一种活塞缸结构制造技术

本发明专利技术设计到一种安全性好的缸体密封结构，包括：缸体、活塞、第一端盖、第二端盖、活塞杆、活塞密封圈其特征在于：所述活塞与所述缸体的内壁之间具有细小的间隙，所述活塞的周壁上设有周向凹槽，周向凹槽内设有对所述间隙进行限位且能润滑摩擦的摩擦块，所述活塞内沿活塞的直径方向设有贯通的且与所述周向凹槽相连通的活塞泄压孔；活塞的轴向上设有连通所述有杆腔和所述泄压孔并控制流向为由有杆腔向活塞泄压孔单向流动且同时连通所述无杆腔和所述活塞泄压孔且控制流向为由无杆腔向活塞泄压孔单向流动的第一压敏阀门。与现有技术相比较，本发明专利技术的气缸结构更适合压力波动大的工况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到活塞缸结构，具体指一种能适合波动压力的安全性好的活塞缸结构。
技术介绍
众所周知，根据介质的不同，活塞缸有液压缸和汽缸两种，但是不论哪种，其结构均包括缸体、设置在缸体两端的第一端盖和第二端盖、设置在缸体内的活塞以及穿过第一端盖与活塞相连接的活塞杆，而活塞将缸体内腔分隔为有杆腔和无杆腔。活塞缸是靠压力来工作的，因此活塞缸对密封性的密封性要求较高；而密封的保证则是通过设置在缸体内壁和活塞之间、端盖和活塞杆之间的密封圈来实现的。实际工作过程中，由于工各种因素的影响，压力源并不能始终保持在理想值的控制上，活塞缸内的压力时有波动。对于小范围的波动，对气缸的本身和工作状态不会有太大的影响，但是会增大密封圈的磨损；对于较大的压力波动，会使活塞的运动速度骤变，致使密封圈异常磨损，引发工作状态的异常乃至产生安全事故。上述两种情况都会不同程度地降低密封圈的使用寿命。而密封圈的更换是一件非常麻烦的事情。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种密封圈使用寿命长且密封效果好的活塞缸结构。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该活塞缸结构包括缸体；活塞，能移动地设置在缸体内，将缸体分隔为有杆腔和无杆腔，活塞与所述缸体的内壁之间密封连接；第一端盖，设置在缸体的前端，将缸体的有杆腔与外界分隔开；第一端盖上设有活塞杆穿孔；活塞杆穿孔的内周壁上设有第一密封槽；第二端盖，设置在缸体的后端，将缸体的内腔与外界分隔开；活塞杆，穿过第一端盖上的活塞杆穿孔与所述活塞相连接，活塞杆与所述活塞杆穿孔之间具有间隙；第一活塞杆密封圈，设置在所述的第一密封槽内，用于密封活塞杆与活塞杆穿孔；其特征在于所述活塞杆穿孔的内周壁上还设有第二密封槽，该第二密封槽内设有将所述活塞杆与所述活塞杆穿孔加固密封的第二密封圈，并且第二密封槽与第一密封槽间隔设置。所述的第一密封圈具有外凸的凸耳，该凸耳位于第一密封槽与所述第一端盖的前端面之间的间隙内。所述的第一密封圈和/或第二密封圈的侧壁上设有“V”形槽。所述第一密封圈和/或第二密封圈的侧壁上设有内凹弧面和外凹弧面，并且内凹弧面和外凹弧面以活塞密封圈的中垂线为中心对称布置。上述各方案中，所述第一端盖的内部设有与所述间隙相连通的通道，第一端盖的内侧壁上设有连通所述通道与所述有杆腔的压敏阀门；所述通道的出口位于所述的第一密封槽与第二密封槽之间。所述第一端盖的内侧壁上设有凹槽，所述的压敏阀门包括与所述凹槽的周壁密封连接的阀座、阀芯和弹簧；其中所述的阀座上设有贯通的阀孔，所述的阀芯能移动地挡设住该阀孔并位于弹簧和阀座之间，所述弹簧的两端分别抵触在阀芯和凹槽的底面上。所述阀座、阀芯和弹簧设置在阀体内，所述的阀体设置在所述凹槽内，并且阀体与凹槽之间密封连接。与现有技术相比较，本专利技术在第一端盖和活塞杆之间设置了两道密封圈，大大增加了密封圈的抗磨损能力，有效延长了密封圈的使用寿命；而压敏阀门的设置则使得本申请所提供的活塞缸结构更适合压力不稳定的工况，使用更安全。附图说明图1为本专利技术实施例装配结构的剖视图。图2为本专利技术实施例中压敏阀门分解结构的平面示意图。具体实施例方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。实施例1如图1至图2所示，以气动原理的气压缸体为例，该安全性好的气缸结构包括缸体(图中未示出)，呈圆柱状。活塞(图中未示出)，能移动地设置在缸体内，将缸体分隔为有杆腔和无杆腔。第一端盖4，设置在缸体的前端，将缸体的有杆腔与外界分隔开，其中部设有活塞杆穿孔44 ；活塞杆穿孔44的孔径成两段阶梯形，第一密封槽41和第一端盖的前端面之间的孔径稍大于后面部分的孔径。活塞杆穿孔的孔径稍大于下述的活塞杆5的直径。活塞杆穿孔的内壁上间隔设有第一密封槽41和第二密封槽42，同时，第一端盖的内部还设有通道43，通道43的出口位于第一密封槽41和第二密封槽42之间。第一端盖的内侧壁上设有凹槽，通道43的入口设置在凹槽的底面上。第二端盖(图中未示出)，设置在缸体的后端，将缸体的内腔与外界分隔开。活塞杆5，穿过第一端盖上的活塞杆穿孔44与活塞固定连接；活塞杆5与活塞杆穿孔44的内壁之间形成大间隙和小间隙。第一密封圈6，设置在第一密封槽41内，其一侧的侧壁上具有外凸的凸耳61，该凸耳61位于活塞杆5与活塞杆穿孔44形成的大间隙内。第一密封圈的另一侧壁上设有“V” 形槽62，第一密封圈与活塞杆5相接触的下端面向上拱起，使第一密封圈与活塞杆之间形成两侧线接触结构，在保证密封效果的前提下，能减小摩擦力，延长密封圈的使用寿命。第二密封圈7，容置在第二密封槽42内，其侧壁上设有内凹弧面71和外凹弧面 72，并且内凹弧面71和外凹弧面72以活塞密封圈的中垂线为中心对称布置。压敏阀门8，设置在第一端盖上的凹槽内，包括壳体81、阀座82、阀芯83和弹簧 84;其中壳体81与凹槽45的内壁密封连接，壳体81与凹槽的内壁之间可以通过螺纹连接， 也可以是紧密配合等连接方式；阀座82上设有贯通的阀孔85 ；阀芯83呈“凸”字形，其板状大端挡设在阀座的阀孔85上，弹簧84的一段套设在阀芯83的小端部上，弹簧84的另一端抵设在壳体81的底面上。使用时，当压力波动值大于弹簧的压力时，弹簧84被挤压，压力介质从阀孔85内进入通道43，在第一端盖的内部对第一端盖产生反向压力，与有杆腔内的压力相抵消，和缓了活塞的运动；同时运动速度的减缓也有效减小了快速运动对第一密封圈6和第二密封圈 7的异常磨损，延长了密封圈的使用寿命，保证了使用安全。权利要求1.一种活塞缸结构，包括缸体；活塞，能移动地设置在缸体内，将缸体分隔为有杆腔和无杆腔，活塞与所述缸体的内壁之间密封连接；第一端盖，设置在缸体的前端，将缸体的有杆腔与外界分隔开；第一端盖上设有活塞杆穿孔；活塞杆穿孔的内周壁上设有第一密封槽；第二端盖，设置在缸体的后端，将缸体的内腔与外界分隔开；活塞杆，穿过第一端盖上的活塞杆穿孔与所述活塞相连接，活塞杆与所述活塞杆穿孔之间具有间隙；第一活塞杆密封圈，设置在所述的第一密封槽内，用于密封活塞杆与活塞杆穿孔；其特征在于所述活塞杆穿孔的内周壁上还设有第二密封槽，该第二密封槽内设有将所述活塞杆与所述活塞杆穿孔加固密封的第二密封圈，并且第二密封槽与第一密封槽间隔设置。2.根据权利要求1所述的活塞缸结构，其特征在于所述的第一密封圈具有外凸的凸耳，该凸耳位于第一密封槽与所述第一端盖的前端面之间的间隙内。3.根据权利要求2所述的活塞缸结构，其特征在于所述的第一密封圈和/或第二密封圈的侧壁上设有“V”形槽。4.根据权利要求2所述的活塞缸结构，其特征在于所述第一密封圈和/或第二密封圈的侧壁上设有内凹弧面和外凹弧面，并且内凹弧面和外凹弧面以活塞密封圈的中垂线为中心对称布置。5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的活塞缸结构，其特征在于所述第一端盖的内部设有与所述间隙相连通的通道，第一端盖的内侧壁上设有连通所述通道与所述有杆腔的压敏阀门；所述通道的出口位于所述的第一密封槽与第二密封槽之间。6.根据权利要求5所述的活塞缸结构，其特征在于所述第一端盖的内侧壁上设有凹槽，所述的压敏阀门包括与所述凹槽的周壁密封连接的阀座、阀芯和弹簧；其中所述的阀座上设有贯通的阀孔，所述的阀芯位于弹簧和阀座之间并本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种活塞缸结构，包括：缸体；活塞，能移动地设置在缸体内，将缸体分隔为有杆腔和无杆腔，活塞与所述缸体的内壁之间密封连接；第一端盖，设置在缸体的前端，将缸体的有杆腔与外界分隔开；第一端盖上设有活塞杆穿孔；活塞杆穿孔的内周壁上设有第一密封槽；第二端盖，设置在缸体的后端，将缸体的内腔与外界分隔开；活塞杆，穿过第一端盖上的活塞杆穿孔与所述活塞相连接，活塞杆与所述活塞杆穿孔之间具有间隙；第一活塞杆密封圈，设置在所述的第一密封槽内，用于密封活塞杆与活塞杆穿孔；其特征在于：所述活塞杆穿孔的内周壁上还设有第二密封槽，该第二密封槽内设有将所述活塞杆与所述活塞杆穿孔加固密封的第二密封圈，并且第二密封槽与第一密封槽间隔设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：皇甫岳伟，
申请(专利权)人：皇甫岳伟，
类型：发明
国别省市：33