【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及磁化方法，具体涉及一种。
技术介绍
汽车半轴是汽车行驶中重要安全部件，它不仅要承受车身和车载货物的重量，还要承受车辆在行驶中复杂交变的重力作用，因此汽车半轴必须具有较好的力学性能和致密的金属流线组织，超强的承受交变负荷能力，不允许有任何裂纹的存在和夹杂物及金属折叠等破坏金属连续性的缺陷。特别是杜绝金属裂纹的存在，常规的金属裂纹有锻造裂纹、热处理裂纹、磨削裂纹、铸造裂纹疲劳裂纹、焊接裂纹、加工裂纹。这些裂纹有明显可以肉眼看到的，也有暗藏的，有表面裂纹，也有内部裂纹。裂纹是导致汽车半轴断裂的主要原因，半轴的断裂将会产生不可想象的恶劣后果，因此磁力探伤是汽车半轴制造工艺中的重要环节，其中磁化方法又是磁力探伤中重要的前道工序，磁化效果的好坏，将直接影响磁力探伤的准确性。
技术实现思路
本专利技术提供，利用本磁化方法来进行磁力探伤，可以全面准确的探出裂纹的存在，提高了汽车半轴的制造质量。本专利技术所采用的技术方案是:在周向磁化、纵向磁化、旋转磁化和复合磁化的方法中，选择了磁化方法最好的复合磁化方法，用交流电或直流电都可以进行磁化，直流电磁化用干磁粉，交流电磁化用湿磁粉效果最佳。磁化电流的大小、通电时间与半轴的磁导率、最大截面直径、充磁方法、检验方法和探伤灵敏度的要求有关。探伤检验方法有两种:一种是连续法，将汽车半轴喷涂磁粉，通电时间为4-8秒，反复通电3-5次，观察磁痕迹；另一种采用剩磁法，通电时间较短，将磁粉或磁悬液喷涂在汽车半轴上，通电1-2秒，观察磁痕迹。对磁粉应选用具有高磁导率，低矫顽力和低剩磁，明显区别于汽车半轴表面的颜色。磁粉喷涂...
【技术保护点】
汽车半轴的磁化方法，其特征在于：选择了磁化方法最好的复合磁化方法，用交流电或直流电都可以进行磁化，探伤检验方法有两种：一种是连续法，将汽车半轴喷涂磁粉，通电时间为4?8秒，反复通电3?5次，观察磁痕迹；另一种采用剩磁法，通电时间较短，将磁粉或磁悬液喷涂在汽车半轴上，通电1?2秒，观察磁痕迹：磁悬液是将磁粉混于变压器油中搅拌制成，其比例为磁粉30％～35％，变压器油65％～70％。裂纹检验后需退磁。
【技术特征摘要】
1.汽车半轴的磁化方法，其特征在于:选择了磁化方法最好的复合磁化方法，用交流电或直流电都可以进行磁化，探伤检验方法有两种:一种是连续法，将汽车半轴喷涂磁粉，通电时间为4-8秒，反复通电3-5次，观察磁痕迹；...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩传怀，李步全，张春祥，张建林，韦斌，
申请(专利权)人：洪泽县汽车半轴制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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