【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金轮圈的加工
，具体地说是一种操作方便、使用寿命长的铝合金车轮压铸底模。
技术介绍
众所周知，铝合金车轮由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点，已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上，现有的铝合金车轮通过铸造毛坯，然后进行机加工、打腊喷粉等工艺制成，现有铝合金车轮普遍采用低压模具铸造成形，低压模具由上模、底模和边模组成，其中底模的中央设有浇口套，浇口套一般生产 2、天后会腐蚀，需卸模进行更换，浇口套每一次更换都要花费大量时间，因为整个模具其它部分都没有问题，就因为底模中的浇口套存在问题，不得不得重新卸模更换，这样大大影响生产效率，而还浪费材料。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种操作方便、使用寿命长、节约原材料、生效效率高的铝合金车轮压铸底模。本专利技术可以通过如下措施达到一种铝合金车轮压铸底模，包括底模，其特征在于底模的中央设有倒锥孔，倒锥孔内设有脱模套，倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽。本专利技术中的脱模套的形状与倒锥孔相同，脱模套与倒锥孔滑动配合，采用金属网冲压成形。本专利技术具有脱模方便、节约成本、操作方便、生产效率高、使用寿命长、产品质量好等优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述如图所示，一种铝合金车轮压铸底模，包括底模1，底模1结构及加工方法与现有技术相同，此不赘述，本专利技术的特征在于底模1的中央设有倒锥孔，倒锥孔内设有脱模套2，倒锥孔下端的底模1上设有环形凹槽3，脱模套2的形状与倒锥孔相同，脱模套2与倒...
【技术保护点】
１．一种铝合金车轮压铸底模，包括底模，其特征在于底模的中央设有倒锥孔，倒锥孔内设有脱模套，倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥星，
申请(专利权)人：威海万丰奥威汽轮有限公司，
类型：发明
国别省市：37
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