【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于对起动机内部零件结构的改造，尤其是涉及一种汽车起动机用的电枢结构。
技术介绍
目前，多数起动电机的电枢结构如图1所示电枢包括多个齿；多个形成于相邻的齿之间的电枢槽；以及通过绝缘纸包裹在电枢槽内的电枢线。对于电枢槽来说，现在一般都采用直槽式结构，然包裹电枢线时绝缘纸汇合处会产生纸纸重叠，采用上述直槽式结构时，电枢线与电枢槽之间会产生大于或等于两张绝缘纸宽的间隙，这样大大降低了槽满率， 从而影响了电机的电性能。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，提供一种在同规格下槽满率高、装配后电机性能好的电枢结构。为实现上述目的，本专利技术通过如下技术方案实现一种用于起动机中的电枢，包括多个齿；多个形成于相邻的齿之间的电枢槽；以及通过绝缘纸包裹在电枢槽内的电枢线，在电枢槽内，所述绝缘纸重叠部分对应电枢槽的槽宽大于电枢槽其它地方的槽宽。作为本专利技术的优选实施例在电枢槽的中部两侧壁上分别形成一个凹槽，所述绝缘纸重叠部分安装在凹槽内。作为本专利技术的进一步改进所述凹槽的深度为0. 2-0. 3mm，其基本为一张绝缘纸的厚度，在不影响包裹效果的情况下，可尽量减小电枢线与电枢槽之间的间隙。本专利技术通过对电枢槽的改进，让绝缘纸重叠部分安装在凹槽内，从而减少了电枢线与电枢槽之间的间隙，增加槽满率，改善了电机性能。如采用同样的电枢线，采用原结构则需要更大电枢槽槽宽，槽满率低，电枢性能差；如要满足同样的电机性能，本专利技术的新结构可减小电枢线的截面积，降低成本。附图说明图1为原有电枢结构中电枢槽的装配结构示意图； 图2为本专利技术的电枢总成结构示意图3为图1的A-A剖视图；...
【技术保护点】
１． 一种用于起动机中的电枢，包括：多个齿；多个形成于相邻的齿之间的电枢槽；以及通过绝缘纸包裹在电枢槽内的电枢线，其特征在于：在电枢槽内，所述绝缘纸重叠部分对应电枢槽的槽宽大于电枢槽其它部位的槽宽。
【技术特征摘要】
1.一种用于起动机中的电枢，包括多个齿；多个形成于相邻的齿之间的电枢槽；以及通过绝缘纸包裹在电枢槽内的电枢线，其特征在于在电枢槽内，所述绝缘纸重叠部分对应电枢槽的槽宽大于电枢槽其它部位的槽宽。2.根据权利要...
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