【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于推式膜片式离合器，具体是一种自调整推式离合器。( 二)现有技术普通膜片式离合器工作压紧力从初始状态到从总磨损到设计极 限位置时，其压紧力是呈抛物线状变化的。这样使分离力在初始状态与从总磨损后的状态 区别较大。磨损后的分离力一般会比初始状态大20%-30%，离合器踏板会产生发沉。这 样不但给司机操作带来很大不便，而且对离合器的操纵系统影响很大。离合器操纵系统中 的助力器中的总泵、分泵也因分离力的变化较大影响使用寿命。另普通膜片式离合器总成在从总摩擦片磨损后，压总分离指高度会不断上升，即 离合器的接合高度变高。此时就需要调整分离轴承与压总膜片分离指端的距离。给用户带 来一定的不便。如果忘了调整还会造成分离轴承容易失效，离合器总成打滑等失效情况。
技术实现思路
本技术的目的就是对现有离合器结构进行改进，提出一种离 合器在整个设计使用寿命的使用过程中工作稳定，装配便捷，无须经常调整分离轴承间隙 的自调整推式离合器。本技术包括压盖，压盘，还包括沿所述的压盘盘面加工的一环形槽，及放置在 槽内的上下两个调整环；所述的调整环一面加工成若干斜面，上下调整环的斜面互相...
【技术保护点】
自调整推式离合器，包括压盖，压盘，其特征在于：还包括沿所述的压盘盘面加工的一环形槽，及放置在槽内的上下两个调整环；所述的调整环一面加工成若干斜面，上下调整环的斜面互相扣合在一起；在调整环内侧的环形槽内还对称装有两个调整环弹簧；该调整环弹簧两端分别固定在上下调整环上；在所述两个调整环弹簧之间的压盖上设置有一限位块，限位块内侧装有一限位弹簧；在调整环内侧与限位弹簧之间装入一具有大小头的楔形滑块，楔形滑块弹簧的一端与楔形滑块小头端连接，另一端连接在下调整环上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：解良川，王海，何钢涛，
申请(专利权)人：黄石神州行离合器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42
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