【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玩具车。目前，市场出现的玩具车，其传动机构与车轮之间一般是采用直轴驱动的形式，即车轮与驱动部分及变速部分固定在一起，当遇有路面不平而引起震动时，由于车轮和车体是固定连接，所以其避震效果较差，易对玩具车造成损坏，也影响传动效果，故不能适应多变的环境；对于一些对传动效率较高的玩具车，如遥控车模，现有的传动形式更不能满足要求。本技术的目的是提供一种驱动轮轴可相对动力机构作相对摆动，且传递的扭矩大，传动灵活、可靠的玩具车万向传动结构，它具有结构简单、安装方便、成本低廉的特点。本技术包括动力机构、驱动轮轴，所述动力机构与驱动轮轴之间设置有万向传动机构。为了简化结构，所述万向传动机构包括二个分别与动力机构及驱动轮轴相连的万向座和设置在万向座之间的万向轴，万向轴的二端与万向座相连。本技术由于在动力机构与驱动轮之间设置了万向传动机构，因此驱动轮可相对动力机构上下浮动，使车轮可根据路面的情况进行调整，增加了玩具车对于路面的适宜性，使车轮可保持始终与地面相接触，提高了效率；万向传动机构可改善玩具车的避震效果，车轮可上下浮动吸收震动，减少震动对车体的冲击，从而保护了...
【技术保护点】
一种玩具车的万向传动结构，其包括动力机构（２）、二个驱动轮轴（３），其特征在于：所述动力机构（２）与驱动轮轴（３）之间设置有万向传动机构。
【技术特征摘要】
1.一种玩具车的万向传动结构，其包括动力机构(2)、二个驱动轮轴(3))，其特征在于所述动力机构(2)与驱动轮轴(3)之间设置有万向传动机构。2.根据权利要求1所述的一种玩具车的万向传动结构，其特征在于所述万向传动机构包括二个分别与动力机构(2)及驱动轮轴(3)相连的万向座(41、43)和设置在万向座之间的万向轴(42)，万向轴(42)的二端与万向座(41、43)相连。3.根据权利要求2所述的一种玩具车的万向传动结构，其特征在于所述万向轴(42)的二端设置有球头(421)，所述万向座(41、43)为球头杯，其端部设置有内孔(411、431)，该内孔(411、431)设置有倒角，上述球头(421)安装在万向座的内孔(4...
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