【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造
，特别是涉及一种排气歧管。
技术介绍
随着人们对环境及能源的认识，对于环境及节能减排上要求越加严格。而汽车的轻量化，紧凑化设计就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，优化产品结构，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化、紧凑化已经成为世界汽车发展的潮流。作为汽车排气系统部件之一的排气歧管同样需在满足产品性能要求的前提下进一步优化产品结构设计，在有限的空间里实现更多的功能设计。传统的汽车歧管法兰密封结构与歧管支撑支架一般为分开独立设计制作。占用空间大，工序繁琐，增加成本消耗。而一般带有支架及密封功能的一体法兰由于支撑受力作用导致密封面易变形，发生漏气现象，无法满足密封要求。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种结构紧凑、设计合理，在满足歧管支撑要求的前提下同时满足法兰密封功能要求，降低了制作成本的排气歧管密封及支撑装置。本技术所采取的技术方案是:一种排气歧管密封及支撑装置，包括密封法兰、钢板支架，所述密封法兰与排气歧管可拆卸连接，密封法兰设置在钢...
【技术保护点】
一种排气歧管密封及支撑装置，包括密封法兰（1）、钢板支架（2），所述密封法兰（1）与排气歧管（3）可拆卸连接，其特征在于：密封法兰（1）设置在钢板支架（2）内，所述钢板支架（2）的同一侧面的外侧边缘和内侧边缘均设有相同方向的翻边，且钢板支架（2）的内侧边缘的翻边与密封法兰（1）相邻外侧面相吻合并焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：迟兰成，李宏宇，冯建仓，赵玉英，
申请(专利权)人：吉林艾瑞环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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