船用舵机舵承手自一体注油装置制造方法及图纸

技术编号:7011301 阅读:359 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了船用舵机舵承手自一体注油装置,包括底座、电动机、电气控制柜,底座上固定有双向柱塞泵和手动应急泵,手动应急泵上安装有高压球阀,双向柱塞泵与上方的贮油器连接,贮油器的加油口通过输油管道与加油泵连接,贮油器的底部与集油块连接,手动应急泵的底部与集油块连接,集油块通过甘油过滤器与片式分油器连接。本发明专利技术的优点是:本装置通过高压钢管与舵承油嘴连接在一起,并采用了高压手动应急泵和自动注油系统整机连锁在一起,完全实现手自一体两用注油,由人工注油变成了根据需要实现全自动化注油和手动注油的完美方式经久耐用,自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用舵机舵承手自一体注油装置
技术介绍
舵机一般应用于大型船舰,主要控制螺旋桨的摆幅运动,对船舰的正常航行至关重要,对船舰的安全航行起决定性的作用,为确保舵机的安全运行,舵机舵承的润滑非常关键,但目前都采用人工注油润滑方式,由于舵机舵承处于船舱下部,因为人工注油枪要对准舵承油嘴才能注油,费时费力,有时油枪对不准油嘴还会造成油脂直接注到其他设备表面或船舱地面,有时还把油注到海水里,极大地污染了环境,并且舵承油嘴还靠近船舱底部, 存在安全隐患;而且人工注油往往注油压力过低,存在注油不充分而造成舵承干磨卡死,造成船舰停航抛锚检修更换轴承,损失巨大。在自动注油装置停电或故障情况下无法工作的状况下,不能实现安全环保注油。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使用方便、安全可靠的船用舵机舵承手自一体注油装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是船用舵机舵承手自一体注油装置,包括底座、电动机、电气控制柜,所述底座上固定有双向柱塞泵和手动应急泵,所述手动应急泵上安装有高压球阀,所述双向柱塞泵与上方的贮油器连接,所述贮油器的加油口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船用舵机舵承手自一体注油装置,包括底座、电动机、电气控制柜,其特征在于:所述底座上固定有双向柱塞泵和手动应急泵,所述手动应急泵上安装有高压球阀,所述双向柱塞泵与上方的贮油器连接,所述贮油器的加油口通过输油管道与加油泵连接,所述贮油器底部与集油块连接,所述手动应急泵的底部与集油块连接,所述集油块通过甘油过滤器与片式分油器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟伟
申请(专利权)人:南通希尔顿博世流体设备有限公司
类型:发明
国别省市:32

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