硬度56—58 HRC, 使用过程中，由于不断辗压1300°C高温工件，工件热量不断传给模具，使模具表面软化，为了克服因升温造成的软化，不得不在使用过程中不停进行水冷，长期使用后，模具表面产生多处浅裂纹和表面块状剥落。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足问题，提供一种汽车半轴摆动辗压模修复工艺。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是一种汽车半轴摆动辗压模修复工艺，包括以下步骤a.表面预加工，除去待修复表面的热疲劳腐蚀层和裂纹；b.超声波探伤，查明模具无缺陷；c.模具表面预热，预热温度200-250°C；d.喷粉与重熔，边喷焊边重熔；e.喷熔后缓冷；f.对修复表面进行精加工。本专利技术的特点是可以获得和基体结合良好的修复镀层，工艺简单，降低修复成本。具体实施例方式本专利技术包括以下步骤表面预加工，除去待修复表面的热疲劳腐蚀层和裂纹；超声波探伤，确保模具无裂纹等缺陷；模具表面预热，预热温度200-250°C ；喷粉与重熔，边喷焊边重熔，以保证模具表面平整光滑；喷熔后缓冷；对修复表面进行精加工；修复后的模具表面喷焊层硬度为60-62HRC，满足工况要求。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1. 一种汽车半...
【技术保护点】
１．一种汽车半轴摆动辗压模修复工艺，其特征在于包括以下步骤：ａ．表面预加工，除去待修复表面的热疲劳腐蚀层和裂纹；ｂ．超声波探伤，查明模具无缺陷；ｃ．模具表面预热，预热温度２００－２５０℃；ｄ．喷粉与重熔，边喷焊边重熔；ｅ．喷熔后缓冷；ｆ．对修复表面进行精加工。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁有华，
申请(专利权)人：万泰工业大连有限公司，
类型：发明
国别省市：91
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