【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机
，尤其涉及一种新型发动机缸套。
技术介绍
在现有技术中，缸套为发动机汽缸套的简称，安装在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。发动机长时间使用，缸体与缸套阻水接触面之间会出现腐蚀带，影响到阻水圈的密封性能，从而引起漏水，使得发动机冷却系统失效，导致发动机运转温度达到一定温度时，无法继续工作，情况严重者更换新缸套仍然无法排除故障。现有的缸套对强度、硬度和抗腐蚀性等性能无法达到实际的要求。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种新型发动机缸套。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种新型发动机缸套，包括套体，套体的外壁靠近底部处设有数条阻水槽，阻水槽沿套体的外圆周水平设置，阻水槽内镶嵌有密封垫圈，套体为三层结构，从内到外依次为加强层、本体层和防腐层。作为优选，阻水槽的数量为5条。作为优选，阻水槽沿套体的高度方向均勻分布。作为优选，加强层为镀镍层。作为优选，防腐层为环氧树脂防腐层。与现有技术相比，本技术的优点在于结构简单，实用性强，易于实现，推广性较强，套体为三层结构，从内到外依次为加强层、本体层和防腐层，提高了整体的硬度和强度，延长了使用寿命，同时还提高了防腐蚀性，保证了活塞、活塞环和缸套之间良好的密封性能。附图说明图1为本技术的拆分结构示意图；图2为本技术的组合结构示意图；图3为图2的A-A面剖视图。图中11、加强层；12、本体层；13、防腐层；21、阻水槽；22、密封垫圈。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。作为本技术的一种实施方式，参阅图1、图2和图3，本技术包括套体，套体的外壁靠近底部处...
【技术保护点】
１．一种新型发动机缸套，包括套体，其特征在于：所述套体的外壁靠近底部处设有数条阻水槽，所述阻水槽沿套体的外圆周水平设置，所述阻水槽内镶嵌有密封垫圈，所述套体为三层结构，从内到外依次为加强层、本体层和防腐层。
【技术特征摘要】
1.一种新型发动机缸套，包括套体，其特征在于所述套体的外壁靠近底部处设有数条阻水槽，所述阻水槽沿套体的外圆周水平设置，所述阻水槽内镶嵌有密封垫圈，所述套体为三层结构，从内到外依次为加强层、本体层和防腐层。2.根据权利要求1所述的新型发动机缸套，其特征在于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张显胜，宋祥太，张泽豹，
申请(专利权)人：张显胜，宋祥太，张泽豹，
类型：实用新型
国别省市：31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。