【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种焊接用防护装置，具体涉及一种适用于乘用车废气排放系统歧管焊接螺纹防护。
技术介绍
大部分乘用车的排气歧管都是由进气法兰、四根管子、集气端锥等组成，其中进气法兰与4根管子之间组成4道环形焊缝，一般采用机器人自动焊接。汽车排气系统歧管焊接时焊接飞溅容易落到支架螺纹孔内部，导致螺栓不能正常安装。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、有效防止焊渣飞溅进入螺纹孔、提高装配生产效率的排气歧管发动机支架防飞溅装置。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种排气歧管发动机支架防飞溅装置，包括具有底板及立板的底座，在所述立板上设置固定板和旋转防护板，在固定板与旋转防护板上均设有连接二者的连接部，所述连接部设置铰链，在铰链上套装扭转弹簧。上述的排气歧管发动机支架防飞溅装置，所述旋转防护板包括基板和防护板，所述防护板固定于基板外侧的上部。本技术排气歧管发动机支架防飞溅装置的优点是通过采用在立板上设置固定板与旋转防护板配合的防护方式，安装零件时，使用零件将防护装置的“旋转防护板”顶开，“旋转防护板”在“扭转弹簧”的弹性作用下，其防护板压紧在零件的螺纹孔位置，焊接时飞溅被防护板挡在螺纹外部，焊接完成后取下歧管零件，“螺纹防护板”自动复位。本装置有效的防止了焊渣进入螺纹孔，保证了后续螺栓装配工作的正常进行，提高了生产效率，实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图的剖面图；图3为本技术的工作状态示意图。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步详细说明；如图1、2所示，一种排气歧管发动机支...
【技术保护点】
１．一种排气歧管发动机支架防飞溅装置，其特征在于：包括具有底板及立板的底座，在所述立板上设置固定板和旋转防护板，在固定板与旋转防护板上均设有连接二者的连接部，所述连接部设置铰链，在铰链上套装扭转弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨昊，
申请(专利权)人：佛吉亚青岛排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95
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