用于汽车密封条及其类似物的超声波焊接装置制造方法及图纸

技术编号:6932425 阅读:172 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,包括水平基台;焊接工装,用于固定所述待焊部件,安装在所述水平基台上并能相对于所述水平基台来回滑动;焊头,焊接时对准所述待焊部件的外观面的接合区域;竖向移动装置,与所述焊头固定并能带动所述焊头在竖直方向上来回滑动;超声波发生器,与所述焊头电连接且通过控制板控制;所述焊接工装包括一个支撑所述待焊部件的支撑台面,所述支撑台面上设置一个与所述待焊部件的非外观面的接合区域相贴合的焊接凸台,所述焊头的横截面积大于所述焊接凸台的横截面积。利用该装置进行焊接既保证了美观度也降低了电能消耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种超声波焊接装置,尤其涉及一种用于焊接汽车密封条及其类似物的超声波焊接装置。
技术介绍
汽车密封条的传统加工方式是挤出、模压等。在环境零件间隙相同的情况下,采用挤出产品;在间隙不同的情况下使用模压产品。但是随着汽车造型设计不断求新,采用传统加工工艺加工出来的零件,已经不能完全满足新的装配要求和功能要求。在这种背景下, 开发出将传统的挤出产品和模压产品接合起来形成密封条的接头工艺,目前,汽车密封条的接头工艺多采用橡胶硫化接头和胶浆硫化接头,而橡胶硫化接头硫化时间较长,对能耗和人力资源消耗较大;胶浆硫化接头存在产品接头处拉伸强度不够,容易在接头处断裂的缺陷。超声波焊接是一种热焊接,通过超声波激发待焊接部位的物质作高频机械震动而获得热量,从而使得待焊接部位受热熔化,进而实现焊接目的。超声波焊接技术可以避免橡胶硫化接头硫化时间较长的缺陷,也可以避免胶浆硫化接头产品在接头处拉伸强度不够的缺陷。中国专利文献C拟806034Y公开了一种平移焊接式超声波焊接装置,所述平移焊接式超声波焊接装置包括机座以及设置在所述机座上的焊接台面、机架、焊接机构、气动竖移机构、电控箱,其中,气动竖移机构由支架、气缸、滑杆、回位弹簧构成,其特征在于机架上设有横向布置的滑轨,支架与滑轨作横向滑动配合,机架上安装有一个平移控制机构,平移控制机构的控制端与支架连接,使焊接机构在焊接过程中能横向移动,焊接台面上安装有焊模板与焊头配合。该文献中公开的平移焊接式超声波焊接装置不但克服了上述两种接头工艺的缺陷,并且利用机架上的滑轨实现了移动式焊接,从而可以在焊接过程中实现对不同焊接部位的焊接,可以满足较大接合面积的接合加工;同时,该文献中提及可以在焊模板上预加工有凸起部位以设定接合区域。但是,该平移式超声波焊接装置没有综合考虑焊头与凸起部位的面积关系,实际生产中,为了减小电能的消耗,往往通过缩小焊头的横截面积来减小电流,以便降低电能的损耗,然而,一味的缩小焊头的横截面积将使得作用在外观面上的单位面积的压力增大,从而容易破坏待焊部件的外观面的美观度,因此,现有的平移式超声波焊接装置在使用过程中无法兼顾低的电能消耗和较高的焊接美观度。另外,对于密封条这样的较薄且较软的待焊部件来说,需要一个合适的固定方式。
技术实现思路
因此,本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的超声波焊接装置没法兼顾低耗电量和焊接美观度的缺陷,从而提供一种在保证焊接美观度的同时尽量降低电能消耗的超声波焊接装置。本专利技术要解决的另一个技术问题在于提供一种适于汽车密封条及其类似物工件的固定方式的超声波焊接装置。为此,本专利技术提供一种用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,包括水平基台;焊接工装,用于固定所述待焊部件,安装在所述水平基台上并能相对于所述水平基台来回滑动;焊头,焊接时对准所述待焊部件的外观面的接合区域;竖向移动装置,与所述焊头固定并能带动所述焊头在竖直方向上来回滑动;超声波发生器,与所述焊头电连接且通过控制板控制;所述焊接工装包括一个支撑所述待焊部件的支撑台面,所述支撑台面上设置一个与所述待焊部件的非外观面的接合区域相贴合的焊接凸台,所述焊头的横截面积大于所述焊接凸台的横截面积。优选地,所述焊头的横截面积为50mm2,所述焊接凸台的横截面积为10mm2。优选地,所述焊接凸台为圆柱体或圆台。优选地,所述水平基台包括一个水平滑轨、与所述水平滑轨滑动配合的基座、固定在所述基座的上端面的托板,所述焊接工装固定在所述托板的上端面。优选地,所述焊接工装包括一个用于阻挡所述待焊部件沿所述托板的宽度方向移动的挡板。优选地,所述支撑台面上设置至少一个压紧装置,所述压紧装置具有一个压头,所述压头位于所述待焊部件的相邻的两个接合区域之间,所述压头压紧所述待焊部件。优选地,所述竖向移动装置包括一个与所述水平基台固定连接的沿竖直方向延伸的连接框架、套接在所述连接框架上并能相对所述连接框架竖向移动的套接件。进一步优选地,所述竖向移动装置包括一个与所述基座的一端固定连接的沿竖直方向延伸的连接框架、套接在所述连接框架上并能相对所述连接框架竖向移动的套接件。优选地,所述焊头的横截面为长圆面。利用所述的超声波焊接装置焊接得到的产品。优选地,所述产品是汽车密封条产品。优选地,所述产品是挤出件和模压件的接合。本专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置具有以下优点;1.本专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,包括水平基台; 焊接工装,用于固定所述待焊部件,安装在所述水平基台上并能相对于所述水平基台来回滑动;焊头,焊接时对准所述待焊部件的外观面的接合区域;竖向移动装置,与所述焊头固定并能带动所述焊头在竖直方向上来回滑动;超声波发生器,与所述焊头电连接且通过控制板控制;所述焊接工装包括一个支撑所述待焊部件的支撑台面,所述支撑台面上设置一个与所述待焊部件的非外观面的接合区域相贴合的焊接凸台,所述焊头的横截面积大于所述焊接凸台的横截面积。在焊接时,所述焊头落下与所述焊接凸台对准,所述焊头的横截面积大于所述焊接凸台的横截面积,焊接时,由于焊头的横截面积相对较大,在焊接总压力相同的情况下,作用在所述待焊部件的外观面上的单位面积的压力较小,可以保证待焊部件的外观面不被破坏,保证良好的美观度;同时,由于焊接凸台的横截面积相对较小,在焊接总压力相同的情况下,所述待焊部件的非外观面作用在所述焊接凸台上的单位面积的压力较大,所述焊接凸台给予所述待焊部件的非外观面的单位面积的反作用力也较大,更容易焊接,因此,与现有技术相比,在同样的焊接强度下,本专利技术的超声波焊接装置需要的电流较小,耗电量降低。2.本专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,优选地,所述焊头的横截面积为50mm2,所述焊接凸台的横截面积为10mm2。对于汽车密封条产品来说, 焊接时焊接凸台与待焊部件的非外观面的接合区域贴合,如果接触面积过大在保证低耗电量的情况下无法保证焊接强度,如果接触面积过小,由于汽车密封条产品较薄,在相同的焊接压力下无法保证焊接美观度。生产实践证明,所述焊头的横截面积是所述焊接凸台的横截面积的五倍,且所述焊接凸台的横截面积为10mm2,这样的尺寸选择,在保证焊接美观度的同时,焊接强度是最好的。3.本专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,优选地,所述焊接凸台为圆柱体或圆台。焊接凸台为圆柱体或者圆台的时候,所述焊接凸台与所述待焊部件相贴合的端面是圆面,圆面的好处在于保证了焊接压力的集中,并且较为光滑,在保证焊接强度的同时进一步保证美观度。4.本专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,优选地,所述焊接工装包括一个用于阻挡所述待焊部件沿所述托板的宽度方向移动的挡板。由于设置用于阻挡所述待焊部件沿所述托板的宽度方向移动的挡板,使得所述被焊部件不易沿所述托板的宽度方向移动,保证了所述焊头与所述待焊部件的接合区域的对准,保证了焊接精度。5.本专利技术提供的用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,优选地,所述支撑台面上设置至少一个压紧装置,所述压紧装置具有一个压头,所述压头位于所述待焊部件的相邻的两个接合区域之间,所述压头压紧所述待焊部件。在相邻的两个接合区域之间本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.用于汽车密封条及其类似物焊接的超声波焊接装置,包括水平基台;焊接工装,用于固定所述待焊部件(6),安装在所述水平基台上并能相对于所述水平基台来回滑动;焊头(5),焊接时对准所述待焊部件(6)的外观面的接合区域;竖向移动装置(3),与所述焊头(5)固定并能带动所述焊头(5)在竖直方向上来回滑动;超声波发生器,与所述焊头(5)电连接且通过控制板(4)控制;其特征在于:所述焊接工装包括一个支撑所述待焊部件(6)的支撑台面(8),所述支撑台面(8)上设置一个与所述待焊部件(6)的非外观面的接合区域相贴合的焊接凸台(9),所述焊头(5)的横截面积大于所述焊接凸台(9)的横截面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨超杨德才
申请(专利权)人:北京万源瀚德汽车密封系统有限公司
类型:发明
国别省市:11

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