一种汽车内饰件铝箔自动包边工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰件铝箔自动包边工装，包括设在机架内的上模板和下模板，上模板上连接有驱动上模板的主气缸，上、下模板上分别安装有上模和下模；上模由压料框中心设置上浮动模构成，压料框与上模板固定连接，上浮动模与上模板之间设有第一复位弹簧组；下模由下固定模中心设置下浮动模构成，下固定模与下模板固定连接，下浮动模与下模板之间设第二复位弹簧组，下浮动模的底部设锁紧缸；压料框的外轮廓与下浮动模外轮廓吻合；下固定模的上端面外侧设有压边滑块。通过上浮动模、压料框、下浮动模、下固定模和压边滑块配合单工位一次压制包边成型，无需将隔音隔热垫和铝箔在数工位之间移动实现包边，大大提高了包边效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内饰件铝箔包边工装，特别涉及一种单工位一次成型的汽车内饰件铝箔自动包边工装。
技术介绍
在制造汽车引擎盖用隔音隔热垫时，需要在毛毡、PU材料的隔音隔热板下端面设一层反射热量用的铝箔，铝箔的边缘向上包在隔音隔热板边缘实现两者的固定。包边时，铝箔置于隔音隔热板下端面，将铝箔的包边处折弯90度，再将折弯的包边处向内折后压紧即可。传统的包边工装采用具有数个工位的模具，对折弯、内折和压紧进行分别动作成型，包边效率较低，且模具的占地面积大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种单工位一次成型的汽车内饰件铝箔自动包边工装。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种汽车内饰件铝箔自动包边工装，包括设在机架内的上模板和下模板，上模板与其上方的机架之间连接有驱动上模板的主气缸，下模板固定在机架的工作平台上，上、下模板上分别安装有可相互配合的上模和下模；其创新点在于所述上模由压料框中心设置上浮动模构成，压料框与上模板固定连接，上浮动模与上模板之间设有第一复位弹簧组；所述下模由下固定模中心设置下浮动模构成，下固定模与下模板固定连接，下浮动模与下模板之间设有第二复位弹簧组，下浮动模的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车内饰件铝箔自动包边工装，包括设在机架内的上模板和下模板，上模板与其上方的机架之间连接有驱动上模板的主气缸，下模板固定在机架的工作平台上，上、下模板上分别安装有可相互配合的上模和下模；其特征在于：所述上模由压料框中心设置上浮动模构成，压料框与上模板固定连接，上浮动模与上模板之间设有第一复位弹簧组；所述下模由下固定模中心设置下浮动模构成，下固定模与下模板固定连接，下浮动模与下模板之间设有第二复位弹簧组，下浮动模的底部设有下浮动模锁紧缸；所述压料框的外轮廓与下浮动模外轮廓吻合；所述下固定模的上端面外侧设有若干围绕下固定模的压边滑块，各压边滑块由侧缸驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯建军，
申请(专利权)人：南通超达机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32