【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种脚踏车，尤其是一种双轮曲轴并行摆动车。
技术介绍
现有供娱乐、健身于一体的脚踏车大多采用独轮或双轮串行式，尤其是双轮串行式的脚踏车大多结构复杂，不便于折叠使用，而且在行驶过程中存在一些安全隐患和使用不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构新颖，操作简单，通过摆动提供动力，轻便不费力，行驶安全的双轮曲轴并行摆动车。解决其技术问题采用的技术方案是一种双轮曲轴并行摆动车，包括左侧轮、曲轴、右侧轮，所述左侧轮通过曲轴与右侧轮连接，该左侧轮和右侧轮内侧的曲轴上设置有左内侧踏板和右内侧踏板，所述左侧轮和右侧轮的外侧分别装有左外侧踏板和右外侧踏板， 所述左侧轮和右侧轮上分别设置有齿轮箱，该齿轮箱内设置有主动齿轮和从动齿轮，该主动齿轮和从动齿轮上分别装有离合器，该主动齿轮与曲轴固接，该从动齿轮的旋转轴与齿轮箱固接。与现有技术相比，本技术的有益效果是通过齿轮箱内设置的主动齿轮、从动齿轮通过离合器相互接替配合提供动力，这样不但降低了使用者的操作难度，而且大大提高的车体本身机动性，在保证了整体车型简单、合理的前提下，给使用者带来速度的快感和操作的乐趣。附...
【技术保护点】
１．一种双轮曲轴并行摆动车，包括：左侧轮、曲轴、右侧轮，所述左侧轮通过曲轴与右侧轮连接，该左侧轮和右侧轮内侧的曲轴上设置有左内侧踏板和右内侧踏板，所述左侧轮和右侧轮的外侧分别装有左外侧踏板和右外侧踏板，其特征在于，所述左侧轮和右侧轮上分别设置有齿轮箱，该齿轮箱内设置有主动齿轮和从动齿轮，该主动齿轮和从动齿轮上分别装有离合器，该主动齿轮与曲轴固接，该从动齿轮的旋转轴与齿轮箱固接。
【技术特征摘要】
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